Konu: TSI mı Valvematic mi ?

[(Gizli Üye)]

Bahadır bey,
Ben yerinizde olsam Avensis'i tercih ederdim.Mantığım da şu:1,4 araç 1,6 olanla aynı miktarda yakıt tüketiyorsa neden 1,4 'ü alıp riske gireyim?
Bakım ve tamir ücretleri kesinlikle doğuş ta daha pahalıdır. E ozaman ne gerek var? Daha büyük olanı alır rahat ederim.

+1 kesinlikle

[(Gizli Üye)]

benim şahsi düşüncem uzun vadede toyotanın ürettiği motordur.. vw ufak motordan yüksek güç üretmek için motoru devamlı sıkıştırıyor.. uzun vadede daha çabuk aşınmaya yol açar diye düşünüyorum.. ve yakıt olarak ta 1,6 dan hiç bir farkı yok 1,4 tsi ların.. garanti süresi sonundada lpg bağlatmada toyota motorları gayet uygun.. ve avensis d segmenti bir araç.. baz donanım seviyesinde bile gayet dolu bir özellik listesi var.. şimdiden hayırlısı olsun..

[(Gizli Üye)]

Valvematic,

Çok basarsın uzar...
Az basarsın koklar...

Uzun ömür+Sorunsuzluk

[(Gizli Üye)]

Avensisle Jetta: at ile eşek gibi bir karşılaştırma bence...

motor ve sorunsuzluk olarak değerlendirmekse niyetiniz cevap avensis,
wv iyi hoşta bence o paraları etmezler jetta için  tarihindeki en iyi kasası fakat kimliksiz devşirme bir araba bundan öncekiler ön golf arka passat tı tek degisen arka a4 olmus.

Bahadır bey,
Ben yerinizde olsam Avensis'i tercih ederdim.Mantığım da şu:1,4 araç 1,6 olanla aynı miktarda yakıt tüketiyorsa neden 1,4 'ü alıp riske gireyim?
Bakım ve tamir ücretleri kesinlikle doğuş ta daha pahalıdır. E ozaman ne gerek var? Daha büyük olanı alır rahat ederim.

Katılıyorum,
Çok güzel ve yerinde tespitler 

[(Gizli Üye)]

ilk olarak söylemek istediğim avensisin wv de rakibi jetta değil passat. bunu bilmeyen yoktur ama konuya bakış açımın farklı olmasından 
dolayı bu yorumu yazıyorum.. d sınıfı bir araç c sınıfı kadar yakıt tüketiyorsa ve bunun donanımı beni tatmin ediyorsa markası da toyota ise fazla düşünmeye gerek yok.. tsi motorlara daha yeni yeni lpg sistemleri üretmeye başladılar ama yinede bu sistemlerin tam uyum sağlayacağı konusunda forum sitelerinde yorumlar kaynıyor.. yinede siz bilirsiniz ama ben turbolu araca binmek konusunda tereddüt ederim. neticede bu ülkenin oto sanayilerinde bozuk turbolarla dolu çöplükler var passatlara ait olan !

[(Gizli Üye)]

ilk olarak söylemek istediğim avensisin wv de rakibi jetta değil passat. bunu bilmeyen yoktur ama konuya bakış açımın farklı olmasından 
dolayı bu yorumu yazıyorum.. d sınıfı bir araç c sınıfı kadar yakıt tüketiyorsa ve bunun donanımı beni tatmin ediyorsa markası da toyota ise fazla düşünmeye gerek yok.. tsi motorlara daha yeni yeni lpg sistemleri üretmeye başladılar ama yinede bu sistemlerin tam uyum sağlayacağı konusunda forum sitelerinde yorumlar kaynıyor.. yinede siz bilirsiniz ama ben turbolu araca binmek konusunda tereddüt ederim. neticede bu ülkenin oto sanayilerinde bozuk turbolarla dolu çöplükler var passatlara ait olan !

açıkçası hiç d sınıfı bir araca binmedim..c'den yukarı çıkamadık yani ama Allah izin verirse bu sefer alacağım bir D sınıfı..Skoda superb veya Avensis..

[(Gizli Üye)]

yani vw nin ürün tasarım yelpazesi oldukça açık son yıllara kadar, zekice düşünülerek tasarlanmış araçlar, vw de arge çalışmasına para harcanan tek araç bence passat, diğer modeller ise şöyle,

Jetta: passata önden çarpılmasıyla türetilmiş bir model.
Golf: jettaya arkadan çarpılmasıyla türetilmiş bir model.
Polo: golfe önden çarpılmasıyla türetilmiş bir model.
Lupo: poloya önden çarpılmasıyla türetilmiş bir model.

kazalı vw lere bakın, dediğime hak vericeksiniz.

[(Gizli Üye)]

jetta ile passat aynı zaten ben çoğu zaman ayırt edemiyorum . jettanın arka stoplarda farklı oda a4 çakması

[(Gizli Üye)]

E arkadaşlar öyle diyorsunuz ama Toyota modelleride birbirinden çok farklı değil bakınız Verso,Yaris aynı yani çıkacak Auris ve Corollada muhtemel aynı olacak tip olarak.

[(Gizli Üye)]

son 15yıllık süreçte modelleri incelediğimizde, toyotanın 3 segmentini ele alırsak, yaris , corolla vs avensis
bu araçların aynı üretim yıllarına bakıldığında, birbirinden bağımsız dış ve iç tasarımlara sahip olduklarını rahatça gözlemleyebiliriz, ama 2002-03 yılı sonrasında yüksek segmentlere düşük hacimli motorlar konulma furyasının başlamasıyla beraber, dediğiniz gibi bundan sonrada toyotalarda aynı şeyler görülecektir, ama vw deki gibi, polo ve passatın donanımlı modellerinde olduğu gibi nerdeyse aynı iç kokpiti hiç bi zaman göreceğimizi zannetmiyorum, yaris ve avensiste

[(Gizli Üye)]

Ben içeiden değil aracın dışından bahsediyorum.

[(Gizli Üye)]

2007 ye kadarki modelleri düşündüğümde dışardan pek bir benzerlik seçemiyorum, 3 segment arasında, ama şu anki güncel kasalar dediğinizde, arka stoplar corollaya, önler yarise benziyor gibi yariste, ama en azından bu kadar sene uzak durdular yanlıştan, bazı firmalar gibi 98-99 yılından beri yapmıyorlar

[(Gizli Üye)]

Şehir içinde aynı güzergahda tsi motorlu passatımla ortalama 7 lt yakıyorum, vvt motorlu aurisimle 11- 12 lt gibi degerlere ulaşıyorum. Eğer lpg düşünüyorsanız valvematic , şehir içinde kullanırım arada uzun yol yaparım  lpg ile uğraşmam diyorsanız ,yakıt değerleri sizin için önemliyse tsi ...

[(Gizli Üye)]

Şehir içinde aynı güzergahda tsi motorlu passatımla ortalama 7 lt yakıyorum, vvt motorlu aurisimle 11- 12 lt gibi degerlere ulaşıyorum. Eğer lpg düşünüyorsanız valvematic , şehir içinde kullanırım arada uzun yol yaparım  lpg ile uğraşmam diyorsanız ,yakıt değerleri sizin için önemliyse tsi ...

ben  bu işi anlamadım..bazıları diyor ki TSI ile 10 litrenin altına zor düşersin..bazıları da diyor ki 7 litre yakıyorum hem de passatla..

[(Gizli Üye)]

ben  bu işi anlamadım..bazıları diyor ki TSI ile 10 litrenin altına zor düşersin..bazıları da diyor ki 7 litre yakıyorum hem de passatla..

Teknolojisi ne olursa olsun, kataloğunda ki verileri baz almalısınız,

Bir kişi, kataloğunda 5 yazan bir araçla 8 çıkarabilirken,

Bir başka kişi, 6 yazan değere karşı 5.9 çıkarabilir.

[(Gizli Üye)]

Hiç düşünmeye gerek yok tabiki avensis tabiki walvematik yakıt açısından aynı sayılır avensise lpg tak istediğin gibi sorunsuz kullanırsın:)Sadece kalkışta jetta daha seri olur ama yarış yapacak degilsiniz sanırım:))

[(Gizli Üye)]

Hemşehrim aynı zamanda branşdaşım:) Sen araba maraba alaman Şaka şaka... Wv'cilere sorsan onlar Volkwagen der. Şu bir gerçek: Dünyada şatış rekorlarını neden Toyota kırıyor bir düşünmek gerek! Her zaman her yerde Toyota derim ben... Sorunsuzluk ve güven:)

Alman arabaları ülkemizde abartılıyorrrr

[(Gizli Üye)]

Hiç düşünmeye gerek yok tabiki avensis tabiki walvematik yakıt açısından aynı sayılır avensise lpg tak istediğin gibi sorunsuz kullanırsın:)Sadece kalkışta jetta daha seri olur ama yarış yapacak degilsiniz sanırım:))

Aynı fikirdeyim, özellikle LPG konusunda 

[(Gizli Üye)]

Şehir içinde aynı güzergahda tsi motorlu passatımla ortalama 7 lt yakıyorum, vvt motorlu aurisimle 11- 12 lt gibi degerlere ulaşıyorum. Eğer lpg düşünüyorsanız valvematic , şehir içinde kullanırım arada uzun yol yaparım  lpg ile uğraşmam diyorsanız ,yakıt değerleri sizin için önemliyse tsi ...

passatin 7 litre yaktıgı yolda .aurisn 11-12 litre yakması çok tuhaf ,,  sürüş şartları aynımıydı esad bey eminmisiniz

[(Gizli Üye)]

TSI Volkswagen'in her aracında var.Bu kadar güvenmese kendini riske atmaz.