Konu: Otomobil markalarına göre-"Değer,Arıza oranları, İtibar" tartışma konusu.

[(Gizli Üye)]

Octavia'yı da inceledim. Fena değil o da. Ama beni pek sarmadı. Bir de ikinci eli biraz daha sakat sanki seat a göre. Seat'ınki de pek parlak değil tabi ki.

Abi ikinci elde Seat ayrı bir konumda Leon ayrı bir konumda Leon almaya karar verirsem ikinci elini düşünmem . Skodanın ise ikinci eli maalesef pek iyi değil .

[(Gizli Üye)]

Her ne kadar wv, seat, leon ve skoda aynı parçaları kullanıyor ve aynı fabrikadan çıkıyor dense de. Bu sayılan araçlar birbirine benzeselerde muhakkak farklar vardır. Araç alım sürecinde vw in kullandığı 1.6 tdi motor ile skodanın 1.6 tdi motorunun yakıt tüketim değerleri bile fazla ollduğunu gördüm. En önemlisi ise ikinci eldeki değer kayıpları.

Wv ikinci eldeki kaybı en düşük olan araç . Aynı donanımdaki Wv ve diğer markalar arasında ki fark birazcık daha sıkıntıya girilerek karşılanabilir ve araç satışında ödediğimiz bu fark fazlasıyla bize geri döner.

Ben olsam bu gruptan wv i eğer o olmazsa skoda leon ... değilde diğer markalara yönelirdim

[(Gizli Üye)]

Haklısınız Halil İbrahim Bey. Ortak parçaları kullansalar bile, aradaki fiyat farkı sadece marka adı ve iç döşeme - parça kalitesinden geliyor olamaz. Örneğin Leon'un dolu 1.6 DSG lisi ni 60.000 civarında bir fiyata alabilirken, aynı donanıma sahip Golf'ü 76.500 TL ye satıyorlar. 16.500 liralık fark sadece marka adından gelmez bence.

Ama kendi açımdan konuşacak olursam, bana en uygun araç Leon gibi geliyor. Piyasada 1.6 dizel olan, otomatik olan ve bir çok ekstrayı uygun fiyata veren çok araba yok. Fransızlara karşı ön yargılı olduğum için, ben alımla ilgili olarak Ford, Opel, Skoda, Toyota, Alfa Romeo, Volvo, Vw, Seat markalarının araçlarını inceledim. İstediklerimi karşılayan, tip olarak ta fena olmayan bir tek Leon'u beğendim. Herkesin tercihi farklı tabi ki.

[(Gizli Üye)]

Her ne kadar wv, seat, leon ve skoda aynı parçaları kullanıyor ve aynı fabrikadan çıkıyor dense de. Bu sayılan araçlar birbirine benzeselerde muhakkak farklar vardır. Araç alım sürecinde vw in kullandığı 1.6 tdi motor ile skodanın 1.6 tdi motorunun yakıt tüketim değerleri bile fazla ollduğunu gördüm. En önemlisi ise ikinci eldeki değer kayıpları.
Wv ikinci eldeki kaybı en düşük olan araç . Aynı donanımdaki Wv ve diğer markalar arasında ki fark birazcık daha sıkıntıya girilerek karşılanabilir ve araç satışında ödediğimiz bu fark fazlasıyla bize geri döner.
Ben olsam bu gruptan wv i eğer o olmazsa skoda leon ... değilde diğer markalara yönelirdim

Size kısmen katılamayacağım. 10 yıl kadar Seat Cordoba 2001 kullandım ve kullandığım aracın 2001 VW Polo classic ile farklarını inceleme fırsatı çok defa buldum. FİYAT, kaporta aksamı ve iç dizaynda, eyvallah fark var, ancak şasi, motor ve yürüyen aksamda birebir aynılar.
WV firması, Seat ve Skoda'yı satın aldığı dönemlerde, marka çeşitlendirmesi stratejisi bir çok sektör tarafında çok hızlı uygulanıyordu.
WV, bu stratejik alım ile, hem piyasadaki önemsiz rekabetçileri kaldırdı, hem de teknolojisini ve ürünlerini anında üretebileceği  tesislere sahip oldu. Seat-WV arası yakıt konusundaki tespitiniz nasıl oldu bilemeyeceğim, ancak benim yaşadığım; WV polo ve Seat Cordoba arası yakıt tüketimleri arasındaki fark 0.2'lerdeydi. (komşumda 2001 polo vardı, bir yıl peş peşe beraber tatile gitmiştik, 450 km sonrası yakıt aldık ve aldığımız yakıtlar arasında 1 litre gibi bir fark vardı, seat çok yakmıştı. seat yumuşak hamur lastik kullanıyordu ve araç biraz daha yüklüydü.)
Aynı konuyu Ford-Volvo için konuşsaydık, olabilir derdim. Bildiğim kadarıyla Volvo, Fordun dizel 1.6 motorunu kullanıyor. Ancak aktarma parçaları dizaynı Volvo'ya ait. Bundan dolayı da Volvo, 1.6 motor hacmi ve 1400kg ağırlık ile en az yakıt tüketen dizel arabasıyla övünüyor. (yanılmıyorsam şehir dışı 3.8)

[(Gizli Üye)]

Aslında bir çok yerde VW in MQB platformu ile ilgili bilgi var. Bu platformun iki aracı Leon ve A3 olarak konuşuluyor. Yani şasileri, pedal konumları vs gibi pek çok ortak parçaları varmış. Bu durumda da insan düşünmeden edemiyor. Neredeyse aynı parçaları kullanan bu araçlar arasında neden bu kadar yüksek fiyat farkı var. Leon ile A3 ü hiç kıyaslamıyorum bile fiyat olarak. Dağlar var çünkü.

VW herhalde yakında şasilere model arabalarda olduğu gibi farklı kepler koyarak çeşitliliği sağlayacak ve isme aldananları sağlam kazıklayacak...

[(Gizli Üye)]

Her ne kadar wv, seat, leon ve skoda aynı parçaları kullanıyor ve aynı fabrikadan çıkıyor dense de. Bu sayılan araçlar birbirine benzeselerde muhakkak farklar vardır. Araç alım sürecinde vw in kullandığı 1.6 tdi motor ile skodanın 1.6 tdi motorunun yakıt tüketim değerleri bile fazla ollduğunu gördüm. En önemlisi ise ikinci eldeki değer kayıpları.

Wv ikinci eldeki kaybı en düşük olan araç . Aynı donanımdaki Wv ve diğer markalar arasında ki fark birazcık daha sıkıntıya girilerek karşılanabilir ve araç satışında ödediğimiz bu fark fazlasıyla bize geri döner.

Ben olsam bu gruptan wv i eğer o olmazsa skoda leon ... değilde diğer markalara yönelirdim

skoda-vw yakıttaki fark sart-stop sistemi kaynaklı olabilir..

edit: alıntı

[(Gizli Üye)]

Ben seat leonun eskisini bir hafta kullandım . Aracım revizyon sırasında iken servis ikame araç olarak verdi .1 hafta kullandığım süre içerisinde araçtan çok keyif aldım üstelik kullandığım araç eski 1.6 102 hp lik motordu ve atiker lpg vardı . Şu anki 1.4 tsi yın çok daha keyifli olacağını tahmin ediyorum . VW deki fiyat farkı da verilmez . Ama şu var araçlarını kısa aralıklarla değiştirenlere tavsiye ederim . Hem daha az değer kaybı yaşarlar hem kısa sürede araçlarını satarlar . Hatta ve hatta şu an 2. el az km yapmış araçları sıfırlar da sıra olduğu için ya sıfırla aynı fiyatta yada daha pahalı .

[(Gizli Üye)]

skoda-vw yakıttaki fark sart-stop sistemi kaynaklı olabilir..

Araclar 2001 model muhtemelen start-stop yoktur.

[(Gizli Üye)]

Araclar 2001 model muhtemelen start-stop yoktur.

cevabım Halil İbrahim beye idi alıntıda sorun olmuş

yani

Cordoba'nın eski araç olduğunun farkındayım.. Ben start-stop'u 1.6 tdi lar için söylemiştim

[(Gizli Üye)]

Size kısmen katılamayacağım. 10 yıl kadar Seat Cordoba 2001 kullandım ve kullandığım aracın 2001 VW Polo classic ile farklarını inceleme fırsatı çok defa buldum. FİYAT, kaporta aksamı ve iç dizaynda, eyvallah fark var, ancak şasi, motor ve yürüyen aksamda birebir aynılar.
WV firması, Seat ve Skoda'yı satın aldığı dönemlerde, marka çeşitlendirmesi stratejisi bir çok sektör tarafında çok hızlı uygulanıyordu.
WV, bu stratejik alım ile, hem piyasadaki önemsiz rekabetçileri kaldırdı, hem de teknolojisini ve ürünlerini anında üretebileceği  tesislere sahip oldu. Seat-WV arası yakıt konusundaki tespitiniz nasıl oldu bilemeyeceğim, ancak benim yaşadığım; WV polo ve Seat Cordoba arası yakıt tüketimleri arasındaki fark 0.2'lerdeydi. (komşumda 2001 polo vardı, bir yıl peş peşe beraber tatile gitmiştik, 450 km sonrası yakıt aldık ve aldığımız yakıtlar arasında 1 litre gibi bir fark vardı, seat çok yakmıştı. seat yumuşak hamur lastik kullanıyordu ve araç biraz daha yüklüydü.)
Aynı konuyu Ford-Volvo için konuşsaydık, olabilir derdim. Bildiğim kadarıyla Volvo, Fordun dizel 1.6 motorunu kullanıyor. Ancak aktarma parçaları dizaynı Volvo'ya ait. Bundan dolayı da Volvo, 1.6 motor hacmi ve 1400kg ağırlık ile en az yakıt tüketen dizel arabasıyla övünüyor. (yanılmıyorsam şehir dışı 3.8)

ben volvo s40 ın focus platformunu kullandığını biliyordum, bildiğimi sanıyordum. ikimizden biri yanlış biliyormuş.

[(Gizli Üye)]

Octavia'nın ortalama yakıt tüketiminde bir yanlışlıkmı var?

http://k1310.hizliresim.com/1g/1/t60lq.jpg

[(Gizli Üye)]

Octavia'nın ortalama yakıt tüketiminde bir yanlışlıkmı var?

http://k1310.hizliresim.com/1g/1/t60lq.jpg

Ortalama 3.8. Düşündürücü....

[(Gizli Üye)]

Paylaştığınız video gerçekten dikkat çekici durumun bu boyutta olduğunu bilmiyordum...helal olsun ne diyelim...Ayrıca biraz araştırdım acaba toyota tarafından benzer bir video var mıdır diye ama aksini gösteren bir videoya da denk gelmedim demekki adamlar yapmış...

Ne yapmis adamlar? Kapi, kaput sesi ise 50 model BMC komur kamyonlarinin kapilari daha guclu bir sesle kapaniyor.
Kenar mahalle galericisinin araba satamadigi icin bos kaldigindan cektigi bir video, baska bir sey degkl hani, helal olsun....

[(Gizli Üye)]

Bu başlığa bakmayalı bayaa olmuş. VW plazasında Corolla Jetta karşılaştırmasını objektif bulup NCAP mühendisleri test koşullarını standart uygulamamış diyenleri ibretle okudum
Amerika gibi ciddi bir pazarda kaportaya vurarak, kapı fitillerini çekiştirerek, koltukları sallayarak kıyaslama yaparsan VW gibi pazarın dibine demirlersin (Bunu bir VW plazasında yaptıkları için özellikle belirttim)
Dünyanın en büyük oto pazarı olan Amerika'da insanlar gerçekten otomobilden anlamıyorlar o zaman. Çünkü o pazarda VW nal toplarken, Toyota en büyük pazar payı olan firmalardan birisi. Genel toplama bakıldığında da Japon firmalar birinci. Bu başarıları Japon üreticiler daha performanslı, daha konforlu, daha donanımlı, daha estetik vs vs özelliklerle elde etmediler.

Toyotanın tek kozu vardı o da sorunsuzluğuydu ama oda artık yok diyenlere saygım sonsuz. Ama bilinen bir gerçek var ki, Toyota hala sorunsuz.

[(Gizli Üye)]

aynı platformu kullanan araçlarla ilgili olarak; http://www.teknoseyir.com/40600/hangi-araclar-aslinda-ayni-platforma-sahip/

[(Gizli Üye)]

dün şarköy- araç kastamonu 700 km geldim ,yollarda arıza yapmış arabalar gördüm ama içlerinde hiç toyota yoktu, bazı arkadaşların yere göğe sığdıramadığı jetta lardan iki tanesini gördüm.

[(Gizli Üye)]

İstatistiklere bakarak araçların markalama değerlerine ve sorunlarına ulaşabiliriz(siniz).

[(Gizli Üye)]

http://www.stargundem.com/otomobil/1354385-dunyanin-en-degerli-otomobil-markasi-toyota.html

[(Gizli Üye)]

YIllardır honda kullanıyorum ne alıp satarken nede kullanırken ufak tefek seyler dıısnda sıkıntısını yasamadım.

[(Gizli Üye)]

Ben 2008 model Corolla Dizel hem de Class donanımlı aracım için ilan verdim, 24 saat içinde telefonum bir şirketin müşteri hizmetleri hattı gibi çaldı durdu ve zaten 24 saatte hem de telefonda aracı sattım... Toyota candır...