-
-
o zaman ankete efsaneyi de ekleyelim.
Neyse yahu 
şansınız bol olsun 
-
o zaman ankete efsaneyi de ekleyelim.
Neyse yahu şansınız bol olsun
aynı kalitede sıfırını yapsınlar ilk alacaklardan birisi benim.
-
toyota formunda anket sunucunun oranı %46 c-4 çıkması'na şaşırdım açıkçası bu duruma göre diğer formlarda oranın %73 lere çıkması lazım.
-
Hiç düşünmeden Yeni C4 derim.Donanıma baksana kardeşim ya.
-
Özdem bey donanımdaki + larını söyleyebilirmisiniz?
-
ben 2 sene kullanıp satacak olsam gider c4 alrdım. 2 sene sonra da heryeri kurcalanmış. değişmemiş parçası kalmamış bi c4 olarak büyüük zararla satardım
-
Citroen Türkiye şartlarında uzak durulması gereken araçların başında geliyorr bence.Hatta bir arkadaşım beraber zamanında Citroen'de satış sorumlusu olan arkadaşına kendi sormuştu.
-Abi sen olsan Citroen alırmısın diye.Adamın cevabı ''Hayır '' olmuştu.Sadece kısa bir anektot size.Tamamen benim dışımda gelişen bir olaydır.(Objektiflik açısından) -
Anket sonuçları beni çok şaşırttı
-
ben 5 yıl benzinli 110 beygir c4 kullandım. araçtan genel olarak memnun kaldım. herangi bir sıkıntı yaşamadım. 2011 model c4'ü bayide inceleme fırsatıda buldum. donanım olarak nerede ise full bir araç. donanımı auris'ten daha dolu. eski kasalara göre görüntü ve fonksiyonellik olarak artıları çok fazla. dizel motorlarının persfonmans ve yakıt tüketiminin ne kadar iyi olduğunu herkes biliyor sanırım. toyota'nın 2. eli citroen'den çok kuvveti. ama bu yeni kasa c4'ün 2. eli eski kasalara oranla daha iyi olacağı kanaatindeyim. uzun süre kullanmak düşünülüyorsa c4 birinci tercih olabilir.
-
Aynı kalitede araçlar ama c4ün teknolojisi ve donanımı daha iyi
Bu konudaki tek şüphem , renault haricinde hiçbir fransızın motoruna güvenemiyorum. Gerçi artık toyotayada güvendiğim sözlenemez ama citroenden iyidir. -
Citroeni nedense oldum olası sevmişimdir eski c4 lerin direksiyonu cok hosuma gitmişti direksıyon göbeği ortada sabit köşeleri dönüyor kiracımızda 2008 modeli vardı tek kapı 2.0 motor olanlarından bir defa kullanmıştım tek kelımeyle hayran kalmıştım bi tek tıkırtı sesleri benı sinir etmişti barız takır takır sesler gelıyordu araçta ama araç kurcanlanmış hor kullanılmıştı ondandır belki bide yol çizgilerini takip sistemi ve hız kadranını ön cama yansıtması çok hoş ayrıntılardı bide e-hdi motor teknolojisi sayesınde karbondioksit oranı az olduğundan ingilterede bu araçlardan mtv vergisi alınmıyormuş türkiyede böyle bir uygulama yaparsa hiç düşünmez alırım....
-
Arkadaşlar sizleri tebrik ediyorum toyota formunda ve toyota kullanıcısı olarak başka bir marka otomobil hakkında doğru ve objektif yaklaşımınızdan dolayı bravo....
-
Arkadaşlar sizleri tebrik ediyorum toyota formunda ve toyota kullanıcısı olarak başka bir marka otomobil hakkında doğru ve objektif yaklaşımınızdan dolayı bravo....
:
alkis: -
Arkadaşlar sizce bir kaç yıl sonra faransız arabaları, japon arabalarını kalite ve konfor açısından geride bırakırmı? nedersiniz
-
Yokmu arttıran
-
Aynı anketi 5 yıl sonra 2011 model C4 ünüzden ve 2011 model aurisinizden memnun musunuz diye tekrarlayalım O zaman gerçek sonuca ulaşmış oluruz Biraz geçte olsa
-
Serkan bey haklısınız 5 yıl sonra ya ölmezsem 2016 yılında tekrar yapacağım anketi ...
-
En full C4 ün donanımı;
öABS, EBA ( Acil Fren Destek Sistemi), EBD (Elektronik Fren Güç Dağılımı)
ESP, ASR
Yokuş kalkış desteği (Hill Holder)
Sürücü ve yolcu hava yastıkları
Yan ve perde hava yastıkları
Arka koltuklarda isofix çocuk koltuğu bağlantıları
Stop and Start (STT)
Elektrikli park freni
Yol bilgisayarı
Yükseklik ve derinlik ayarlı hidrolik direksiyon
Çift bölgeli otomatik klima
Elektrikli, ısıtmalı yan aynalar
Gece sürüş modu
Eşik aydınlatmalı katlanabilir yan aynalar
Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası
Yağmur sensörü ve otomatik yanan farlar
Programlanabilir hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı
MP3 uyumlu Radyo CD çalar
Direksiyondan kumandalı müzik sistemi
6 hoparlör
Yükseklik ayarlı sürücü ve yolcu koltuğu
Masaj fonksiyonlu ön koltuklar
Elektrik kumandalı ön ve arka camlar
Ön ve arka park sensöru
Park yeri mesafe ölçüm sistemi
1/3 , 2/3 katlanabilir arka koltuklar
Yarı deri döşeme
Bluetooth ve USB bağlantı noktası
MP3 çalar bağlantı soketi (AUX)
Ön kol dayama
230V priz (Ön kol dayama içinde)
Renk ayarlı gösterge paneli
Ayarlanabilir polifonik uyarı sesleri
17” Alüminyum alaşımlı jantlar
Ön sis farları
Virajda aydınlatma sistemi
Yan camlarda krom çıtalar
Karartılmış arka camlar
Aurisin en full u ile arasında 10.000TL fark var.
http://www.citroen.com.tr/cars.php?id=111 -
Ben aracı iki hafta önce 45.500 tl aldım
citroen in en fulu 49 .000 tl
benim araçtan kayda değer 5 özelliği fazla -
Ben aracı iki hafta önce 45.500 tl aldım
Hangileri fazla?
citroen in en fulu 49 .000 tl
benim araçtan kayda değer 5 özelliği fazla