Konu: Fren yerine gaza basan sürücü ve yarisin güvenliği..

[(Gizli Üye)]

Ya yaşanmayacaktısı mı var kadın dümdüz çıkmış aşağı düşmüş yani. arkasındaki araba vurmuyo ki bu kadına düz yolunda giden adama,kadın vuruyo. Sinyalle alakası yok bence olayın , bariz belli yani.

O kuralları boşuna söylemiyorlar ki. Dediğim gibi ne olursa olsun, hem kendini uyanık tutmak için hem karşı tarafı uyarmak için muhakkak sinyal yakmalı. Çünkü orada vızır vızır bir trafik var. O sinyali yaksa, otomatikmen bekleme gereksinimi duyacak ve tek şeritte olsa yolu yoklayacak. Bunları yapmazsa malum kaza gerçekleşir....

[(Gizli Üye)]

Yahu Erdem kadinlara yüklenmissin de, bu bayan sürücü ve sen, ben anamizin karnindan araba kullanmayi ve trafikte yol almayi bilerek cikmadik. Bir sekilde ögrenildi, ögretildi. Yargisiz infaz olmus dediklerin.

Bu kazaya bakarsak, bence:
1- Bayan sürücü araci kullanmayi bilmiyor => Sürücü kursu birsey ögretmemis; parasini almis göndermis. Arti etrafindaki insanlarin biraz kendisine önceden telkinde bulunmasi lazimmis. Bu beceri ile araba kullanmamasi gerekiyor.
2- Bayan sürücü trafikte ne yapmasi gerektigini bilmiyor. => Bu bayana sürücü egitimi veren kursun kapatilmasi lazim. Türkiye'de adam gibi egitim veren sürücü kursu var mi cok merak ediyorum.
3- Korkuluklar arabayi tutmuyor. => Sehir sinirlari icerisinde bir yer. Büyüksehir Belediye'sinin süper mühendisleri ve süper ustalarinin yaptigi balkon korkuluklari tabiki 1 ton üzerindeki bir agirligi tasimaz. Arti buna "KONTROL EDILMISTIR. UYGUNDUR." belgesini veren kurumun kapatip yenilemek lazim. Arti altina imza atmis sahsi mahkemeye vermek gerekiyor.
4- Kavsak tasarimi => Bence hatali. Bayan sürücü ordan sola cikip kavsaga girmeyi planliyor ama aslinda ters yön. Orayi dizayn eden trafik mühendisi ise ayagina bir pranga baglayip 30 gün ordaki trafigi seyretme cezasi vermek lazim.

Uzun lafin kisasi bayan söför bir hata yapmis ama yaptigi hata aslinda tüm sistemin carpikligini da ortaya koyuyor. Ve buna ne kadar alistigimizi ve normalmis olarak karsilamamizi.

[(Gizli Üye)]

4. madde ve son ana fikir'e fazlasıyla katılıyorum

[(Gizli Üye)]

Annede de çocukta da hiçbirşey yok çok şükür Eyüp hocam

oyleyse mesele yok tesekkurler

[(Gizli Üye)]

Yahu Erdem kadinlara yüklenmissin de, bu bayan sürücü ve sen, ben anamizin karnindan araba kullanmayi ve trafikte yol almayi bilerek cikmadik. Bir sekilde ögrenildi, ögretildi. Yargisiz infaz olmus dediklerin.
Uzun lafin kisasi bayan söför bir hata yapmis ama yaptigi hata aslinda tüm sistemin carpikligini da ortaya koyuyor. Ve buna ne kadar alistigimizi ve normalmis olarak karsilamamizi.

Haklısın Murat abi, ama genelleme yapmıyorum zaten, sadece aynı kazayı daha önce yapan birkaç kişi daha tanıdığım için çift ayak kullanma ihtimalinin bu kadar yüksek olduğunu söylemek istemiştim.

[(Gizli Üye)]

Burada arabanın bir önemi yok. Tamamıyla kullanıcı hatası. Bizim ülkemizde herkes malesef şöför. Hatırlatırım haftasonu bayram arifesi. üzülerek söylüuorum ama en az 80 kişi daha ölecek:((
Diğer yandan Hakan abinin dediği gibi korkuluk değil kürdan sanki. Asıl tehlike düşnde değil düştüğü yerde. Gördüğüm kadarı ile bir trafik akışı var. Umarım sonuçları hafiftir olayın.

[(Gizli Üye)]

Allahtan aşağıdan o esnada başka araba geçmiyormuş.. o zaman daha vahim şeyler olabilirdi..

[(Gizli Üye)]

çıkartmamız gerekende çift ayak kullanmamamız gerektiğidir. farketmişseniz önce araca çarptıktan sonra sabit hızla devam ediyor daha sonra kaldırıma çıkmadan önce hızlanıyor telaş ve heyecan anında ne yapacağınızı tam olarak kestiremezsiniz yanınızda biri varsa ve ikaz ediyorsa iyice kafanız karışır ilk zamanlarımda arkadaşımla gezerken kediyi ezme riski ile karşılaşmıştım fren yerine gaza basıp. neyse ki kaçtı kedi daha sonra  .

+ yolculuk esnasında araç içinde sesinizi ani bi tehlike anında yükseltmemenizi öneririm sürücünün ciddi anlamda konsantrasyonunu bozuyor ve olasılıkları daha fazla artırıyor.

[(Gizli Üye)]

kaza anını dikkatli izlerseniz kadın park halindeyken yola çıkmaya başlıyor ve gelen arabayı görmüyor bile. kaldıki yola devam etmek için direksiyonu sağa doğru kırması lazım. oda yok. arabanın gazına yüklenmiyor çünkü araç sabit hızda. kazanın acemilikten başka bir sebebi var gibi sanki, tansiyon düşmesi vs. çünkü araç dümdüz gidip atlıyor aşşağı. acemi birisi olsa ya tam gaz yüklenir fren diye ya da frene sert basıp çakılır.

[(Gizli Üye)]

Yazık..... Umarım ölmemişlerdir.Dümdüz olmuş

[(Gizli Üye)]

bunu önceden izlemiştim bravo yaris e

[(Gizli Üye)]

açıkçası ben o mesafeden düşen bir otomobilin tavanının bu kadar ezilmeyeceğini sanıyordum. eğer bu normalse araçlar hiç güvenli bir yapıya sahip değil. 5m den düşmek ne kadar hız kazandırabilirki araca. fizikçi bir üyemiz varsa hesaplayıversin lütfen.

[(Gizli Üye)]

açıkçası ben o mesafeden düşen bir otomobilin tavanının bu kadar ezilmeyeceğini sanıyordum. eğer bu normalse araçlar hiç güvenli bir yapıya sahip değil. 5m den düşmek ne kadar hız kazandırabilirki araca. fizikçi bir üyemiz varsa hesaplayıversin lütfen.

B sınıfı bir araçtan daha ne bekliyorsunuz ki?