Konu: Fren Balatası ve Disk

[(Gizli Üye)]

Diskin iç yüzeyinde tölerans değerleri yazar Ertan. Oradan, diskin güvenle kullanılabileceği minimum incelik değeri ile kumpas ölçümü sonucu elde edilen ölçüm değeri karşılaştırabilinir. Disk yüzeyinde balans yoksa, ölçü değerleri de uygunsa değiştirmeye gerek yok. Aksi durumda değişmeli ve değişimde balatalar da yenisi ile değiştirilmeli. Ayrıca yumuşak ve kaliteli balara tercih edilmeli.

[(Gizli Üye)]

...Pimleri ne gibi sıkıntılar olursa değişmek lazım?

Değiştirmemiz gerektiğine karar verdiren ilk gösterge, bozuk yolda önden gelen takırtı sesi frene dokandığımızda kesiliyorsa.

[(Gizli Üye)]

Diskin iç yüzeyinde tölerans değerleri yazar Ertan. Oradan, diskin güvenle kullanılabileceği minimum incelik değeri ile kumpas ölçümü sonucu elde edilen ölçüm değeri karşılaştırabilinir. Disk yüzeyinde balans yoksa, ölçü değerleri de uygunsa değiştirmeye gerek yok. Aksi durumda değişmeli ve değişimde balatalar da yenisi ile değiştirilmeli. Ayrıca yumuşak ve kaliteli balara tercih edilmeli.

Diskin etrafıyla yüzeyi arasında 3-4 mm fark var ve şuana kadar (140000 km ye yaklaştı) hiç değişmedi.

Değiştirmemiz gerektiğine karar verdiren ilk gösterge, bozuk yolda önden gelen takırtı sesi frene dokandığımızda kesiliyorsa.

Böyle bir sorun yok sadece dediğim gibi tek sorun balata dıştan bitmişti 3 kere o kadar.Son günlerdede hafif ses geliyordu baktım diskin çerçevesi sürtüyor.Yeni disk+balata alıp dördünüde halledeceğim.

[(Gizli Üye)]

Ses yoksa kaliper pimlerinin yağlarını takviye etmelerini hatırlatınız.

[(Gizli Üye)]

Bende bugün peugeot rcz'nin fren balatalarını değiştiricem frene basınca ses geliyor sinir oluyorum. acaba disk de değişecek mi ? yeni balata diskleri çizer diye duydum ama ne kadar doğru bilmiyorum :S

[(Gizli Üye)]

Bende bugün peugeot rcz'nin fren balatalarını değiştiricem frene basınca ses geliyor sinir oluyorum. acaba disk de değişecek mi ? yeni balata diskleri çizer diye duydum ama ne kadar doğru bilmiyorum :S

Disklerde incelme,yamulma yoksa balata değişince disk değişmez.Ancak disk değişince balatalar çok yeni değilse değişir eğer çok yeni isede düzgün bir şekilde torna ile yüzeyi sıfırlanır.

[(Gizli Üye)]

Disklerde incelme,yamulma yoksa balata değişince disk değişmez.Ancak disk değişince balatalar çok yeni değilse değişir eğer çok yeni isede düzgün bir şekilde torna ile yüzeyi sıfırlanır.

Balata malzemesi yumuşak olduğundan tornaya gerek kalmaz, balata çok yeni ise yeni diske çok kısa sürede uyum sağlar.

Örnek: Aynı diskin iki yanında bulunan balatalar aynı oranda ve aynı biçimde aşınmaz. Özellikle arka balatalar önlerden çok daha geç biter. Önler yaklaşık 2 defa değişirken arkalar 1 defa değişir. İşte, önlerin değiştiği ama arkaların değişmediği o ara bakımda, arka balataların kendi içinde ön-arka olarak yer değişikliği yapılarak, düzgün ve eşit aşınmaları sağlanmış olur. Aynı durum burada da oluşur, arkada hafif eğik aşınmış balata önde tekrar düzelir.

Disk değişimlerini, balataların yarı ömrünü geçtiği dönemlere getirmek daha ekonomik olur.   

[(Gizli Üye)]

TRW balatalarım fakat o kısıma sürtüyor sanıyorum ve diskin yüzeyi çerçeden içeriye yaklaşık 3-4 mm kadar inmiş durumda.

Ertan balatalarımı bende dışarıdan TRW marka alıp takmıştım ama markası TRW olarak gözükse de frenleme kalitesinden farklılık gerçekten vardı. Sende de gözüktüğü gibi ses olayı ekstrası.

Sürtme için de eğer dış çerçeve sürtüyor olsa çerçevede iz yapması gerekmez mi? bence ona da bir bakmalısın.

[(Gizli Üye)]

Balata malzemesi yumuşak olduğundan tornaya gerek kalmaz, balata çok yeni ise yeni diske çok kısa sürede uyum sağlar.

Örnek: Aynı diskin iki yanında bulunan balatalar aynı oranda ve aynı biçimde aşınmaz. Özellikle arka balatalar önlerden çok daha geç biter. Önler yaklaşık 2 defa değişirken arkalar 1 defa değişir. İşte, önlerin değiştiği ama arkaların değişmediği o ara bakımda, arka balataların kendi içinde ön-arka olarak yer değişikliği yapılarak, düzgün ve eşit aşınmaları sağlanmış olur. Aynı durum burada da oluşur, arkada hafif eğik aşınmış balata önde tekrar düzelir.

Disk değişimlerini, balataların yarı ömrünü geçtiği dönemlere getirmek daha ekonomik olur.

Abicim çok teşekkür ediyorum.

[(Gizli Üye)]

Ertan balatalarımı bende dışarıdan TRW marka alıp takmıştım ama markası TRW olarak gözükse de frenleme kalitesinden farklılık gerçekten vardı. Sende de gözüktüğü gibi ses olayı ekstrası.

Sürtme için de eğer dış çerçeve sürtüyor olsa çerçevede iz yapması gerekmez mi? bence ona da bir bakmalısın.

Dış çerçeve zaten pürüzsüz bir metal değil.Yani aşınma benzeri izler var zaten ama yinede çok net değil,pürüzsüz olmayan bir yüzey olduğundan kaynaklı olarak.Trw markasının piyasada çok fazla sahtesi var dolayısıyla benzer sıkıntılar olabiliyor ancak bendeki sıkıntı disklerden kaynaklı hiç değişmedi disklerim ve araç 140000 km ye yaklaştı.

[(Gizli Üye)]

benim 2008 corolla MM aracımı bugün ustama bıraktım.60 bin km de ve fren balataları ilk kez değişecek.önler bir süre daha kullanılacak  durumdaymış.yetkili servise götürmedim,çünkü 450 tl istediler.TRW balataları takımı 130 tl ye aldım,verdim ustaya takılacak.Hangi marka olduğunu bilmiyorum ama orjinalleriyle de hiçbir sıkıntım olmadı.

[(Gizli Üye)]

   Yaris'in ön balataları 30 bin km'de bitti.Hemde tam olarak.Bosch marka balataları aldım ve kendim (ilk defa) değiştirdim.Dörtnal'a gidip Sadık ustayı izlemelerim boşa gitmemiş

[(Gizli Üye)]

Yakında bir özel servis açarsın artık...

[(Gizli Üye)]

Yakında bir özel servis açarsın artık...

Kendime hususi olabilir İstersen sende yararlanabilirsin
Sırada boğaz kelebeğini temizlemek var.Yarın balata spreyi ve uygun anahtarları alacağım inşallah... Yarım depo benzinle 240 km yol gittim 

[(Gizli Üye)]

Kendime hususi olabilir İstersen sende yararlanabilirsin
Sırada boğaz kelebeğini temizlemek var.Yarın balata spreyi ve uygun anahtarları alacağım inşallah... Yarım depo benzinle 240 km yol gittim 

Teşekkürler... Valla helal olsun... Temizlemek şöyle dursun boğaz kelebeğinin nerede olduğunu bile bilmiyorum... <

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler... Valla helal olsun... Temizlemek şöyle dursun boğaz kelebeğinin nerede olduğunu bile bilmiyorum... <

   Bir tek sana yerini söyleyeceğim kimseye çaktırma.Hava filtresinin alt tarafında

[(Gizli Üye)]

Evet 2008 corolla aracımın balatalarını dün değiştirdim.Üzerindeki balata markasını bilgi amaçlı açıklamak istediğim için bu mesajı yazıyorum.
Orjinal balataları TOYOTA marka idi.
 Burdaki mesajlarda yazılanları okuduktan sonra balatalarımdan TOYOTA markasını hiç beklemiyordum

[(Gizli Üye)]

benim 2008 corolla MM aracımı bugün ustama bıraktım.60 bin km de ve fren balataları ilk kez değişecek.önler bir süre daha kullanılacak  durumdaymış.yetkili servise götürmedim,çünkü 450 tl istediler.TRW balataları takımı 130 tl ye aldım,verdim ustaya takılacak.Hangi marka olduğunu bilmiyorum ama orjinalleriyle de hiçbir sıkıntım olmadı.

Bu forumda yazdığım bir konuyu bulmakta çok zorlanıyorum
Balataları değiştirdim.TRW taktırdım ve henüz ses falan yok,gayet problemsiz kullanıyorum.Üzerinden sökülen orjinal fren  balataları ''toyota'' marka idi.

[(Gizli Üye)]

Bu forumda yazdığım bir konuyu bulmakta çok zorlanıyorum
Balataları değiştirdim.TRW taktırdım ve henüz ses falan yok,gayet problemsiz kullanıyorum.Üzerinden sökülen orjinal fren  balataları ''toyota'' marka idi.

Toyota orjinal olarak zaten TRW' yi kullanıyor diye biliyorum.

[(Gizli Üye)]

Toyota orjinal olarak zaten TRW' yi kullanıyor diye biliyorum.

Bende Bosch kullanıyor diye biliyorum