Konu: 120KM HIZDAN SONRA....

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar 2002 corolla VVTİ aracım var ...Bu büyük kasalardan...Bugün bir hız yapayım dedim ve 120km hızdan sonra benim aracım yolda geziyor hem de iyi geziyor...Kontrol etmek zorlaşıyor...Latikler yeni , balans ayarı yeni ama rot ayarı yaptırmadım...Neden olabilir sizce?Rot ayarımı bozuk aceba?Ya da başka bişi mi?Bi araç 120 den sonra bu kadar gezmez yolda ....

[(Gizli Üye)]

  Selam.
 Öncelikle Türkiye Karayolları dahilindeki hız sınırlarına riayet ettiğinizi ve kurallara uyduğunuzu farzediyorum.
 Aracınız tek bir yöne mi yöneliyor, sağ sol şeklinde mi geziyor yolda? Gezdiği yerlerin coğrafik özelliklerinin farkındamısınız?

[(Gizli Üye)]

geziyor derken araç yol kapıyor. bende de oldu hala da var biraz. sol şeritte giderken sağ tekerler hafif göçüğe geldi ve araba bi anda oraya fırladı gitti demi?

[(Gizli Üye)]

rot ayarlarına ve lastik basınç degerlerine mutlaka bakınız.

[(Gizli Üye)]

ön takım gözden geçirilmeli bence

[(Gizli Üye)]

Rüzgarlı bir havada denemiş iseniz öyle bir gezer ki tutabilene aşkolsun.
-Lastik diş derinlikleri
-Lastik havaları
-Balanssızlık (Gerçi bu 80-140 arasında direksiyonda anlaşılır titremeye de yol açar)
-Rot ayarı
-Ön düzen ayarı
-Hava şartları
hepsi etken..

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar araç gezsiyor derken tek yöne yönelmiyor bu sağ da olabiliyor solda ...Yani direksiyon kontrolü zorlaşıyor...Lastikler sıfır havalara bakmışıtım balans da zaten lastikler alındığında yapılduı..ç.Geriye sadece  rot ayarık kaldı ya da bazı arkadaşlar alt tablalarda veya salıncaklarda olabilir diyor...
Hava rüzgarlıydı ama o kadar da çok değil...Yani arabayı yolda o kadar gezdirecek kadar rüzgar yoktu...

[(Gizli Üye)]

zannedersem salıncaklarda problem

[(Gizli Üye)]

Arabanın daha önceden önden kazası var mı? Cevap evet ise kötü ihtimali belirteyim: Şaselerde eğrilik olabilir...

[(Gizli Üye)]

Sadece tahmin yürütüyorum sağa veya sola bu tarz dalmalar yapıyor ise aracınız öncelikle rot ayarını kontrol ettirip aracınızı lifte aldırın salıncaklarda gevşeyen somunlar olabilir hatta press ile yerine geçirilen lastik takozlar var ön düzende onların gevşemeside buna neden olabiliyor bazen. Buna rağmen sonuç alamadıysanız ve stabilize yoldada direksyonunuz hafif titreme ile ses (lokurtu gibi) veriyorsa direksiyon kutusunda sıkıntı var demektir bunuda direksiyon kutusu aracın orjinal ise tamir kiti alınıyor ve bazı keçeler değiştirilmek suretiyle gideriliyor.Daha önceden direksiyon kutusu fason bir direksiyon kutusu ile değişmiş ise bu tamiratı yapamıyorlar....umarım yardımcı olmuşumdur....

[(Gizli Üye)]

Sadece tahmin yürütüyorum sağa veya sola bu tarz dalmalar yapıyor ise aracınız öncelikle rot ayarını kontrol ettirip aracınızı lifte aldırın salıncaklarda gevşeyen somunlar olabilir hatta press ile yerine geçirilen lastik takozlar var ön düzende onların gevşemeside buna neden olabiliyor bazen. Buna rağmen sonuç alamadıysanız ve stabilize yoldada direksyonunuz hafif titreme ile ses (lokurtu gibi) veriyorsa direksiyon kutusunda sıkıntı var demektir bunuda direksiyon kutusu aracın orjinal ise tamir kiti alınıyor ve bazı keçeler değiştirilmek suretiyle gideriliyor.Daha önceden direksiyon kutusu fason bir direksiyon kutusu ile değişmiş ise bu tamiratı yapamıyorlar....umarım yardımcı olmuşumdur....

Teşekkür ederim...Dediklerinizi sırasıyla uygulayacağım...Sonucu söylemek için döneceğim...

[(Gizli Üye)]

arkadaslar merhaba benımde bır sorum olacak 97 glı var tuplu fakat sıralı değil ılk calıstıgında benzın 2500 devırden sonra gaza gecıyor arac belırlı belırsız aralıklarla hava fıltresının ordan pat dıye bı ses verıyor ve hava fıltresı kapagını cıkartıyor fıltre ve motor bakımları yenı yapıldı ve ona ragmen sorunum cozulmedi

[(Gizli Üye)]

arkadaslar merhaba benımde bır sorum olacak 97 glı var tuplu fakat sıralı değil ılk calıstıgında benzın 2500 devırden sonra gaza gecıyor arac belırlı belırsız aralıklarla hava fıltresının ordan pat dıye bı ses verıyor ve hava fıltresı kapagını cıkartıyor fıltre ve motor bakımları yenı yapıldı ve ona ragmen sorunum cozulmedi

Genelde alman arabalarında olan bir problemdir aslında bu .93 model Opel vectram vardı aynı sorunu defalarca yaşadım en son manifoldda gaz birikmesi oluyomuş ondan patlatma yapıyomuş denildi. Manifold boğazında biriken çiğ gaz aracın az bi zorlanmasında rampada falan patlama yapabilir dikkatli olun yangın tehlikesi de oluyor. kaputtaki izolasyon malzemesi alev almıştı 1 keresinde kablolara falanda bu yanma hasar vermişti. Hava kanalını daraltmak suretiyle sorunu çözmüştük en sonunda. Sebebi ise fazla gelen hava gazın yanmasını engelleyip manifolda itip gazı biriktiriyormuş ve sağlıklı yanma olmuyormuş.Karbüratörlü araçlarda takılan karbüratör üstü adaptörün girişlerinin dar olmasıda ondandır zaten .Neticede  şunu öğretti o araba bana lpg ayarını haftada 1 kontrol ettir.....

[(Gizli Üye)]

ibrahım verdıgın bılgıler gercektende cozumleyıcı tesekkur ederım bu hafta sonu gaz ayarına gotırım ben cunku bana manıfolt contasını bıle değişttiler abı conta kacırıyor ondan yapar dedıler fakat servısten cıktım hafıf bı rampada denedım arabayı bogar gıbı yaptım ve yuklendım yaptı dedıgın gıbı gaz ayarına goturım bı ben aracı ne yalan soylım hıc aklıma gelmedı hatta sırf hava fıltresı kapagını atıyor dıe acık hava fıltresı bıle takmayı dusundum fakat dedıgın gıbı cok tehlıkelı ve de sunuda belırtım 1 haftadır benzınde kullanıyorum zorladım da bogdumda yapmadı verdıgın bılgıler ıcın tekrardan tesekkur ederım...

[(Gizli Üye)]

   Bu konuda opel ve meredese bakan motor ustaları gayet iyidir çünki çok sıklıkla bu problemleri yaşıyorlar.Aracınıza baktıktan sonra daha net karar verebilecekleri kanaatindeyim. hava girişini azalttıktan sonra daha doğrusu ayarladıktan sonra aracınızdaki performans artışını da fark edeceksiniz....yardımcı olabildiysem ne mutlu

[(Gizli Üye)]

ARkadaşalr bugün iki fatklı rot ayarcıya gitim ikiside ön ik  amartisörlerin kilitlendiğini söyledi ve değişmesi gerewkli dedlier...Bugün orijnallerini(Toyota yazıyor üzerinde) ik ön amartisörleri aldım 230 TL ye...80 Tl  işçilik vercem ve yarın yaptıraam ...Bakalım yine sonucu size söylerim...Teşekkürler...

[(Gizli Üye)]

ARkadaşalr bugün iki fatklı rot ayarcıya gitim ikiside ön ik  amartisörlerin kilitlendiğini söyledi ve değişmesi gerewkli dedlier...Bugün orijnallerini(Toyota yazıyor üzerinde) ik ön amartisörleri aldım 230 TL ye...80 Tl  işçilik vercem ve yarın yaptıraam ...Bakalım yine sonucu size söylerim...Teşekkürler...

Yanlış anlamdıysam  iki amortisörü 230tl aldınız peki servisden mi aldınız eğer bir yanlıslık yoksa çok iyi bir fiyata almışsınız .Güle güle kullanın.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar 2002 corolla VVTİ aracım var ...Bu büyük kasalardan...Bugün bir hız yapayım dedim ve 120km hızdan sonra benim aracım yolda geziyor hem de iyi geziyor...Kontrol etmek zorlaşıyor...Latikler yeni , balans ayarı yeni ama rot ayarı yaptırmadım...Neden olabilir sizce?Rot ayarımı bozuk aceba?Ya da başka bişi mi?Bi araç 120 den sonra bu kadar gezmez yolda ....

Bursadan birini bulmak sevindirici 

[(Gizli Üye)]

cem bey aynı kasa 2007 var bende..bu kasa da bu sorun bendede var..ilk aldığım zamandan beri..120 den sonra yol tutuş zayıf

[(Gizli Üye)]

cem bey aynı kasa 2007 var bende..bu kasa da bu sorun bendede var..ilk aldığım zamandan beri..120 den sonra yol tutuş zayıf

Evet orijinal amartisörler takıldığı halde ön takımla da ilgili bi sorun olmamasına rağmen eskiye göre daha da iyi olsa hala istediğimi gibi değil...120 de sonra hala rüzgarda çok geziyoruz gibi geliyor   ki  bundan önce 2001 clio HB aracım vardı onunla bile hiç korkmadan 150 km hız yapabiliyorum ama bu aracımla ibre 130 - 140 gördü mü direksiyona yapışıyorum maalesef:(

Türkiye sınırları içinde hız sınırları şehiriçi 50km/s, şehirlerarası 90km/s, bölünmüş
yollarda 110km/s, otoyollarda 120km/s olarak belirlenmiştir. Lütfen trafik kurallarına uyalım.