Gönderen Konu: Audi Testi  (Okunma sayısı 7604 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 3 kere teşekkür edildi
Audi Testi
« : Mart 13, 2006, 23:47:39 »
D-4 vvt-i motor... 1AZ-FSE + T22  facelift

Today Toyota tomorrow Lexus...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Eski Toprak Toyotacı
  • *****
  • Site Başçavuşu
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Model Yılı: -
  • 52 kere teşekkür edildi
Audi Testi
« Yanıtla #1 : Mart 14, 2006, 00:12:12 »
O lastiği benim Vik'e taksalar ben de çıkarım oraya

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 3 kere teşekkür edildi
Audi Testi
« Yanıtla #2 : Mart 14, 2006, 00:14:42 »
İzledin galiba  
Bende öyle demiştim
Video nun sonunda 20 yıllık çalışmanın sonucu gibi laflar geçiyor ama..
D-4 vvt-i motor... 1AZ-FSE + T22  facelift

Today Toyota tomorrow Lexus...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • TcT Teknoloji Müdürü
  • *
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 10300
  • Model Yılı: '23
  • 424 kere teşekkür etti
  • 983 kere teşekkür edildi
Audi Testi
« Yanıtla #3 : Mart 14, 2006, 02:00:50 »
Alıntı yapılan: Dağhan Baştuğ
O lastiği benim Vik'e taksalar ben de çıkarım oraya
[/quote]

arkadan itiş olsaydı çıkardı, ama önden çekişliler karda buzda en ufak tepeyi bile çıkamıyorlar
İnsanlar 10'a ayrılır
Binary saymayı bilenler ve bilmeyenler   

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • 8 kere teşekkür edildi
Audi Testi
« Yanıtla #4 : Mart 14, 2006, 09:14:02 »
Videoyu izlemiştim, bence çok başarılı bir araba...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Lazy Black Sheep
    • www.toyotaclubtr.com
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: 0+
  • Kilometre: 55000
  • Model Yılı: '08
  • 96 kere teşekkür etti
  • 126 kere teşekkür edildi
Audi Testi
« Yanıtla #5 : Mart 14, 2006, 10:21:18 »
Yiyosa asagi dogru gitsin.
Böyle kolay
Ey Türk Gencligi, birinci vazifeni hic bir zaman unutma!

"The hottest places in hell are reserved for those who in times of great moral crises maintain their neutrality" Dante

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 3 kere teşekkür edildi
Audi Testi
« Yanıtla #6 : Mart 14, 2006, 13:16:53 »
Bilindiği üzere bu Audi 4 çeker..

Ben bunu lastik reklamı olarak yorumluyorum sizcede öyle değil mi?

Bunu izlerken Subaru Impreze 2.5 wrx sti acaba nasıl tırmanır o lastikle

diye düşündüm o da 4 çeker ve 1500 kg bir araba 280 hp

yanılmıyorsam..

Subaruda çıkar bence ama oraya çıkartmazlar
D-4 vvt-i motor... 1AZ-FSE + T22  facelift

Today Toyota tomorrow Lexus...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 3 kere teşekkür edildi
Audi Testi
« Yanıtla #7 : Mart 14, 2006, 19:44:30 »
Kablo güvenlik için .. Böyle organizasyonda hile olacağını sanmam

Önemli değil Murat ..
D-4 vvt-i motor... 1AZ-FSE + T22  facelift

Today Toyota tomorrow Lexus...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 421000
  • Model Yılı: '05
  • 180 kere teşekkür etti
  • 62 kere teşekkür edildi
Audi Testi
« Yanıtla #8 : Mart 19, 2006, 00:38:15 »
burayı subaru çıkmaz niye dicekseniz subaru hafif  çünkü, 4 çeker agır araba karda daha iyi gider diye biliyorum
2005 corolla 1.6 hb a/t
2002 corolla 2.0 d4d (Dsport)

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 3 kere teşekkür edildi
Audi Testi
« Yanıtla #9 : Mart 19, 2006, 01:02:38 »
1500 kg subaru 1750 kg audi subaru biraz daha güçsüz olduğu için
aktarmada ona göre değişir..
D-4 vvt-i motor... 1AZ-FSE + T22  facelift

Today Toyota tomorrow Lexus...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
Audi Testi
« Yanıtla #10 : Mart 20, 2006, 10:51:55 »
o lastikleri taktıktan sonra herhangi bi 4x4 araba çıkar oraya böle suzuki swift gibi küçük motorlu olmadığı sürece...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 3 kere teşekkür edildi
Audi Testi
« Yanıtla #11 : Mart 20, 2006, 17:36:54 »
bu testte ilginç olan sedan bir arabanın tırmanabilmesi galiba
D-4 vvt-i motor... 1AZ-FSE + T22  facelift

Today Toyota tomorrow Lexus...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • 1 kere teşekkür edildi
Audi Testi
« Yanıtla #12 : Mart 21, 2006, 23:50:34 »
Herkes bu reklamı audinin gücünü gösteren reklam olarak algılıyo ama kimse bir lastik reklamı olmadıgını algılamıyo bundanda audi yararlı çıkıyo versin bana 4*4 lexus IS serisi avd bende çıkayım oraya o lastiklerle...
''Toyota için kalite yalnızca bir vaat değil, bir yaşam biçimidir.''
                             

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 3 kere teşekkür edildi
Audi Testi
« Yanıtla #13 : Mart 23, 2006, 01:26:33 »
reklamda lastiğin payı byük ama audi için yapılmış bisey ...

D-4 vvt-i motor... 1AZ-FSE + T22  facelift

Today Toyota tomorrow Lexus...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Avensis
  • Kan Grubu: ---
Audi Testi
« Yanıtla #14 : Kasım 25, 2006, 19:08:05 »
Tamamen Quattro farkı...
TODAY,TOMORROW,TOYOTA...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
Ynt: Audi Testi
« Yanıtla #15 : Ocak 06, 2009, 21:10:40 »
beyler quattro farkı diye birşey var. ben bu farkı yaklaşık 3-4 sene önce Ankara'da Eskişehir yolunda gördüm. Bilkent köprüsü ile  şu anki Cepa AVM arasında kışın buzlanmadan dolayı 6 ya da 8 araç kaza yapmıştı. hatta bir kamyonda yan yatmıştı. öyle bir kaza olmuşki araçlar 4 şeritlik yoldan sadece tek şerit gidebiliyorlar ve kaza yapmamak için yavaş yavaş gidiyorlardı. İste tam o sırada bir milletvekili - belki bir bakanın (benim tabirim ile bakmayannın) aracı (audi a? quattro) kaza yapan araçların arasından resmen slanom yaparak geçti gitti. ben karşı şeritte idim o sırada ve o gün quattro farkını resmen anladım.

yani kısaca quattro farkı

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: 0-
  • Kilometre: 317000
  • Model Yılı: '94
  • 14 kere teşekkür etti
  • 33 kere teşekkür edildi
Ynt: Audi Testi
« Yanıtla #16 : Ocak 06, 2009, 21:47:29 »
3 senelik konu hortlamis :)
Fe... :-)

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Deus ex machina
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Model Yılı: -
  • 2908 kere teşekkür etti
  • 3274 kere teşekkür edildi
Ynt: Audi Testi
« Yanıtla #17 : Ocak 07, 2009, 09:11:13 »
  Ben ona birde avans vereyim ve yarışa ortadan başlasın bakalım hangimiz daha kısa sürede zirveye varacağız. :)

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • No pain no gain...
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: 0+
  • Model Yılı: -
  • 4 kere teşekkür edildi
Ynt: Audi Testi
« Yanıtla #18 : Ocak 07, 2009, 09:16:37 »
O kablo yukarıda bekleyen ama sizi görmediğiniz benim Hilux'ın önündeki vince bağlı....Söylemiyecektim dayanamadım. ::)
1982 Land Rover Series III 88 inch SWB hobi aracı
2009 Peugeot 207 1.4 Trendy 90 hp hanımın aracı
2011 Citröen C4 1.6 e-Hdi 112 hp şirket aracı

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Seni unutmayacağız Burak TOLGA
    • www.IMAN ILE TOYOTA'NIN KIMDE OLDUGU BELLI OLMAZ.com.tr
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 109000
  • Model Yılı: '12
  • 536 kere teşekkür etti
  • 508 kere teşekkür edildi
Ynt: Audi Testi
« Yanıtla #19 : Ocak 09, 2009, 20:21:13 »
O kablo yukarıda bekleyen ama sizi görmediğiniz benim Hilux'ın önündeki vince bağlı....Söylemiyecektim dayanamadım. ::)
Süpersin vallahi  bence günün yada ayın sözü budur :alkis:
Yalan doğrudan, karanlık aydınlıktan kaçar
Güneş yalnızdır ama, etrafına ışık saçar
Üzülme, doğruların kaderidir bu yalnızlık
KARGALAR SÜRÜYLE,KARTALLAR YALNIZ UÇAR