Konu: Elektronik Tork Kontrolu

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar d-4d lerde torku otomatik ayarlayan bir ünite var (sizin sürüş stilinize göre ve motora binen yüke göre yakıt enjeksiyon basınç zaman ve miktarını.)

        bilmiyorum hiç fark ettinizmi mazot lambası yanınca arabanın gaz yemesi yavaşlıyo tıpkı klima açıkmış gibi davranıyor. Ve tam tersi bir olay 80 den 140 boş araba daha geç hızlanırken 5-6 kişi dolu iken fazla beygir gücü gerekmeyen düz yolda bu aralıkta uçak gibi gidiyor daha seri ve daha çabuk hızlanıyor bu konuda fikri olan arakdaşlar varmı acaba..

acaba sürekli hızlanmaya uğraşsak dur kalk yapıp gaz versek ünite kendini ayarlayınca gaz kesipte daha mı az yakıyo yoksa torku yükseltip şoforun isteğine yardımcımı oluyor. ne dersiniz..

[(Gizli Üye)]

Ben hic farketmedim  farklılık, hep aynı gibi geldi.

SAdece motor sogukken biraz farklı gibi, onun dısında bir degisiklik hic hissetmedim. mmt benim araç belki o yuzdendir.

[(Gizli Üye)]

Ben hic farketmedim farklılık, hep aynı gibi geldi.

SAdece motor sogukken biraz farklı gibi, onun dısında bir degisiklik hic hissetmedim. mmt benim araç belki o yuzdendir. [/quote]

normal  sürüşte çok belli olmuyor ani hızlanama yaparsanız arabadan performans isterseniz fark o zaman ortaya çıkıyor...

[(Gizli Üye)]

Söyledikleriniz pekte mantık dışı değil.
Sonuçta artık tüm araçlarda yakıt kontrolü elektronik olarak yapılıyor ve depodaki yakıt azaldığında hava yakıt karışımını veya yakıtın püskürtülmesini ayarlamak pekte zor olmasa gerek ve bunun yapılabilmesi gerek.
Dediğinde haklı olabilirsin, bunu bende fark ettim, yokuş yukarı araç doluyken hızlanması daha iyi.
Önerine gelince kullanım tarzını anlık olarak değiştirerek birtakım performans artışı sağlaman mümkün olabilir ama sadece o an için.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar d-4d lerde torku otomatik ayarlayan bir ünite var (sizin sürüş stilinize göre ve motora binen yüke göre yakıt enjeksiyon basınç zaman ve miktarını.)

        bilmiyorum hiç fark ettinizmi mazot lambası yanınca arabanın gaz yemesi yavaşlıyo tıpkı klima açıkmış gibi davranıyor. Ve tam tersi bir olay 80 den 140 boş araba daha geç hızlanırken 5-6 kişi dolu iken fazla beygir gücü gerekmeyen düz yolda bu aralıkta uçak gibi gidiyor daha seri ve daha çabuk hızlanıyor bu konuda fikri olan arakdaşlar varmı acaba..

acaba sürekli hızlanmaya uğraşsak dur kalk yapıp gaz versek ünite kendini ayarlayınca gaz kesipte daha mı az yakıyo yoksa torku yükseltip şoforun isteğine yardımcımı oluyor. ne dersiniz..
[/quote]

bu dediğiniz bence benzinlide de oluyor.

[(Gizli Üye)]

Hakkı Bey'e katılıyorum, benim meret de olmuyor öyle şeyler:)