Konu: Araç içi sirkülasyon düğmesi basılıyken KLİMA YAKITI DAHA MI AZ ETKİLER?

[(Gizli Üye)]

Dün bir arkadaşım araç içi sirkülasyon düğmesine bastı, böyle klima zaten içerideki soğuk havayı çevireceğinden yakıtı fazla etkilemez dedi. Ne dersiniz?

[(Gizli Üye)]

güzel bir konu. etkileyip etkilemediği nasıl belirlenir bilemiyorum fakat sıcak havalarda ani soğutma için daha etkili olduğu kesin.

[(Gizli Üye)]

Haklılık payı var. Düşüncemi aktarıyorum size; araç sirkülasyonu yani dışarıdan gelen havayı kapadığımızda klima daha fazla efor sarefer bu da motoru daha çok yormaya başlar ve sonuç itibari ile yakıtı etkiliyor.

[(Gizli Üye)]

Haklılık payı var. Düşüncemi aktarıyorum size; araç sirkülasyonu yani dışarıdan gelen havayı kapadığımızda klima daha fazla efor sarefer bu da motoru daha çok yormaya başlar ve sonuç itibari ile yakıtı etkiliyor.

Tam tersını soyledınız abı dısardan gelen havayı acarsak motor daha fazla efor sarfeder dıcektınız herhalde:)

[(Gizli Üye)]

Tam tersını soyledınız abı dısardan gelen havayı acarsak motor daha fazla efor sarfeder dıcektınız herhalde:)

Yok Sinancım doğru, dışarıdan gelen havayı kapadığın zaman araç daha fazla efor sarf eder.



Bir de şu var Örneğin  klima aktif  dışarıdan gelen hava kapalı camlar buğulandı, sebebi ise içeride havanın ytersizliği dışarıdan gelen hava her zaman yardımcı olarak düşünebiliriz.

[(Gizli Üye)]

Yok Sinancım doğru, dışarıdan gelen havayı kapadığın zaman araç daha fazla efor sarf eder.



Bir de şu var Örneğin  klima aktif  dışarıdan gelen hava kapalı camlar buğulandı, sebebi ise içeride havanın ytersizliği dışarıdan gelen hava her zaman yardımcı olarak düşünebiliriz.

Anladım abı ben mantıken yanlıs dusundum ozaman. Pekı bu klımada 2 dıs acmayla 4 dıs acmanın yakıta bı etkısı olurmu ?

[(Gizli Üye)]

Anladım abı ben mantıken yanlıs dusundum ozaman. Pekı bu klımada 2 dıs acmayla 4 dıs acmanın yakıta bı etkısı olurmu ?

Şöyle düşün gaza fazla basmakla az basmak arasındaki mantığı burda da kurabilirsin. Ama çok ciddi rakamlar olmaz. Bir de sağlığı etkiler. Ekstra bir bilgi daha klimaları sağlığımızı olumsuz etkilememesi için en az 24 derecede tutmak gerek, bazı üstadlarda dışarıdaki havanın 2 ya da 3 derece düşüğü diyorlar ama benim bildiğimde 24 derecede olmasıdr.

[(Gizli Üye)]

Anladım abı Bızım arac da maual klıma var tesekkurler verdıgınız bılgıler ıcın:)

[(Gizli Üye)]

Rica ederim kardeşim her zaman bekleriz kapım açık her daim.

[(Gizli Üye)]

 Ben o tuşun herhangi bi pozisyon da yakıtı etkileceğini düşünmüyorum bence her türlü aynı yakar. Zaten hava girişini engellediğiniz zaman en fazla yarım saat o şekilde kullanılması gerekmiş yoksa zarar. Hem buğu ve insanı da olumsuz etkiliyor nefessiz kaldığın için ufaktan baş ağrısı ve bulanıklık yapabiliyor.
 Diş meselesi de dediğin gibi kayda alınmayacak kadar küçük bi şekilde etkiliyodur o da pervanenin hızlı dönmesiyle aküden aldığı güçten dolayı yakıtı çok çok az da olsa etkiler ama onu hiç düşünme bile etkilemez denecek kadar az...
  Sercan da çok güzel bi konuya değinmiş bu evimizde de geçerli arabada da... Klimayı 24 dereceye ayarlarsan hem yakıttan tasarruf edersin hemde en önemlisi sağlığına dikkat edersin rahatsız etmez o diş olayını da fazla açmadan düşük devirlerde kullanmalısın hem aracın içi güzel olur hemde senin sağlığın...

   Bu arada benim sattığım 1.33 corolla'da o sirkülasyonu kapattığımız zaman (yani dışarıdan hava almadığı zaman) aracın yol tutuşu daha da bi güzelleşiyordu rüzgardan etkilenmesi azalıyordu ufaktan bariz belli ediyordu bunu hatta ben bazen onu kapatıp camımı 1 diş açıyordum... Böyle bir şeyi farkeden oldu mu yoksa benim araçta mı bi tuhaflık var ! Ama tuhaflık olduğunu sanmıyorum bu sistem yeni focusta var hıza göre önde ki ızgaralar yön ve şekil değiştiriyor...

[(Gizli Üye)]

Nasıl tasarruf yapacağız diye düşünürken aklımızı yitirmeyiz inşallah .

O kadar düşünmeyin arkadaşlar boş verin yakıttan tasarruf edeceğim diye doktora çuvalla para vermiyek sonra .

Sağlık açısından bende 24 dereceye ayarlayıp auto konumuna alıyorum ilk başta fan orta seviyede açılıyor içerisi soğudukça fan en düşük konuma kadar düşüyor . İç hava sirkülasyonu da kapalı tutuyorum ama dış hava kirli ise içeri koku gelmesin diye mecburen açtığımda oluyor .

Yakıt konusuna gelirsek ben etkiliyeceğini düşünmüyorum etkilese bile bunu farketmemiz imkansız gibi bir şey olur .