Konu: Dizel mi, Lpg mi?

[(Gizli Üye)]

   Gerek benzinli veya dizel bir araç profesyonel gece/gündüz taksi kullanımında normalden çok fazla km yol yapacaktır. Bu konuda yanılgıya düşmeyelim. Bu durum normal kullanım şartlarına kesinlikle uymaz. Hiç soğumayan motorda aşınma minimum seviyededir. Motorun aşınmasına en çok sebep dur kalk trafiği değil; soğukken ilk çalıştırma , anormal zorlanmalar, tozlu ortam, yanlış bakım vs..dir.

[(Gizli Üye)]

Faydalı paylaşım için teşekkür ederim. Emeğinize sağlık

[(Gizli Üye)]

Mehmet bey,
söyleminiz başbakanı anımsatıyor... kendisi de nükleer enerji santralinin risklerini bertaraf etmek için aynı şekilde evlerde kullanılan tüpleri örnek vermişti

  kendileri daha ne örnekler vermediki...

[(Gizli Üye)]

kesinlikle dizel derim ben..kendimden  örnek verym 2010 temmuznda benzlye göre 5750tl fazla ödeyerk aldğm dizel mmt corollamla 1,5 senede 30000km yaptım günde 50km yapıyrm.arabamın 5,5lt yakıtıyla ort 8lt yakan benzinliyi karşılaştrdğmda 1,5 senede ben 7500tl benzdn tasarruf sağlamışm  ve 3.kez yaptrğm periyodk bakımında hesap edersek(1000tl 3 bakım masrafı) dizele fazla ödedğim farkı çıkarmşm.şimdide rahatça gezmenin ve arabamn lpg gbi orjnalliğni bozmadan satarkende iyi kullanlmş bir dizelin değerini korycağnı ve daha iyi satılcağını öngörerek kara geçtğimi bille söyleyebilirm (şuanki piyasa fiyatına göre yorumlyrm)

[(Gizli Üye)]

kesinlikle dizel derim ben..kendimden  örnek verym 2010 temmuznda benzlye göre 5750tl fazla ödeyerk aldğm dizel mmt corollamla 1,5 senede 30000km yaptım günde 50km yapıyrm.arabamın 5,5lt yakıtıyla ort 8lt yakan benzinliyi karşılaştrdğmda 1,5 senede ben 7500tl benzdn tasarruf sağlamışm  ve 3.kez yaptrğm periyodk bakımında hesap edersek(1000tl 3 bakım masrafı) dizele fazla ödedğim farkı çıkarmşm.şimdide rahatça gezmenin ve arabamn lpg gbi orjnalliğni bozmadan satarkende iyi kullanlmş bir dizelin değerini korycağnı ve daha iyi satılcağını öngörerek kara geçtğimi bille söyleyebilirm (şuanki piyasa fiyatına göre yorumlyrm)

Aklın yolu bir .

[(Gizli Üye)]

Aracımı sıfır aldığımda ödediğim farkı bugünki ile aynı tutarak bir hesap da ben yapmak isterim,

Benzinli Düz vites - Dizel otomatik,  fiyat farkı 9.800TL

Bugüne kadar 90.000km için harcadığım Mazot tutarı  20.250TL
                                                           Benzinli olsaydı  36.000TL
                                                                Cepte kalan  15.750TL
                                                                                     15.750 - (araç farkı) 9.800 = 5.950TL
Benzinlinin bujisinin değişmediğini farzedersek 4 mazot filtresi farkı............    220 - 5.950 =   5.700TL net kar.

Tabii karşılaştırmanın eşit olmadığının bende farkındayım.

[(Gizli Üye)]

Sifir bir arac alicagi sirada yapilan hesap mantikli. Ama burada atlanan nokta sifir arac alip almamak. Elinizde bir benzinli varsa, onu satip dizel bir araba almaya kalktiginizdaki deger kaybi ve vermeniz gereken paradan bahsedilmiyor.

LPG bu baglamda elinizdeki arabaya 1500-2000 lira bir masrafla dizellere yakin bir tüketim sunuyor. Sonucta farkli kulvardalar.

[(Gizli Üye)]

Sifir bir arac alicagi sirada yapilan hesap mantikli. Ama burada atlanan nokta sifir arac alip almamak. Elinizde bir benzinli varsa, onu satip dizel bir araba almaya kalktiginizdaki deger kaybi ve vermeniz gereken paradan bahsedilmiyor.

LPG bu baglamda elinizdeki arabaya 1500-2000 lira bir masrafla dizellere yakin bir tüketim sunuyor. Sonucta farkli kulvardalar.

Murat bey, bahsettiğiniz konuda çok haklısınız, zaten bu konu her zaman herkes için geçerlidir, dizel yada benzinli olsun elinizdeki araç her zaman en ekonomik olandır.

Örnek olarak ben şimdi daha az yakacak diye Dizel/Hybrid alsam, vececeğim farkı o araçla torunum bile çıkaramaz.

Elbette Dizel ile LPG farklı kulvarların yakıtları, konuyu açmamdaki sebep ise özellikle yeni araç alanların dikkatini çekmek içindi.

Not: Bu arada yakıt ucuz olsa ben de Diesel kullanmam.

[(Gizli Üye)]

Konuyu açan ve yorum yapan herkese teşekkürler...Bir taraftan kafamdaki soru işaretlerini giderirken, diğer taraftan daha fazla soru işareti belirdi:)

Ben aracımı genelde şehiriçinde kısa mesafelerde( iş-ev arası 3 km) kullanıyorum.  Toplamda yılda yaptığım km 10.000'i bulmuyor... Bundan önceki aracım 2004 model tam otomatik peugeot 206 1,4 lpg'liydi..şu an ise 1,6  benzinli 2008 auris kullanıyorum... Her ikisinin de yakıt masrafları aynı...bu sebeple kesinlikle lpg düşünmüyorum ama bundan sonraki aracı dizel mi alsam diye kararsızlık yaşıyordum..

Bazı üyelerin de belirttiği gibi bu aracı kullanım şeklinize göre değişebilen bir cevap...Ben bu yorumları okuduktan sonra kısa mesafe ve az km yaptığımdan benim için en doğru aracın benzinli olduğu kanaatine vardım...

[(Gizli Üye)]

ahhhh benzin ahhh kokusu bile beni benden alıyor

[(Gizli Üye)]

2.el dizel araba hayatta almam O yüzden LPG derim ama sıfır almaya gücüm olsa sadece 1.6 dizel derdim sadece 1.6

[(Gizli Üye)]

Arkadaslar aklima birsey takildi size sorayim dedim
Simdi bir araba alacaksiniz ama lpgli yada dizel olacak. Ve yapacaginiz masraflar tehlikelere vb bu konuda onemli degil sadece harcanan yakit masrafi onemli
Sorum bu alacaginiz dizel arabayla bir yere gidersekmi daha az yakit parasi oderiz yoksa lpgli araclami

[(Gizli Üye)]

bu kadar hesap kitap yapacaksan bisiklete bin daha iyi

[(Gizli Üye)]

Normal kullanımda km başına düşen ücret aşağı yukarı aynı.

Tek fark dizel 5 kişi ile dik rampada kalmazken, Lpgli araç kalıyor

[(Gizli Üye)]

bu kadar hesap kitap yapacaksan bisiklete bin daha iyi

Abi valla o iyide kisin bisiklete zincir ve isitici takmak lazim
Abi seneye araba alacagim max 8bine (alin teri olacak abi iste calisacagim) model bakiyorum kendime iste yakit ne olursa o olsun bana ucuza patlasinda (ogrenciyiz malum)

[(Gizli Üye)]

hangi dizel rampada kalmıyormuş dizel demek gücün sembolü demek. dizel aracı rampada kaldıramayan varsa ehliyetini bölge trafiğe teslim etsin bi zahmet

[(Gizli Üye)]

Bakın arkadaşlar iki çeşit çalışan motor vardır:
1. Dizel
2.Benzin
Gerisi teferruattır. Şunu da belirtmek isterim ki hiç bir dizel motor benzinli motorun verdiği keyfi vermez ama naparsın işte bizim ülkemizde benzin fiyatları yüksek olunca ve benzinle yapılan km dizele göre 1/2 oranında olunca kaçınılmaz bir şekilde insan dizele yönelmek durumunda kalıyor.

[(Gizli Üye)]

Normal kullanımda km başına düşen ücret aşağı yukarı aynı.

Tek fark dizel 5 kişi ile dik rampada kalmazken, Lpgli araç kalıyor

Ayni hesaba geliyorsa dizel daha uygun

hangi dizel rampada kalmıyormuş dizel demek gücün sembolü demek. dizel aracı rampada kaldıramayan varsa ehliyetini bölge trafiğe teslim etsin bir zahmet

Abi abim lpg kaliyor rampada demis

Bakın arkadaşlar iki çeşit çalışan motor vardır:
1. Dizel
2.Benzin
Gerisi teferruattır. Şunu da belirtmek isterim ki hiç bir dizel motor benzinli motorun verdiği keyfi vermez ama naparsın işte bizim ülkemizde benzin fiyatları yüksek olunca ve benzinle yapılan km dizele göre 1/2 oranında olunca kaçınılmaz bir şekilde insan dizele yönelmek durumunda kalıyor.

İste haklisin abi ama gunumuz bizi 1kurusu bile hesaplattiriyor hele ogrenciysek

[(Gizli Üye)]

bence sıfır km alırken dizel için vereceğin 10 bin tl ye yakın miktara 6 sene extradan benzine verilebilir. zaten 5-6 yılda bir araba değiştiriyoruz en kötü ihtimal.

[(Gizli Üye)]

Bence Benzinli/LPG'li araç almak daha mantıklı.Aslında dizel çok daha iyi bi kere orjinal.Ama ikinci elde satarken bi dizel motor 100.000 km'yi geçmişse elden çıkarmak güç oluyor.Malum dizel kullanımı benzinliye göre biraz daha motor üzerinde etkili oluyor.Ama benzinli bi aracı satarken km kriteri dizel kadar etkili değil.Bide bu yönden bak derim İlkecim...