Konu: 140la giderken geri vitese takmak

[(Gizli Üye)]

Manevra esnasında 0 ile 4km/h arasında sistem E ile R arasında geçişlere izin versede tam durarak yapmak daha sağlıklıdır.

Son sürat giderken vitesi R konumuna alabilirsiniz, sistem sadece "bip" ile sizi uyaracaktır, yani bir zarar veremezsiniz.

sizin dediğiniz doğru

[(Gizli Üye)]

Peki Geri vitesle giderken 140a cıkabilirmiyiz

[(Gizli Üye)]

Peki Geri vitesle giderken 140a cıkabilirmiyiz

Abi toyota yeni nesil sanziman uzerinde calisiyor bizim gibi suruculer icin 3kademeli geri viteste koyacaklar

[(Gizli Üye)]

140a cıkmaz ya, geri geri iki şehir arası gidebilirim ama çıkmıyor o hıza

[(Gizli Üye)]

140a cıkmaz ya, geri geri iki şehir arası gidebilirim ama çıkmıyor o hıza

Turbo taksak zorlasak biraz çıkmaz mıki o hıza?

[(Gizli Üye)]

Peki yolda giderken "START-STOP" dugmesine basarsak ne olur?

[(Gizli Üye)]

Peki yolda giderken "START-STOP" dugmesine basarsak ne olur?

Stop ediyor bildiğim kadarıyla.

[(Gizli Üye)]

Stop ediyor bildiğim kadarıyla.

O zaman bu durumda hızla giderken yanlışlıkla çoluk çocuğun eli değse araba stop edip kaza yaptırabilir yanılıyor muyum? Çünkü direksiyon kilitlenip fren şişiyor normalde?

[(Gizli Üye)]

Peki yolda giderken "START-STOP" dugmesine basarsak ne olur?

Araç hareket ettiğinden "stop" etmemesi gerekir diye düşünüyorum. Siz sonucu biliyormusunuz? test ettiniz mi?

[(Gizli Üye)]

Stop ediyor bildiğim kadarıyla.

O zaman bu durumda hızla giderken yanlışlıkla çoluk çocuğun eli değse araba stop edip kaza yaptırabilir yanılıyor muyum? Çünkü direksiyon kilitlenip fren şişiyor normalde?

Araç hareket ettiğinden "stop" etmemesi gerekir diye düşünüyorum. Siz sonucu biliyormusunuz? test ettiniz mi?

Cruze Test surusunde satis elemanina sormustum. bisi olmaz demisti deneme yapalim mi diye sordugumda lafi cevirmisti. Benim de kafamda hala soru isareti var ama bence hareket halindeyken stop etmemesi lazim.

[(Gizli Üye)]

Saat 00.40 ve sizler için hemen test sürüşü yaptım.

Start/Stop elektronik düğmesi olan otomatik şanzımanlı aracımda D ve N konumunda motoru stop edemiyorsunuz.

Araç hareket ettiğinden "stop" etmemesi gerekir diye düşünüyorum....

Yani doğru tahmin etmişim.

Sadece P konumunda Stop oluşuyor.

[(Gizli Üye)]

Saat 00.40 ve sizler için hemen test sürüşü yaptım.

Start/Stop elektronik düğmesi olan otomatik şanzımanlı aracımda D ve N konumunda motoru stop edemiyorsunuz.

Yani doğru tahmin etmişim.

Sadece P konumunda Stop oluşuyor.

Benim aracta N 'de motor stop ediyor ama Klima ve radyo calismaya devam ediyor. (city stop diyorlar heralde)

[(Gizli Üye)]

Demek ki termik motorlularda klasik anahtarlılar gibi davranıyor.

[(Gizli Üye)]

Demek ki termik motorlularda klasik anahtarlılar gibi davranıyor.

Abi termik motor nedir?

[(Gizli Üye)]

MythBuster - Car Stopping in Reverse Gear

[(Gizli Üye)]

Etmiyormuş evet, bende bugün baktım, yanlış bilgi, özür diliyorum

[(Gizli Üye)]

Peki Geri vitesle giderken 140a cıkabilirmiyiz

iy şoför olursak şirinleride görebilirmyiz.

[(Gizli Üye)]

Abi termik motor nedir?

Bildiğimiz, sadece pistonla çalışan makina, yaktığı yakıtın aslında çoğunu ısı enerjisine çevirdiği için böylede adlandırılabilir.

Bu tip motorlara aslında yabancılar Makina diyor, elektrikli olunca Motor.

[(Gizli Üye)]

Bu konu MythBuster'a dönüştüğüne göre bir soruda ben sorayım;

Klasik tel bağlantılı el fren kolunu çektiğimizde, araç hareket halinde ise öyle yada böyle, duracaktır.

Peki, elektronik destekli yeni nesil küçük düğmeli el frenleri ne yapmaktadır?

Bunu, bu tip elfreni olanlar cevaplayabilir.

[(Gizli Üye)]

Bu konu MythBuster'a dönüştüğüne göre bir soruda ben sorayım;

Klasik tel bağlantılı el fren kolunu çektiğimizde, araç hareket halinde ise öyle yada böyle, duracaktır.

Peki, elektronik destekli yeni nesil küçük düğmeli el frenleri ne yapmaktadır?

Bunu, bu tip elfreni olanlar cevaplayabilir.

Güzel soru tekin bey..... bu arada start stop düğmesi olan düz şanzımanlı arabalardada düğmeye basılırsa aynı şekilde durmaz dimi? deneyen varmı acaba?