Konu: Eski bir Hikayeydi O . BB Vvt-i

[(Gizli Üye)]

Son specler Hızlı gerçekleştigi için video ve foto çekmek için fırsatım olmadı sonra çekerim deyip erteledim ama ne yazikki araç kaza yaptı yok oldu
Specler : 4-1 Custom Headers
aem wide band
apexi Safc II
60 mm araborular
Don't pipe
60 mm Skunk2 Exhaust
wiseco forget Piston ve gömlek kiti.
exedy stage 2 Baskı balata
Simota universal Air cold intake kit.
TRD oil cap.
3.5 cm eibach helezon
55/195/14 michelin lastikler.

Stock' Tan Modlanmaya dogru fotolar...




















































Buda geriye kalan 1-2 videolar

http den sonraki boşlugu silip siteye giriş yapın yapamadım sitede görünmüyor video bozuk cıkıyor

http ://www.facebook.com/video/video.php?v=2046220439928

http ://www.facebook.com/video/video.php?v=2046357603357

http ://www.facebook.com/video/video.php?v=1482032935593

[(Gizli Üye)]

Maşallah..hikayeniz fazla kurcalama olmuş
şuanda profılınızdeki arac mıdır ? oysa merak ettim

[(Gizli Üye)]

Vay anasını, benim bu canavardan haberim yoktu be, parçalarını benimkine aktarsaydık?? :S

[(Gizli Üye)]

8 takladan sonra saglam olarak bir tek ben kaldım

[(Gizli Üye)]

Vay anasını, benim bu canavardan haberim yoktu be, parçalarını benimkine aktarsaydık?? :S

smdi profilimdeki yeni aldıgım arac

[(Gizli Üye)]

8 takladan sonra saglam olarak bir tek ben kaldım

Allah korumuş hocam birdaha kaza bela vermez inşallah çok geçmiş olsun ama iyi bir makineye benziyor açıkcasıda videolara ulaşamadım malesef tork hp vs nasıl bir durumdaydı 0-100 falan kadran devir durumu

[(Gizli Üye)]

Maşallah ciddi emek verilmiş

Lakin sormak istediğim bir kaç şey olacak headers tercihinizi neden 4-1 den yana kullandınız zaten borularda 60 lık mış alt devirler bir hayli ölmüştür safc yide alt devirleri canlandırmak için kullandığınızı düşünüyorum dip gazda efr değeri ölçme imkanınız oldumu hiç şimdiden teşekkürler

[(Gizli Üye)]

bu işlemler cesaret ve ciddi emekler istiyor..Gönlünüze göre bir araç kımışsa ne güzel...Şimdiki aracınızda dıştan güzel değiiklikler var ama  mmotorda oynama yazptınızmı..

[(Gizli Üye)]

smdi profilimdeki yeni aldıgım arac

Anladım, Sizde birşey yoktur umarım. :/
BBden kalıp yeni corollaya uymayan parçalar varsa sizden satın alabilirim demek istemiştim.

[(Gizli Üye)]

Maşallah ciddi emek verilmiş

Lakin sormak istediğim bir kaç şey olacak headers tercihinizi neden 4-1 den yana kullandınız zaten borularda 60 lık mış alt devirler bir hayli ölmüştür safc yide alt devirleri canlandırmak için kullandığınızı düşünüyorum dip gazda efr değeri ölçme imkanınız oldumu hiç şimdiden teşekkürler

vvt-i (variable valve timing intelligent) Subap zamanlamasını kendi ayarladıgı için alt devirleri headerla canlandırmaya gerek yoktu. zaten alt devirleriyle üstün bi motor sahibiydim. hem subap zamanlamasını kendi yapması hemde Safc II ile Alt devirler gerçekten yırtıcıydı. Ortamda Ben yokken Rakiplerimin agzından duydugum laf şu : 1 de önce kafa kafaya gidiyorum diye sevinirsin onunla yarısırken, 2 ye atınca Bahane bulmaya başlarsın kendi kendine 3. viteste zaten dünyan kararı sadece onun sesini dinlemeye başlarsın

bu işlemler cesaret ve ciddi emekler istiyor..Gönlünüze göre bir araç kımışsa ne güzel...Şimdiki aracınızda dıştan güzel değiiklikler var ama  mmotorda oynama yazptınızmı..

Önümüz Kış. gelecek sene bahara dogru tam hazır yapmaya düşünüyorum bunu ama okadar çok specler girmiyecegim. piston vs. gibi üstten müdehale edecem. önce şu gaz pedalındaki lag olayını kaybetmem gerekiyor wind booster diye bir cihazla zaten Proje şeklinde bir konu açıp sizleride bilgilendirrim. Yeni araç Çok agır oldugu için Yakın bir abimin lafı vardır Hafifletemiyorsan Güçlendir ! Ama daha cok görsel şekilde hareket edicem

Allah korumuş hocam birdaha kaza bela vermez inşallah çok geçmiş olsun ama iyi bir makineye benziyor açıkcasıda videolara ulaşamadım malesef tork hp vs nasıl bir durumdaydı 0-100 falan kadran devir durumu

0-100 7.9 sn tam kadran video gibi şeylerle zamanım yoktu ama 1 km ye 210 ile giriyordu

Anladım, Sizde birşey yoktur umarım. :/
BBden kalıp yeni corollaya uymayan parçalar varsa sizden satın alabilirim demek istemiştim.

Motor kodun 3zz-fe ise Sana yardımcı olabilirim

[(Gizli Üye)]

[(Gizli Üye)]

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun...yeni aracın konusu demiştik ama ?

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun...yeni aracın konusu demiştik ama ?

şimdiki araba için ayrı bi konu açıp modlicagım en ufak parçaya kadar ayrıntılı foto ve anlatım koyacagım henüz onunla ilgilenemiyorum. 1 haftadır arabama binemiyorum bile evin altında yatıyor garibim ufak bir tüyo vereyim yeni arabayla ilgili. Metanol İle yürütmeyi düşünüyorum

[(Gizli Üye)]

Abi değerleri çok iyiymiş yakıt tüketimi nasıldı ve maliyeti nekadar oluştu motorun?

[(Gizli Üye)]

Motor kodun 3zz-fe ise Sana yardımcı olabilirim

Evet motor kodum 3zz-fe , bendede BBnin aynısından var. Benimkide 1.6Sol.
 Bakın şuda benim arabam >>> http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/284896_2257063985761_1223216159_32746962_967467_n.jpg

[(Gizli Üye)]

Abi değerleri çok iyiymiş yakıt tüketimi nasıldı ve maliyeti nekadar oluştu motorun?

şehir içi km ye 50 kuruş rolanti halinde.
agresif şekilde km ye 75 yada 1 tl yakıyordu ortalama. pek hesaplamadım sadece ortalama aşşagı yukarı söylüyorum
wallahi 1600 tl ye sadece forgetler geldi kargo dahil.
250 safc II
350 Wideband
700 headers
300 tl egzoz
250 tl egzoz montajı cut out sistemi cart curt
700 TL baskı balata montajı dahil.
350 tl eibach yay
650 Tl lastikler
220 tl hava filtresi kiti
1000 TL safc II wideband pistonlar vs. yaylar (hava filtresini kendim yaptım ) montajları
200 TL ince çelik conta.
750 TL üst kapak taşlaması
200 TL port polish
safc ayarı için ve diger specleri denemek için nerden baksan 3 varil benzin
bukadar bişe tuttu eksigi yoktur fazlası vardır bunlar aklımda olanlar

[(Gizli Üye)]

Evet motor kodum 3zz-fe , bendede BBnin aynısından var. Benimkide 1.6Sol.
 Bakın şuda benim arabam >>> http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/284896_2257063985761_1223216159_32746962_967467_n.jpg

maşallah aracınız Çok güzel Kazasız belasız günlerde kullanmanız dileyi ile ...
hafif besleme yaparsanız cebinizde zarar etmez. 4-2-1 headers , 51 mm komple boru kat iptali ve 51 mm güzel bir son susturucu. Simota üniversal hava filtresi kiti öneririm.
http://images.gittigidiyor.com/3700/UNIVERSAL-CARBON-CHARGER-SYSTEM-FILTRE-SIMOTA__37003053_0.jpg

akünün alt tarafından ön alt panjurun oraya dayıyabilirsiniz ucunu akünün alt tarafında bir delik var tam ordan geçirebilirsiniz bu kitin borusu tam oraya göre tasarlanmış gibi motorunuza bol bol soguk hava almasını saglar böylece headers ve egzozun gücünü ortaya cıkartır yapacagınız filtre kiti ...

[(Gizli Üye)]

yazık olmuş

[(Gizli Üye)]

araç çok güzelmiş kötü olmuş neyse artık yeni vvt-i yelken açarsın