Konu: subab ayarı ?

[(Gizli Üye)]

arkadaslar benzınde kullanırken aracın subab ayarının yapılması mı gerekıyor ben kısları genelde benzınde kullanırım...

[(Gizli Üye)]

arkadaslar benzınde kullanırken aracın subab ayarının yapılması mı gerekıyor ben kısları genelde benzınde kullanırım...

Bildiğim kadarıyla subap ayarıyla oynanmaz.Ayarlardaki değişim vuruntuya neden olur ve zarar verir dolayısıyla.

[(Gizli Üye)]

motorda herhangi bir sıkıntı yoksa neden ayar gereksin ki :?

[(Gizli Üye)]

Lpg ile çok km yapıldıysa subap ayarı gerekebilir ama sanmıyorum pek de emin değilim açıkcası.

[(Gizli Üye)]

Lpg ile çok km yapıldıysa subap ayarı gerekebilir ama sanmıyorum pek de emin değilim açıkcası.

Bildiğim kadarıyla sizin dediğiniz avans ayarı olması gerekiyor.İkisi farklı şeyler.Tabi ikisininde yapılması gerekiyor veya gerekmiyor olabilir.Ama bence sorun yoksa elletmeyin.Sonuçta ayar yapılırken(tüp takıldığında) benzindede çalışacağı hesap edilerek yapılıyor.

[(Gizli Üye)]

Yok avans ayarı dediği gibi apayrı bişi ondan bahsetmeedim aslında, ama subap ayarıda gerekebiliyor araç zor şartlara maruz kalmadığı sürecede gerek yok aslında biraz karışık en iyisi göstermek çünkü hiç birimiz buradan doğru cevabı veremeyiz çünkü görmeden yorum yapıyoruz.

[(Gizli Üye)]

bence gerekir geçen aylarda eski aracımda sanayiye gitmiştim aracım tüpsüzdü fakat subab ayarına baktırmak istedim bana denilen tek şey aracın sadece benziliyse lpg yok ise gerek yok ama lpg mevcut ise belirli bir süreden sonra kontrol ettirmekte yarar var demişti bence bir ayar yaptır derim...

[(Gizli Üye)]

bence gerekir geçen aylarda eski aracımda sanayiye gitmiştim aracım tüpsüzdü fakat subab ayarına baktırmak istedim bana denilen tek şey aracın sadece benziliyse lpg yok ise gerek yok ama lpg mevcut ise belirli bir süreden sonra kontrol ettirmekte yarar var demişti bence bir ayar yaptır derim...

İşte az çok buna yakın bir şey demek istedim.

[(Gizli Üye)]

Yok avans ayarı dediği gibi apayrı bişi ondan bahsetmeedim aslında, ama subap ayarıda gerekebiliyor araç zor şartlara maruz kalmadığı sürecede gerek yok aslında biraz karışık en iyisi göstermek çünkü hiç birimiz buradan doğru cevabı veremeyiz çünkü görmeden yorum yapıyoruz.

Öyle tabiki.En güzeli lpg montajı yapan yerlerden destek almak olur.Sorup fikirlerini almak en sağlıklı yol olarak görünüyor.

[(Gizli Üye)]

Öyle tabiki.En güzeli lpg montajı yapan yerlerden destek almak olur.Sorup fikirlerini almak en sağlıklı yol olarak görünüyor.

Katılıyorum çok haklsın.

[(Gizli Üye)]

senin kadar yardımcı olamadım sercan kardeş ama bilgi verebildiysem ne mutlu bana;)

[(Gizli Üye)]

senin kadar yardımcı olamadım sercan kardeş ama bilgi verebildiysem ne mutlu bana;)

Hepimiz bişiler katıyoruz forumumuza maksat paylaşınca güzelleşmek.

[(Gizli Üye)]

yorumlar için tesekkürler arkadaslar ben bi sorayım arastırayım..

[(Gizli Üye)]

Ben yeni nesil araçlarda subap ayarı yapılmadığını duymuştum.Araç ilk çalıştırdığında kendi subap ayarını yapıyormuş.

[(Gizli Üye)]

rolanti düzensizliği sonucu titreşim sorunu ile ilgili gittiğim lpg dönüşüm merkezinde banada aynı cevabı vermişlerdi, bu modellerde beyin kendisi ayarlıyor ve vvt-i motorlarda devirin 500 civarında olması normal demişti. Bende alıştım sayılır artık bu şekilde çalışmasına

[(Gizli Üye)]

Zaten vvt-i terimi değişken zamanlı motor teknolojisi anlamına geliyor.Bu videoda açıklıyor. Toyota Dual VVT-i Engine 3D Animation