Aracıyla dünyaca ünlü birçok marka otomobili yarışta geride bırakan Emre Batmaz, 402 metreyi 10.957 saniyede tamamlayarak, Türkiye rekorunu elde etti. Kimi yarışlarda BMW, Mercedes ve Honda gibi yüz binlerce TL'lik değeri olan otomobilleri geride bırakan Şahin'ler tribünlerden büyük alkış aldı.
Türkiye'nin en prestijli drag yarışı olarak bilinen Konya Oto Drag Yarışı'nın şampiyonu, 1989 model Şahin marka araç oldu. Aracıyla dünyaca ünlü bir çok marka otomobili yarışta geride bırakan Emre Batmaz, 402 metreyi 10.957 saniye ile tamamlayarak, Türkiye rekorunu elde etti.
Popüler bir çok araba yarışlarından öte, araçlarda her türlü modifiyenin serbest olduğu Konya Oto Drag
Yarışları birbirinden ilginç görüntülere sahne oldu. Murat 124, Kartal ve Şahin marka araçların çoğunlukta olduğu yarışlara katılan son model araçlar yarış sonunda hüsrana uğradı. Motorları mevcut gücünden kat kat güçlendirilen Şahin ve Murat 124'ler pistin en başarılı araçları oldu.
Özellikle motor aksamında yapılan modifiyeler ile güçlendirilen eski model araçlar, 402 metrelik pistte son model araçları geride bırakınca ilginç görüntüler ortaya çıktı. Kimi yarışlarda Bmw, Mercedes ve Honda gibi yüzbinlerce TL'lik değeri olan otomobilleri geride bırakan Şahin'ler tribünlerden büyük alkış aldı.
Yarışlarda modifiyeli araç pilotlarının daha hızlı gitmek ve kalkış yapmak için çeşitli yöntemlere de başvurduğu görüldü. Kimi pilotlar, araçlarının koltuk gibi aksamlarını sökerek yarışa katılırken, kimi araç sahipleri ise lastiklerin zemine daha iyi yapışması için lastiklere kola döktü
Kimi pilotların ise motoru soğutmaya yarayan nitro tüpler kullandı, kimileri ise araç motorlarına anlamı çözülemeyen çeşitli spreyler sıktı.
Yarış sonunda ise 1989 model bir Şahin, kimi araçların 20 saniyede tamamlayamadığı 402 metrelik
mesafeyi 10.957 saniyelik Türkiye rekoruyla tamamladı. Otomobilin sahibi Emre Batmaz, aracına 1050 beygir gücünde Mazda RX7 motoru taktırdığını, Drag yarışları için özel Sclik kullandığını ve bu yüzden arka kapıları iptal ettiğini söyledi. Yakıt olarak metanol kullanan sistem yerleştirerek gücü yüzde 20 artırdığını anlatan Batmaz, "Aracıma modifiye için 150 bin TL'lik masraf yaptım." dedi. Emre Batmaz, Finish bölümünde 230 kilometre hıza çıktığını ve durmakta zorlandığını dile getirdi.
