Konu: otomatik vites yardımı

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar toyota hb 2004 veya 2005 model almak istiyorum fakat bi şey duydum ki bu modeller otomatik viteste 4 ileri diye sizce ne kadar doğru acaba

[(Gizli Üye)]

nasıl ne kadar doğru? %50 doğru olamaz ya, ya doğru ya yanlış olur

bu durumda doğru, benim aracım da 3 vites otomatik mesela.

[(Gizli Üye)]

Merhabalar, benimki de 2005 model otomatik vites.

Otomatik vitesimiz normalde 4 ileri. Performans gerektiren durumlarda aracın normalde olduğundan daha yüksek motor devrinde vites değiştirmesini vites kolunun üstündeki overdrive düğmesi ile ayarlıyorsunuz. Varsayılan olarak overdrive açık geliyor, eğer kapatırsanız araç 3 ileri vitesmiş gibi hareket ediyor ve mesela 3000 devirde üst vitese geçeceğine 5000 devirde geçiyor (rakamları salladım).

[(Gizli Üye)]

Bazilari N'de park ediyor ve el frenini oyle kullaniyor. Bazilari P'de (park) park ediyor ve el frenini cekiyor. Bazilari (benim yaptigim gibi) P'de parkedip genelde el frenini kullanmiyor. En iyisi el frenini kullanmak, sanzumanin sagligi acisindan...

[(Gizli Üye)]

şanzıman sağlığı çok daha önemli yükü el freni çeksin. şanzıman zaten yeterince yoruluyor. birde garibanın üstüne arabayı yükleyip gitmeyin. el freni tembel tembel oturmasın öyle.  

[(Gizli Üye)]

şanzıman sağlığı çok daha önemli yükü el freni çeksin. şanzıman zaten yeterince yoruluyor. birde garibanın üstüne arabayı yükleyip gitmeyin. el freni tembel tembel oturmasın öyle. 

Dogru diyorsun Yucel. Ben de forumdakinin aksine araba kullanmayi esimden (bayandan) ogrendim. Iyi mi ettim, kotu mu ettim bilmiyorum. O da el frenini kullanmiyor, madem kullanmiyorsun ben de kullanmiyorum o zaman dedim

[(Gizli Üye)]

geçen hafta 2005 model otomatik vites corolla sol aldım. normal yokuşlarda geri kaçması yok . ama yukuş biraz fazla olunca geri geri gider. acaba normalmı? yoksa şanzımanda sorunmu var?

[(Gizli Üye)]

Normaldir tüm otomatiklerde olur....

[(Gizli Üye)]

Ferruh bey, diğer konudaki mesajınız aynı olduğu için sildim. Tek bir kere yazmanız yeterli olur.

Tanışma bölümünde kendinizi tanıtmak ister misiniz?

[(Gizli Üye)]

teşşekürler arkadşlar. ilgilendiğiniz için

[(Gizli Üye)]

ferruh bey 2005 otomatik vites benimde var..s,z,n aracın  geri geri kaymasında sorun olabilir..olmaması gerekiyor.. ben aşırı dik yokuşta denedim aracımı böyle bişeyle karşılaşmadım.. 
yani size sorun vardır diyemiyorum bence sorun sizin araca alışmanız vede ayakara hakimiyet gibi geliyor umarım sorun devam etmez.. yardımcı olabilmişimdir..

[(Gizli Üye)]

şanzıman sağlığı çok daha önemli yükü el freni çeksin. şanzıman zaten yeterince yoruluyor. birde garibanın üstüne arabayı yükleyip gitmeyin. el freni tembel tembel oturmasın öyle. 

Aklıma takılan bir şey var, yoğun kış şartlarında genelde eskiler el frenini çekili bırakmayın derler, otomatikte yükü şanzımana bindirmemek için el frenini çekmenin kış şartlarında sıkıntı yaratması gibi bir durum olur mu?

[(Gizli Üye)]

Otomatiklerin P konumu baya sağlam diye biliyorum ama kışın kuru havalarda zaten el freni etkilenmiyor.

[(Gizli Üye)]

Hem el freni hem P konumunu birlikte kullanmakta yarar var bence. P zaten "park" demek bu işi için yapılmış. Toyota mühendisleri kadar iyi bilemeyiz kanısındayım. araç dururken şanzıman'ın "yük taşıması" gibi bişey olmaz. Hiç bir etkisi yok. El freni sonuçta sürtünmeye dayalı bişey tek başına yeterince güvenli olmaz.

[(Gizli Üye)]

2006 Terra OV HB var bende. 4 sorum olacak.

1. Kırmızı ışıkta vitesi N ye almanın yakıt tuketimi ya da motor sağlığı acısından avantaj/dezavantajları nelerdir?

2. Vites D de iken yokuş çıkarken sollama yapmak istedigimizde hızlanmada gecikmeler oluyor. Gidiş geliş yollarda da bu strese yol acıyor. Bu işin tam caresi nedir? 2 ye alıp gaza yuklenmek mi ? Yoksa overdrive off yapmak mı ? Yoksa overdrive zaten default on geldigi icin onu hic kurcalamadan 2 veya L de gaza yuklenmek mi ?

3. Yokuşta cok hafif kayma oluyor ozellikle geri vitesle hafif yokus bir yerden (yokus asagı dogru parkedilmiş iki aracın arasında manevra yaparken) . Tam caresi el freni ile bu işi yapmak mıdır? Yoksa ben frenden gaza geciste tembellik yapıyor agır mı davranıyorum ?

4. OV arabalarla ortalama yakıt sarfiyatınız nedir? 8.4 diyor yol bilgisayarı ama 9 lt yakıyorum ortalama şehiriçi depo hesabına gore.  95 oktan shell. Bizim araba 55 lt alıyor degil mi yanlıs mı hesaplıyorum ?

[(Gizli Üye)]

2006 Terra OV HB var bende. 4 sorum olacak.

1. Kırmızı ışıkta vitesi N ye almanın yakıt tuketimi ya da motor sağlığı acısından avantaj/dezavantajları nelerdir?

Bunu bende merak ediyorum aslında. Otomatik ya da M/M viteslerde bildiğim kadar kısa süreli durmalarda N konumuna alamaya gerek yok fakat bir arkadaşım ışıkta ya da kısa süreli durma işlemlerinde boşa alınmamasının probleme sebep olabileceğini söylemesi nedeni ile işkillendim. Bu arada benim merak ettiğim yakıt tüketimi ya da motor sağlığı değil, şanzıman ve baskı balatanın (M/M'lar için) durumu.

[(Gizli Üye)]

Bosa almaya hic gerek yok, bosa almaktan kazanilmasi umulan ne acaba?

Surekli D'de bulunmasi cok iyi degil tabii, uzunca beklemelerde P'ye almak en iyisi.

Overdrive'in bir etkisi yok yokus cikarken zaten.Dolayisiyla kurcalamaya da gerek yok.

Yokus yukari cikarken 2. vites ya da 1. vites secilebilir. Ama motora zarar vermemek icin yokus cikildiktan sonra D'ye gecilmeli. Aksi takdirde motor devri gereginden fazla yukselir.

Kaymaya gelince... bu D'de mi oluyor, yoksa P'a gectikten sonra mi? Eger ikincisiyse ve az bir geriye dogru oynama ise normal.Duz alanda park ettikten sonra da az bir oynama olur zaten. D'de yokus yukari cikarken durdugumuzda, ayagimizi frenden ceker cekmez geri geri gidiyorsa bu bence normal degil.

Yakit isine gelince...sizin araba yeni/farkli. Karsilastirma icin pek faydasi olmaz ama benim araba (1.8 Lt  7A-FE) yari yariya sehir ici/sehir disi kullanimda 7,5 Lt/100km yakiyor. Sehir ici yuzde 70-90 olunca 9-10 litreye kadar cikiyor.

[(Gizli Üye)]

mustafa bey bendede2005 otomatik var bir kaçına yardımcı olayım..1. soruda aracı N ye alamanın avantajıda yok dezavantajıda sadece ayagınızın yorulmamasını düşünüyorsanız düz yolda N ye alabilirsiniz yada P YAPABİLİRSİNİZ.. 2. soruda solamalarda bende aynı sorunu yaşıyorum şikayetçiyim yılarca otomatik kullanan ve bu işin duayeni olan değerli bi abimin bana dediği over drive o/d kulllanmak..3. soru frenden gaza geçişte biraz tembellik söz konusu var sanırım ben burada sorun yaşamıyorum ama el frenini kullanmanızın bana dedikleri gibi zararı olmaz diye söylendi..4. soru benim aracım 2005 sol a/T depo 55 lt buna emin olun benim aracımdada 8.4 gösteriyor ama 9.7 lt yakıt tüketimm var beinimde şehiriçinde ara ara ama klima kullanımı sürekli olduğunun etkisi var..umarım biraz yardımcı olmuşumdur.. benden dahda fazla bilgiye sahip olan arkadaşlar yardımcı olacaktır...mesajlarınızı takip ediniz..saygılar

[(Gizli Üye)]

Bunu bilmek icin duayen muayen olmaya gerek yok ki Murat. O/D, ek bir vites. Kullanmamak, '3 vites yeter bana, 4.su kalsin' demek gibi bir sey olur. Kullanmamanin hic bir faydasi/avantaji/avantasi yok, kullanmazsak uzun yolda daha fazla yakit parasi oderiz, o kadar.

[(Gizli Üye)]

mustafa bey eğer sollama yapıcaksanız ayağınızı gazdan tamamen çekip seri bi şekilde takrar basın.
motor birden yüksek devire geçip seri bi şekilde kalkış yapıcaktır.