Arkadaşlar, Yaris'imizi heyecanla bekliyoruz... 17 Aralık'a ertelendi teslim tarihimiz. (1.33 Cool Multidrive S)
Benim size danışmak istediğim Yaris'in ilk sıfır aracım olacak olması sebebiyle danışmak istiyorum.
İlk 5000 km'yi otomatik bir araçta motoru açmak amacıyla gaz pedalına yüklenerek mi yoksa tam tersine az gazla mı kullanmak doğru olur?...
Ayrıca sıfır bir araçla ilgili genel tavsiyeleriniz varsa bilmek isterim.
Şimdiden teşekkürlerimle...
Arkadaşlar, Yaris'imizi heyecanla bekliyoruz... 17 Aralık'a ertelendi teslim tarihimiz. (1.33 Cool Multidrive S)
Benim size danışmak istediğim Yaris'in ilk sıfır aracım olacak olması sebebiyle danışmak istiyorum.
İlk 5000 km'yi otomatik bir araçta motoru açmak amacıyla gaz pedalına yüklenerek mi yoksa tam tersine az gazla mı kullanmak doğru olur?...
Ayrıca sıfır bir araçla ilgili genel tavsiyeleriniz varsa bilmek isterim.
Şimdiden teşekkürlerimle...
2001 yılından bu yana 2000 km boyunca sakin ani hızlanmalardan kaçınılmalı ve ayrıca ani frenlemeden de 120 kmyi geçmemek gerekiyormuş kitapçıkta öyle yazıyor karar sizin
Ozan be hayırlı olsun aracınız güle güle kullanın.

Forumda arama yaparakta daha detaylı bilgilere ulaşabilirsiniz.
Aracınız rodajlı geleceği için normal sürüşünüzle kullana bilirsiniz.
Fakat ben böyle diyorum ama şahsen bende aracımı aldığımda 3.000km kadar deviri 2500d/d geçmeden kullandım, ani frenaj vs. gibi aracı zorlayacak durumlar yapmadım adettendir diye.
Kullanım kitapçığındaki uyarıları dikkate alırsanız yararınıza olacaktır. 1000 km kontrolüne gideceksiniz yağ eksilmişse yağ ilave edecekler ve aracınızı gözden geçirip size teslim edecekler. Kimilerine göre bu süreçte aracınızın yağını tamamen değiştirmek doğru, kimine görede yanlış. Şuraya gelmek istiyorum ben ilk periyodik bakımıma kadar aracımın yağını değiştirmedim ve ilk bakımımdan sonra aracımın daha iyi performans gösterdiğini fark ettim. Yani ilk periyodik bakımınıza kadar aracınız rodaj süresini tamamlamış ve eski tabiri ile motoru açılmış olacak. Tavsiyem ilk 2-3 bin km yüksek hızlara çıkmayın, ani fren yapmayın, aracınızı zorlayacak kullanımlardan kaçının ve birde şiddetle tavsiye ediyorum aracınıza uzun süre binecekseniz lütfen çiziklere, taş atıklarına karşı koruyucu film yaptırın yaklaşık size maaliyeti 1,500-2000 civarını bulacaktır ama ileride benim gibi pişman olmayacaksınız (ben komple film çektirmediğime çok pişmanım sadece kaput ve ön tampon, ön sağ-sol çamurluklar ve dikiz aynalarına çektirmiştim). Aracınız hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşler diliyorum. Hoşçakalın.
Ozan bey öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız güzel günlerde kullanın .
İlk 1000 km 3500 deviri geçmemeye ve 100 km hızın üstüne çıkmamaya özen gösterin geçerseniz de bir şey olacağını sanmıyorum çünkü zaten rodajlı geliyor ama ilk 1000 km dikkat etmekte fayda var .
İlk 200 km ani frenden kaçının ama gerekirse acil durumlarda basabilirsiniz .

Bunu fren balataları her değiştiğinde uygulayın ilk 200 km balatalar diske alışana kadar ani fren yapmak iyi değilmiş .
Kullanım kitapçığındaki uyarıları dikkate alırsanız yararınıza olacaktır. 1000 km kontrolüne gideceksiniz yağ eksilmişse yağ ilave edecekler ve aracınızı gözden geçirip size teslim edecekler. Kimilerine göre bu süreçte aracınızın yağını tamamen değiştirmek doğru, kimine görede yanlış. Şuraya gelmek istiyorum ben ilk periyodik bakımıma kadar aracımın yağını değiştirmedim ve ilk bakımımdan sonra aracımın daha iyi performans gösterdiğini fark ettim. Yani ilk periyodik bakımınıza kadar aracınız rodaj süresini tamamlamış ve eski tabiri ile motoru açılmış olacak. Tavsiyem ilk 2-3 bin km yüksek hızlara çıkmayın, ani fren yapmayın, aracınızı zorlayacak kullanımlardan kaçının ve birde şiddetle tavsiye ediyorum aracınıza uzun süre binecekseniz lütfen çiziklere, taş atıklarına karşı koruyucu film yaptırın yaklaşık size maaliyeti 1,500-2000 civarını bulacaktır ama ileride benim gibi pişman olmayacaksınız (ben komple film çektirmediğime çok pişmanım sadece kaput ve ön tampon, ön sağ-sol çamurluklar ve dikiz aynalarına çektirmiştim). Aracınız hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşler diliyorum. Hoşçakalın.
Gökhan bey, benzer düşüncelerdeyim aracı koruma konusunda.
Ziebart'tan Diamond Gloss yaptırıyorum. İzmir Mithatpaşa Caddesinde park problemi oldukça fazla. Paralel ara sokaklara da park ederseniz enteresan tepkilerle karşılaşabiliyorsunuz.
Aracın üzerine yağlı ve hatta yapıştırıcı ayarında sıvılar döken akıl sağlıklarından şüphe ettiklerimiz mevcut...

Dediğinizi kaplama dışarıda ne kadar bilmiyorum ama Ziebart fiyatı
beni aştı açıkçası aracın kredisi ile birlikte.
Yıpranmasını daha az göstereceğini düşünerek de beyaz rengi tercih ettim tavsiyelere uyarak.
Arkadaslar cok guzel aciklamislar zaten.
Hayirli olsun araciniz. Allah kaza bela vermesin.
Gökhan bey, benzer düşüncelerdeyim aracı koruma konusunda.
Ziebart'tan Diamond Gloss yaptırıyorum. İzmir Mithatpaşa Caddesinde park problemi oldukça fazla. Paralel ara sokaklara da park ederseniz enteresan tepkilerle karşılaşabiliyorsunuz.
Aracın üzerine yağlı ve hatta yapıştırıcı ayarında sıvılar döken akıl sağlıklarından şüphe ettiklerimiz mevcut... 
Dediğinizi kaplama dışarıda ne kadar bilmiyorum ama Ziebart fiyatı
beni aştı açıkçası aracın kredisi ile birlikte.
Yıpranmasını daha az göstereceğini düşünerek de beyaz rengi tercih ettim tavsiyelere uyarak.
Renk konusunda en iyi ve doğru kararı vermişsiniz. Koruyucu filmi lütfen size garanti verebilecek ve tek bir bayisi değilde Türkiye'nin her yerinde bayisi olan Ziebart, Sonax vb. yerlerde yaptırın çünkü ileride karşılaşacağınız sorunların hesabını sorabileceğiniz yerler olsun. Bu gibi yerlerde de kullanılan filmin kalitesine göre fiyatlar değişiyor. Sonax'ın sıfır araçlarda belli bir oranda indirimi var araştırmanızı tavsiye ederim.
Tek kelime ile ''sakin''..