Konu: 2011 Avensis elegant ekstra yokuşta çekme problemi

[(Gizli Üye)]

Yokuşlarda belki biraz zorlanıyor gibi ama vites küçültün alın yolunuzu gidin. Araç zaten hızını ve devrini aldıktan sonra gidiyor ondan sonra 6. vites YÜKSEK HIZ ile bile giderken gitmiyormuş hissi veriyor hatta oda sizi yanılmatmasın:)

[(Gizli Üye)]

Yokuşlarda belki biraz zorlanıyor gibi ama vites küçültün alın yolunuzu gidin. Araç zaten hızını ve devrini aldıktan sonra gidiyor ondan sonra 6. vites YÜKSEK HIZ ile bile giderken gitmiyormuş hissi veriyor hatta oda sizi yanılmatmasın:)

Yüksek hız konusuna katılıyorum hissettirmiyor gerçekten. Ancak ara hızlanmalar ve rampalar maalesef kötü. Sürüş zevkini direk etkiliyor.

[(Gizli Üye)]

herkese tekrar merhaba.
aracı bugün ikinci kez test ettim ve kararımı verdim.
yokuştada kullandım virajlarıda keskin ve hızlı şekilde aldım.

ve bu aracı almaya karar verdim.
tek sorun uygun vites ve uygun deviri yakalamak.
buda biraz zaman alacak.

aracın yokuşlarda çokda çekişten düştüğü filan olmadı.dik rampalarda dur kalkda yaptım araçta 2 kişi daha vardı.
bakalım önümüzdeki hafta gidip artık son pazarlığı yapıcam muhtemelen...

[(Gizli Üye)]

Bende sırf yeni kasa takıntım yüzünden vazgeçtim, yoksa onun dışında çok güzel bir araç. Yeterki doğru ve etkin bir şekilde vites değişimi yapılsın.

[(Gizli Üye)]

Sürekli kullanımda doğru vitesi bulacam diye başınız ağrımasın, bilginize...

[(Gizli Üye)]

Selam,

Haziran ayından beri yazmıyor,sadece okuyor idim.2005 Avensis 1,6 Elegant'ımı sattım.Geçen sürede eşime bir araç lazım olduğundan ona bir Corsa aldım ve şimdi artık kendime 1,6 Elegant Extra almayı düşünüyorum.
Merak ettiğim husus şu:
Elegant Extra eski Avensis'im ile karşılaştırıldığında aynı hantallıkta mı ,yoksa daha da mı zayıf kalıyor? Her iki aracı kullanan arkadaşımız varmı? Yorumlarınızı bekliyorum.

[(Gizli Üye)]

yenisi daha seri.ama vergisini sorun etmeezseniz 1,8 cvt tavsıye ederim.Bizim doktorda vardı.2011 güzel araba.Ama manuel 1,6 lardada devir yukseldikçe  serileşiyor..Gene evrgisini sorun etmezseniz ben accord derim...

[(Gizli Üye)]

yenisi daha seri.ama vergisini sorun etmeezseniz 1,8 cvt tavsıye ederim.Bizim doktorda vardı.2011 güzel araba.Ama manuel 1,6 lardada devir yukseldikçe  serileşiyor..Gene evrgisini sorun etmezseniz ben accord derim...

Alacağım aracı ikinci el almayı düşünüyorum.(45-46 bin TL)
1,8 nereden bakarsanız 50.000 TL den aşağıya mal olmaz diye düşünüyorum.Senede 20.000 km civarında yol yaptığımdan LPG 'li olmasını da düşünüyorum.Dolayısıyla 2.000-3.000 TL de LPG sistemi parası ekleyeceğimiz zaman ,o bütçeler bana ağır geliyor.O paralara çıktıktan sonra D sınıfı kullanılmış değilde,C sınıfı dizel yeni bir araç daha mantıklı görünmeye başlıyor.

[(Gizli Üye)]

Alacağım aracı ikinci el almayı düşünüyorum.(45-46 bin TL)
1,8 nereden bakarsanız 50.000 TL den aşağıya mal olmaz diye düşünüyorum.Senede 20.000 km civarında yol yaptığımdan LPG 'li olmasını da düşünüyorum.Dolayısıyla 2.000-3.000 TL de LPG sistemi parası ekleyeceğimiz zaman ,o bütçeler bana ağır geliyor.O paralara çıktıktan sonra D sınıfı kullanılmış değilde,C sınıfı dizel yeni bir araç daha mantıklı görünmeye başlıyor.

Sahibindeni araştırın biraz yanlış hatırlamıyorsam 1.8lerin 1.6lardan kimi zaman ucuz olduğunu gördüm

[(Gizli Üye)]

Sahibindeni araştırın biraz yanlış hatırlamıyorsam 1.8lerin 1.6lardan kimi zaman ucuz olduğunu gördüm

İşin açıkçası bakmadım ama otomatik olması ve daha büyük bir vergi oranı ile gelmesinden ötürü daha pahalı olacağını düşündüm.Yinede tavsiyenize uyup bakacağım

[(Gizli Üye)]

Sahibindeni araştırın biraz yanlış hatırlamıyorsam 1.8lerin 1.6lardan kimi zaman ucuz olduğunu gördüm

1,8 Avensisçi olarak bana 1,6 dan ucuzu hiç denk gelmedi.
Benim gibi anti manuelci iseniz ve illede Avensise binecegim derseniz en mantıklı seçenek oldugunda genelde 1,6 lardan daha pahalı.

[(Gizli Üye)]

Şimdi baktım.10.000 TL kadar fark var

[(Gizli Üye)]

benzinli araçalrın torku düşük olur.benzinli araçlarda biraz gaz verceksin.sürekli dizel kullanan biri ilk zamanlarda alışamaz.devirli kullanacaksın.

[(Gizli Üye)]

2004 avensis var bende lpg'li  yokusta nerdeyse patinaj yapacak derecede iyi kalkıyor     
dizel motora göre birazcık devirli kullanmak yeterli.

[(Gizli Üye)]

herkese tekrar merhaba.
aracı bugün ikinci kez test ettim ve kararımı verdim.
yokuştada kullandım virajlarıda keskin ve hızlı şekilde aldım.

ve bu aracı almaya karar verdim.
tek sorun uygun vites ve uygun deviri yakalamak.
buda biraz zaman alacak.

aracın yokuşlarda çokda çekişten düştüğü filan olmadı.dik rampalarda dur kalkda yaptım araçta 2 kişi daha vardı.
bakalım önümüzdeki hafta gidip artık son pazarlığı yapıcam muhtemelen...

Aracınızı aldınız mı bilmiyorum ama ben pişman olacağınızı düşünmüyorum(yorumlarınızdan okuduğum kadarıyla). Hayırlısı olsun.

[(Gizli Üye)]

Hafta sonu Kayseri'den  Malatya'ya gittik. Avensis ve megan 2  1.5 dci  ile gittik.Megan bizi Darende yokuşlarında solladı geçti resmen nal topladım. Acaba bende mi hata yoksa araba mı gitmiyor anlayamadım. Yoksa bir 2.0 avensismi almak lazım..

[(Gizli Üye)]

Hafta sonu Kayseri'den  Malatya'ya gittik. Avensis ve megan 2  1.5 dci  ile gittik.Megan bizi Darende yokuşlarında solladı geçti resmen nal topladım. Acaba bende mi hata yoksa araba mı gitmiyor anlayamadım. Yoksa bir 2.0 avensismi almak lazım..

Sanki sizde bi sorun var dicem yanlış anlamayın

Avensis ağır cüssesiyle ilk etapta meganın arkasında kalabilir ama bi kere kalktımı hızını aldımı meganı dinlemez..

Geçen gün bagaj yüklü bi şekilde dik bi rampada jetta corolla ve civic solladım ki iş inada binince avensisden başkası yalan yeterki devrini alsın..

[(Gizli Üye)]

Kerem bey devir aralığını hangi aralıklarda kullanmam lazım. Ben genelde aşağıdan yukarı aracı iyice hızlandırıyorum devir 3000 den aşağı indikçe vites küçültüyorum dik yokuşlarda 3. vitese kadar düşüyor gene devir 2.5-3  hal böyle olunca gelen geçiyor hatta 1.4 polo bile.

[(Gizli Üye)]

Avensis yokuşta ağır kalır doğrudur.Kusura bakmayın ama düz yolda avensis ile meganı muhatap etmem.

[(Gizli Üye)]

Hafta sonu Kayseri'den  Malatya'ya gittik. Avensis ve megan 2  1.5 dci  ile gittik.Megan bizi Darende yokuşlarında solladı geçti resmen nal topladım. Acaba bende mi hata yoksa araba mı gitmiyor anlayamadım. Yoksa bir 2.0 avensismi almak lazım..

Mehmet bey kasa ağır ve aracın beygiri fazla olsada torku az. Dolayısıyla rampalarda geride kalmanız gayet normal. Heleki rampaya devirsiz girdiyseniz işiniz daha da kötü oluyor. Dizel araçların torku yüksektir. Rampada falan devirleri düşmez.

Eski bir elegant extra aracı olan birisi olarak söylüyorum.