Konu: Vw Tiguan

[(Gizli Üye)]

Aynen o dediğinden Hikmet Maalesef araçlarımızın torku düşük motor büyük ama tork yetersiz. Düşük devirlerde ölü oluyor hele Avensis daha beter çünkü vitesi de kurtarmıyor 4 ileri benim araç en azından 6 ileri ama yine de yetmiyor şimdi 2009 2.0 TDCİ Mondeo ile takasa girmeyi düşünüyorum ufaktan

 Sen 1.6'dan inip 2.0'e bindiğin için iyi geliyor belki bende de 2.0 TDİ'dan inip 2.0 FSİ'ya bindiğim için kötü geliyor Yol tutuşu da iyi değil zaten rüzgardan etkileniyor o yüzden Ford'a geçeyim diyorum

Ford Fiesta 2006 dizel vardı babamda ama TDi mi idi bilmiyorum. Forumdaki arkadaş otom. vites 4 ileri vites ile yüksek hız yaparsın diyor?

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar yakıt tüketimi konusunda çok büyük sıkıntılar var anlaşılan. Benim yakıt tüketiminden anladığım karma tüketimdir. Yani aracı şehiriçi şehir dışı genel kullanımınızda test edersiniz. Sadece şehir dışında 85 km hızla yakıt yorumu yapmak yanlış. Zaten çoğu araba şehir dışı 85 km sabit hızla 5 litre yakar ve bu da tsi ' ın ekonomik bir motor olduğunu göstermez ki. Ben jazz'la izmir kütahya arasını , yolun çoğunda cruise control ile 4 litre ortalamayla gittim hem tsi falan değil bildiğin atmosferik motor. Bana bir yıl boyunca ortalama 10-15.000 km kullanımda 4-5 kere ayrı ayrı ölçüm yaptığımda ne kadar yaktığını gösteriyorsa aracın yakıtı odur. Lütfen bu gerçek dışı ölçümlerle ne kendimizi ne de başkalarını yanıltmayalım. Biri kalkıp da bana mesela 600-700 km lik karma kullanımda bu aracın 5 litre yaktığını kanıtlasın ben bir daha araba kullanmayacağım.

Ayrıca ilk yorumlarda şehirdışı diye bir açıklama yoktu , sonrasında şehir dışı oluverdi  Zaten 1.33 corolla ve 2.0 tdi passat da aynı değerleri yakalıyormuş , bu durumda tiguan'i yakıt konusunda ekonomik kılmıyor verdiğiniz veriler. Yani kendi açıklamanızla iddianızı çürütmüş bulunuyorsunuz. Emin olun 6 silindirli bir benzinli mercedesle ben de 4.5 litre yakarım mesela 85 km sabit hızla.

Ben karmadan anlamam araç şehir dışı 5.5 şehir içi 7.5-8 yakıyor 1.4 motor için... Karmasını siz hesaplayın. Vw gerçekten cimri motorlar üretiyor ortalıkla çok 2.0 dizel araç var ama daha 2.0 TDİ kadar az yakanı yok ve Vw'nin dizel motorlarının dünya rekoru var. Benzinlileri de aynı şekilde az yakıyor...
 Gurhan bey şu an iddamız nedir acaba şu işi bi tatlıya bağlayalım maksat sohbet olsun

[(Gizli Üye)]

Ford Fiesta 2006 dizel vardı babamda ama TDi mi idi bilmiyorum. Forumdaki arkadaş otom. vites 4 ileri vites ile yüksek hız yaparsın diyor?

TDİ değil de TDCİ... Sen o aracı kullandıysan eğer Avensis'in seni tatmin etmemesi lazım... Çünkü o araç utanmasa önü kalkacak Ford'un motorları inanılmaz atik... Sen o aracı kullandığın zaman Avensis sana yetmez çünkü performansı çok güzel o ford'ların hatta şahane
 O arkadaş gayet doğru söylemiş rahatlıkla yüksek hız yaparsın Avensis'le. Benim araçta en fazla yüksek hız yapıyor onu geçmiyor seninki de rahatlıkla yapar hatta bir bakarsınn belki geçer bile... Çünkü Vw grubunda limitör var yokuş aşağı bile yüksek hızı geçmiyor...

[(Gizli Üye)]

TDİ değil de TDCİ... Sen o aracı kullandıysan eğer Avensis'in seni tatmin etmemesi lazım... Çünkü o araç utanmasa önü kalkacak Ford'un motorları inanılmaz atik... Sen o aracı kullandığın zaman Avensis sana yetmez çünkü performansı çok güzel o ford'ların hatta şahane
 O arkadaş gayet doğru söylemiş rahatlıkla yüksek hız yaparsın Avensis'le. Benim araçta en fazla yüksek hız yapıyor onu geçmiyor seninki de rahatlıkla yapar hatta bir bakarsınn belki geçer bile... Çünkü Vw grubunda limitör var yokuş aşağı bile yüksek hızı geçmiyor...

Evet Ford'u kullandım. Ama o zamanlar 15 yaşında idim. Haliyle ehliyetim yoktu. Sakin köy yolunda kullandım. (Zaten toplasan koskaca köyde 5 araba yok )
Valla amcam da Avensis 2003 1.6 Comfort vardı. yüksek hızı gördüğünü söylüyordu. Ama trafiğe kapalı alan mı değil mi onu bilmiyorum.

[(Gizli Üye)]

TDİ değil de TDCİ... Sen o aracı kullandıysan eğer Avensis'in seni tatmin etmemesi lazım... Çünkü o araç utanmasa önü kalkacak Ford'un motorları inanılmaz atik... Sen o aracı kullandığın zaman Avensis sana yetmez çünkü performansı çok güzel o ford'ların hatta şahane
 O arkadaş gayet doğru söylemiş rahatlıkla yüksek hız yaparsın Avensis'le. Benim araçta en fazla yüksek hız yapıyor onu geçmiyor seninki de rahatlıkla yapar hatta bir bakarsınn belki geçer bile... Çünkü Vw grubunda limitör var yokuş aşağı bile yüksek hızı geçmiyor...

Limitör ü duymuştum. Mercedes Vw grubunda varmış herhalde? Bu arada senin araba kaç tablo 260 mı 280 mi?

[(Gizli Üye)]

Limitör ü duymuştum. Mercedes Vw grubunda varmış herhalde? Bu arada senin araba kaç tablo 260 mı 280 mi?

Cc dahi 260 göstergeliydi.Passat'lar 260'tır.

[(Gizli Üye)]

Cc dahi 260 göstergeliydi.Passat'lar 260'tır.

O zaman limitör motorun sağlı için koyulmuştur.

[(Gizli Üye)]

Limitör ü duymuştum. Mercedes Vw grubunda varmış herhalde? Bu arada senin araba kaç tablo 260 mı 280 mi?

Benim aracın kadran 260... Diğer Avrupa ülkerinde rahatlıkla 206 gören Passat'lar olduğu için km'ler bu denli konuluyor ki artık yeni çıkan JETTA'ların en boş paketinde bile kadran 280... Çünkü yurt dışında en çok satılan modeli 2,5 cc benzinli motorlar...

O zaman limitör motorun sağlı için koyulmuştur.

Tabi ki kesinlikle motorun sağlığı için çok önemli... Seda Sayan oğluna aldığı lüx otomobilde hız limitörünü ayarlatmış (tabi bunu daha güzel teknik bi dille söylüyorlar da benim Türkçe kapasitem desteklemedi ) son model aracın son hızı 80 km. Aston MArtin'miydi neydi hatırlayamadım. Demek istediğim bu tür firmalarda hızda oynatma yapılabiliyor istenilen hıza düşürülebiliyor ama VW'de yok olsa çok iyi olurdu limitörü düşürmek isteyen çok vatandaş var evlatları ve hanımları için...

[(Gizli Üye)]

Benim aracın kadran 260... Diğer Avrupa ülkerinde rahatlıkla yüksek hız gören Passat'lar olduğu için km'ler bu denli konuluyor ki artık yeni çıkan JETTA'ların en boş paketinde bile kadran 280... Çünkü yurt dışında en çok satılan modeli 2,5 cc benzinli motorlar...
 Tabi ki kesinlikle motorun sağlığı için çok önemli... Seda Sayan oğluna aldığı lüx otomobilde hız limitörünü ayarlatmış (tabi bunu daha güzel teknik bir dille söylüyorlar da benim Türkçe kapasitem desteklemedi ) son model aracın son hızı 80 km. Aston MArtin'miydi neydi hatırlayamadım. Demek istediğim bu tür firmalarda hızda oynatma yapılabiliyor istenilen hıza düşürülebiliyor ama VW'de yok olsa çok iyi olurdu limitörü düşürmek isteyen çok vatandaş var evlatları ve hanımları için...

İstersen limitörü açtırabiliyorsun serviste. Ama açtırma zaten Türkiye de o hızlara çıkacak yol yok denecek kadar az.

[(Gizli Üye)]

Murat bey bilirsiniz ki araba işi şans işidir biraz da. Bu bahsettiğiniz sıfır alınmış Toyota'da da insanların başına gelebilir. Ama tsi boş koyulacak bir motor değil 200 bini geçmiş hiç sorun çıkarmamış tsi'lar var sizin şansınıza kötü gelmiş. Bunu kabul edin vw bir gömlek üstün neden ! Hem atmosferik motoru var hem de turbolu...

gereksiz uzatmak istemiyorum bu tartışmayı, yalnızca şunu söyliycem ilk 5-10-20 binde çıkan arıza şans diyebiliriz, ben 150 bine kadar sorunsuz giden bi aracın bundan sonra arıza verdiğinden bahsediyorum. 150 değil, 150.000 Km. neyin şansı.

[(Gizli Üye)]

Babam sanayide araba motoru kaynakçısı. Bir tane taksi gelmiş(Jantın sürtmüş kırılmış kaynak için). Taksi Toyota Corolla 2004. Babam merak etmiş bakmış km ye 700.000km içinden demişki acaba arabanın motorunda rektifiye var mı? Bakmış rektifiye falan olmamış. 1.000.000 kmyi geçip sorunsuz kullananlarda var. Forumda konu açılmış Toyotaya ait km canavarları diye, oraya bakarsanız 1.305.000 kmde bir araç vardı.

Not: Toyotanın kalitesi ortada.

[(Gizli Üye)]

Ben karmadan anlamam araç şehir dışı 5.5 şehir içi 7.5-8 yakıyor 1.4 motor için... Karmasını siz hesaplayın. Vw gerçekten cimri motorlar üretiyor ortalıkla çok 2.0 dizel araç var ama daha 2.0 TDİ kadar az yakanı yok ve Vw'nin dizel motorlarının dünya rekoru var. Benzinlileri de aynı şekilde az yakıyor...
 Gurhan bey şu an iddamız nedir acaba şu işi bir tatlıya bağlayalım maksat sohbet olsun

İşte ben de bunu anlayamadım bir türlü. Yakıt tüketimi dendiğinde insanların aklına şehir dışı yakıt tüketimi gelmez. Siz şehir dışı yakıt tüketimine bakarak araç karşılaştırıyorsanız işniz var demektir. İlk yorumlarınızda dahi şehir dışı diye bir ibare kullanmadınız ve şimdi de ben karma tüketim bilmem diyorsunuz. Ben size durumu açıklayayım da konu tatlıya bağlansın:

Bir sürücü aracıyla şehir içi ve dışında yolculuk yapar , ama özel sebepler dışında insanların kullanım alışkanlıklarına göre ortalama %80 civarı şehir içinde araç kullandıkları görülür. Yani gerçekteki tüketimin aracın fabrika verilerinde şehir içi yakıt verisine yakın olmasının sebebi budur. Yani sadece şehir dışı yolculuk yapan insanlar olsak Tiguan'ın şehir dışı yakıtına göre yorum yapardık. Ama büyük çoğunluğumuz ağırlıklı olarak araçlarımızı şehir içinde kullanıyoruz. Bu durumda da son kez söylüyorum verdiğiniz 5 litrelik şehir dışı yakıt verisi bir ekonomiklilik yaratmıyor. 2010 model avensis 1.6 atmosferik benzinli araçla da kasınca o değerleri görüyordum ben. Ama gel gelelim şehir içi 9 litrenin altına düşmüyordu. Umarım bu sefer anlaşılmıştır.

[(Gizli Üye)]

Türkiye sınırları içinde hız sınırları şehiriçi 50km/s, şehirlerarası 90km/s, bölünmüş
yollarda 110km/s, otoyollarda 120km/s olarak belirlenmiştir. Lütfen trafik kurallarına uyalım.

Birçok mesajda hız düzeltmesi yaptım. Forum kurallarına uyulmasını rica ederiz.

[(Gizli Üye)]

Aslında tiguan pek performanslı bir araç değil, sizin aracınız, 1.33, maalesef biraz performans fakiri olduğu için, ve vw de bulunan twin charger ın, kullanımda sürücüye uzun devir bandında aynı çekişi sağladığı için, böyle bir hissiyata kapılmışsınız.
Ayrıca bu araçlarda, çift turbo mevcut değil, tsi adı altında geçen modellerin bir kısmında sadece turbo , diğer kısmında da , supercharger ve turbocharger bir arada kullanılmaktadır.
 Yakıta gelincede, tsi motor bide ağır bir kasa altında, 2.0lt atmosferik bir araca yakın tüketir. Binek araçta bile toyotanın 1.6motorlarından fazla tüketiyor.

[(Gizli Üye)]

Aklımda olan araçlardan birisi. Fiyat-performans-yakıt-kalite gayet dengeli. En kısa zamanda inşallah.