Konu: motordan gelen cik cik ses

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar,benim arabada düşük devirlerde özellikle kalkarken veya 2.vitesle kalkarken veya 3. viteste hızınız 20 km iken gaza bastğınızda motordan cik cik diye sanki kuş ötüyormuş gibi bi ses geliyor. ses gelirkende doğal olarak devir düşük olduğundan 1000-1500 devir arası titreme oluyor. titreme olması normal de cik cik ses gelmesi normalmi?.servise gittim konyadaki formene v kayışının olduğu yerde bilyalar gevşemiş dedi.çıkardı sıktı geçmedi. adamları motorun üstüne bindirdim kaput açıkken, o sesi yaptırdım , daha sonra egsozun bağlandığı yerden geliyor dediler,gevşemiş,devirde düşük olduğu için titriyor ve ötüyor.2001 1.6 corolla araba.böyle bir durumla karşılaşan oldumu?.
birde arabam gazlı,ama yol bilgisayardaki değerleri takip ediyorum sürekli. aşırı bir düşme oldu. şehir içi 8.4 ortalama iken şu anda 7.0 da . neden olabilir acaba. enjektörlerden mi? benzin pompasından mı? yoksa gaz-benzin ayırımını yapan aletten mi?.

[(Gizli Üye)]

Bende de vardı ses ama kendiliğimden kesildi forumda bu konuyla ilgili bilgiler vardı yanlış hatırlamıyorsam avans ayarı diye bişey yapılınca düzelir demişlerdi ama yinede sizi yanıltmayayım araştırmanızda fayda var

[(Gizli Üye)]

  Selam.
 Bence de bir sürü şey bu sesi yapabilir ancak benim aklıma gelen kayışlar olurdu ilk önce. Kayışların ıslanmamış, yağlanmamış ve eskimemiş olduğuna emin olun bence. Ali arkadaşımızın dediği gibi formu da araştırın başka birşey de olabilir. Kolay gelsin.

[(Gizli Üye)]

hakan abi benim kayıştanda ses geliyo aynen cik cik diye ama
ısındıktan sonra kesiliyor önemli bisey değildirdiye hiç bakmadım
doğrumu yaptım acaba?

[(Gizli Üye)]

  Kayışlar bildiğim kadarıyla ya bir kimyasal bulaşırsa, ya ıslanırsa, ya eskirse, ya da çok gerginse ses yapıyorlar. (bilmiyorum başka neden yaparlar ) Eğer ses yapıyorsa baktırmakta fayda var. Sonuçta dikkatimi çeken şey piyasadaki birçok medelden farklı olarak Corollalarda bir parça eskidiğinde önce ses yapıyor, sonra bozuluyor. Kimi markalarda ise gördüğüm ise direk yolda bırakıyor.

[(Gizli Üye)]

peki ısındıktan sonra sesin kesilmesi hakan
ben yeni değiştirdim kayış setini ama
kafam karıştı
 

[(Gizli Üye)]

  Yeni takıldıysa gerginliğine bak derim kayışın. Isınınca sesin kesilmesi kayışın ısınmadan genleşmesiyle darlığının azalmasından kaynaklanabilir. Soğuyunca yine gerilip ses yapar. Ama çok yeni kayış da bir ihtimal ses yapabilir. Yine de kayışlarda gerginlik çok önemlidir.

[(Gizli Üye)]

anladım abi
bana sanayi yolu göründü gerginliğine bi baktırayım
çok sağol.....

[(Gizli Üye)]

Haklısın Hakan bey benim devirdaim pompasını değiştirirken usta eskimis diye kayışları da değiştirmişti ses kesilmişti kayışlardan olabilir

[(Gizli Üye)]

  Yeni takıldıysa gerginliğine bak derim kayışın. Isınınca sesin kesilmesi kayışın ısınmadan genleşmesiyle darlığının azalmasından kaynaklanabilir. Soğuyunca yine gerilip ses yapar. Ama çok yeni kayış da bir ihtimal ses yapabilir. Yine de kayışlarda gerginlik çok önemlidir.

Ne guzel tarif etmissin Hakan
Benim arabada da bir ara oyle bir ses geliyordu. Kayislar gevsemisti. Havanin isinmasiyla... Yeni arabalarda kayis yerine zincir var diye duydum ama... Kayis varsa ondandir buyuk ihtimalle.Bir de alt kismindaki disler yenmis mi ona bakmak lazim. Kayislar yeniydi ama yine ses yapti benim arabada. Hemen sikistirirsaniz kayislara zarar gelmeden halledersiniz. Belt dressing diye kayislar icin ozel bir solusyon da satiliyor ama gecici bir onlem sadece. Sikistirirken de belli bir tork uygulayarak yapiliyor. Ne asiri gergin ne gevsek.

Ha bu arada unutmadan soyleyeyim: Kaputun altindaki kirleri temizledim. Goruntu birden degisti. Yag, kurum karasi da ellerimden 3-4 gun gecmedi... 

[(Gizli Üye)]

  Resimlerini koysana mümkünse eski ve yeni halini kaput içinin. Eminim çok farketmiştir ama artık arada bir tezmilemek daha kolay olur.

[(Gizli Üye)]

konu kayış olayına doğru kaydı anladığım kadarıyla. bendeki problem kayıştan değil.hani araba ilk çalışınca motor soğukken gelen kayış sesi değil. bi parça titriyor gibi ve bi yere sürtüyor gibi sanki. yetkili servise gidecem. araba 86 000 de.100 bine hemen ulaşırım ben. 100 bin bakımını yetkili servise gidecem. bu işten doğru düzgün anlayan bi usta yok. beni hasta ediyorlar. şikayetim var , adamlar ezbere yapıyolar. şunu değiştir bunu değiştir, sorunun nerden olabileceğini çözmeye çalışan yok. işin kolayına kaçılıyor. buda benim canımı sıkıyor. işten anlayan profosyonel ustalar lazım doğru mu?

[(Gizli Üye)]

konu kayış olayına doğru kaydı anladığım kadarıyla. bendeki problem kayıştan değil.hani araba ilk çalışınca motor soğukken gelen kayış sesi değil. bi parça titriyor gibi ve bi yere sürtüyor gibi sanki. yetkili servise gidecem. araba 86 000 de.100 bine hemen ulaşırım ben. 100 bin bakımını yetkili servise gidecem. bu işten doğru düzgün anlayan bi usta yok. beni hasta ediyorlar. şikayetim var , adamlar ezbere yapıyolar. şunu değiştir bunu değiştir, sorunun nerden olabileceğini çözmeye çalışan yok. işin kolayına kaçılıyor. buda benim canımı sıkıyor. işten anlayan profosyonel ustalar lazım doğru mu?

kesinlikle katılıyorum
aynen benide hasta ediyolar
kesin teşhis koyamıyolar

[(Gizli Üye)]

  Aynen bende katılıyorum. Birkez benzin filtresini değiştirmiştim ve iş tamam dediler. Bende titiz olduğum için eve gelince motor kaputuu açtım ve baktım üstteki filtre kabını tam oturtmamışlar. Birkezde ön dış körük değiştirdim. O sırada fren balatalarını da değiştirmiştim. Sonra gidip rot balansa da sokayım dedim aracı (yine aynı gün). Rotta altından bir baktım ustayla körüklerden tekinin kelepçesi tam oturtulmamış ve çıkmış. Farketmeyip gitsem bir kaç ay sonra rot kafası da değişmek zorunda kalacaktı. Şimdi huy oldu aracımın yağını değiştirince aynı gün ve ertesi gün altına bakıyorum filtreden falan (bunu da bir arkadaşımın aracına yapmışlar ve yağ değişirken yağ filtresini tam oturtmamışlar ve yağ sızmış. bir de bakmış aracın altından yağ damlıyor) yağ sızıntısı omasın diye. Malesef genellemek yapmak istemiyorum ancak ustaların işine gösterdiği özen bu ve iyi usta bulursanız bırakmayın derim.
 
 Hakkı konu uzadı kusura bakma. Bence motordan metal sürtme sesi geliyorsa 14.000 Km. falan bekleme hemen baktır derim. Basit bir şey olabilir ve bu süre zarfında daha büyük sorun çıkartabilir. Eğer kayışlardan değilse devirdaime bak derim. Bana en muhtemel o gelir ancak tabi sesi ve tam nereden geldiğini bilmiyorum.

[(Gizli Üye)]

hakan abi hemen baktıracam dediğin gibi. saolun

[(Gizli Üye)]

Aracınızın enjektörlerine bağlı kabloları kontrol ettirin. bağlantı temazsızlığından aracınız 3 silindir çalışabilir.

[(Gizli Üye)]

o ses çok normal her toyota yapıyor belirli bi kilometreden sonra araba zorlandığında çıkıyor o ses kafaya takılacak cinsten birşey değil