Konu: çabuk Tükenen Baskı Balata

[(Gizli Üye)]

selam arkadaşlar,2005 30000kmde terram var,geçenlerde uzun yolda balata kokusu gelmeye başlayınca,ustaya gidilip araştırıldıgında ,nassıl becerdinde 30000de baskı balatayı yedin?  
 gibi acemilik imasında soruyla muhatap kaldım.daha önce kullandıgım diger markalarda uzun giden,baskı balata,toyotalarda çabukmu gidiyor?yenisini alacagımızdan ne marka önerirsiniz?

[(Gizli Üye)]

Tam tersi 150bin km ayni debriyaj balatasi ile kullandigim Corolla'da olmustur.

[(Gizli Üye)]

30000'de Fren balatam bitti derseniz anlarımda, Debriyaj baskı balatası zor yani. O işte bir terslik var bence. Marka değilde yetkili servise gidin bence.

[(Gizli Üye)]

benimki 110 binde hala sapasağlam, nazar değmesin

[(Gizli Üye)]

muhtamelen daha önce yanmıştır, rampa yukarı geri viteste 1 dk lık yarım debriyajda bir zorlatma yanmasına yetiyor,

ben kendi aracımı ayakla sadece geri geri garaja koyarken 50 cm yükseklikte  yarım debriyaj kullandım ve araba dumanlar içinde kaldı az soğmasını bekledim.ustalar sadece bir iki katının yandığını bunun defalarca yapılınca debriyaj balatasının biteceğini söylediler... muhtemelen sizdede böyle bişey ler olmuştur. özellikle aracı geri yokuşa cıkmaya zorlayıncı manevra yapınca baskı kokusu duyuluyor, araç kasaları cok ağır geri vites ise cok hızlı tam salsanız olmuyor yarım yapsanız olmuyor, yük balataya biniyor

aslında bizim kasalarda geri vites dişlisi 3 vites dişlisine geciyor. 1. veya 2. vitese dişli ayarlansa aslında böyle sorunlar olmaz.. hem daha güçlü hemde daha yavaş olcağından ağır kasaya zorlanmadan hükmedecektir.. yarım debriyaj kullnmak zorunda kalmayacağız...

baskı değişirken usta bu değişikliği yapablir. önerdiğim marka orjinal, olan

ASKO almanız...

[(Gizli Üye)]

bu forumda okumuştum sanırım, 26bin di yanlıs hatırlamıyorsam baskı balata bitmisti , toyota garantiden degistirmisti.

[(Gizli Üye)]

helal olsun cok büyük bir basarı en kral yan sanayii de alsanız güzel kullanımda 30 binde hic bir sey olmaz ben daha gecen haziranda degistim yani 180 binde orjinalini söktüm ve valeo taktım ama özellikle istanbulda oturuyorsanız aksaraya gidin ve asco alın

[(Gizli Üye)]

Güzel kardeşim. Arbada sürekli ayağınızı debriyaja basılı tutmayacaksanız. Çünkü debriyaja ne kadar basasan baskı diski yersin.

[(Gizli Üye)]

suanki baskı balatalarda asbest yok yerine başka metal alaşımları lifler kullnılıyor. eskileri asbest içerdiği içinyanma olayı güç ve miadı çok uzun oluyor.... tıpkı fren balataları gibi önceden daha uzun gidiyordu şimdi 30-40 binde bitiyor ama sağlıklııı kanserojen değil..

[(Gizli Üye)]

selam arkadaşlar,2005 30000kmde terram var,geçenlerde uzun yolda balata kokusu gelmeye başlayınca,ustaya gidilip araştırıldıgında ,nassıl becerdinde 30000de baskı balatayı yedin?  
 gibi acemilik imasında soruyla muhatap kaldım.daha önce kullandıgım diger markalarda uzun giden,baskı balata,toyotalarda çabukmu gidiyor?yenisini alacagımızdan ne marka önerirsiniz?
[/quote]
arkadaşım beniimd4d corolla 5000 de bitti sen ne diyon

[(Gizli Üye)]

arkadaşım beniimd4d corolla 5000 de bitti sen ne diyon
[/quote]

neeeeeeeeee 5000'de mi bitti? üretim hatası ya da kullanım hatası vardır ya. normalde 5000'de nasıl biter? sonra ne yaptınız peki? garantiden falan değiştirme şansınız oldu mu? belki üretim hatasıdır vs.. gibi bir durum varmıymış?

[(Gizli Üye)]

Benim arbamdan (2005 terra sedan 42.000 de) otoyolda sol arka fren balatasından duman çıktı durdum baktım bir anormallik yok gibiydi fazla hız yapmadan 100 km gittim sabah ustaya götürdüğümde.Arka disklerin altında el freni balatası varmış onun yarıya yakını kampana içinde kopmuş ve içinde dağılmış duman ondan çıkmış.ustayla test sürüşüne çıktığımda bana arabanın baskı ve balatasının bitmiş olabileceğini söyledi;atölyenin içinde arabayı 1.vitese taktı gaza basmadan debriyajdan ayağını kaldırdı ve araba hala çalışıyordu ve yerinden bile kıpırdamadı.aynı arabadan 50.000 km olanını iki gün önce değiştirdiğini söyledi.Baskı balatayı 300 ytl ye yeniledim.
Bazı arkadaşlar diyecek belki kullanım hatası !
Kapiller den ses geldi 20.000 de kullanım hatası;
Ön panelden ses geldi 15.000 de kullanım hatası,
Bu arbanın içine su doldu 35.000 km.de kullanım hatası.
Fren diskleri 1 mm ye yakın aşındı 40.000 de kullanım hatası,
Arka fren balatası koptu 42.000 de kullanım hatası,
baskı balata bitti 42.000 de kullanım hatası.
Hani hocanın  dediği gibi karşıdakinin hiç mi suçu yok.
Ben Broadway kullandım 160.000 km.böyle şeyler görmedim.
Bu arada Jant kapağının biride fırladı gitti KULLANIM HATASI.
bende çözümü buldum Arabaya binince
Neşet ERTAŞIN cd sini aldım hep aynı türküyü dinliyorum
KENDİM ETTİM KENDİM BULDUM.....
Herkese saygılar..


 

[(Gizli Üye)]

  Selam.
 Başınıza gelenlere üzüldüm Gürkan arkadaşım. Yanlız eğer baskı balata kaliteli ise ve kısa zamanda bittiyse bence de kullanım hatasıdır. Çok komik kilometrelerde ve sıfır araçlarında baskı balatasını bitiren arkadaşlarım olduğu gibi (Serdar arkadaşın arkadaşları gibi )(hala bu konuda  takılırız onlara  ), arkadaşların bahsettiği gibi çok uzun süreler hiçbir problem yaşamayanlar da var bu konuda. Jant kapağının fırlaması eğer kapak orjinalse zaten kullanım hatasından kaynaklanır. Ama ön panaleden gelen ses ya da içeri sus sızması eğer araç da darbe yoksa bence aracın üretim sorunudur. Ayrıca kapılardan gelen ses eğer rüzgar sesiyse bunu sadece araca bağlamak doğru olmaz. Yolcu ve sürücüye de bu konuda görev düşmektedir. Fren disklerinin 40.000 Km. de hemen hemen 1mm. aşınması da  bence sorun değil mekaniğin doğası gereğidir.
 Mehmet arkadaşımıza da; eğer uzun vadeli bir baskı balata istiyorsan, Japon almanı öneririm. Valeo fiyat olarak daha uygun olmasına rağmen uzun dönemde çok da dayanıklı olmadığını söylüyorlar. Japon da (eğer debriyaj kullanımında bir problem yoksa) uzun vade de kar edersin ve kesinlikle çok uzun ömürlü olurlar.

[(Gizli Üye)]

Selam,
Arkadaşlar, 50.000 km.de ön fren balatalarını değiştirdim.Çıkan balataların henüz kullanılabilir durumda olduğunu söylemişlerdi.Arka balatalar önlerden daha az aşındığına göre tahminen kaç km.de değiştirmem gerekir? Tahmin ve önerileriniz için şimdiden teşekkür ederim

[(Gizli Üye)]

hakan arkadasıma katılarak şunu demek istiyorum valeo (özellikle kore yapımları)aşşagıya yukarıya 30 50 bin km arası kullanırsınız oda hic yormazsanız japonlar kaliteli

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar sorumun cevabını sonunda buldum......toyotaya aşina olmayan veye kötü niyetli ustalar çarpmak için çeşitli yöntemler kullanıyor olabilir.En son iki servise debriyaj kontrol ettirildiginde,normal degerlerde oldugu,yapı geregi toyotaların üstte kavradıgı anlatıldı.servise kontrol ettirmeden ustalara gitmemek gerekiyormuş...

[(Gizli Üye)]

yapı olayı da yalan debriyajı istedigin gibi ayarlıyorlar alta egil civataları göreceksin

[(Gizli Üye)]

Yok Erdem bey öyle değil, bazı modellerde debriyajı ayarlamak mümkün olmuyor. Kendisi sizin seviyenizde tutuyor.

[(Gizli Üye)]

ben 250.000 de degıstım baskı balata sımdı 293.000 de masallah

[(Gizli Üye)]

benim araba 96 xei lpg'li 199.000 de baskı balata hiç değişmedi ama bitti 11 eylül perşembe günü değiştirmeyi düşünüyorum hangi marka aldığımı kaç paraya taktırdığımı değiştirince yazarım