Konu: Lastik Ömrü Ne Kadardır?

[(Gizli Üye)]

Alacağım zaman ilk tercihim michelin olacak fakat bu lastiklerede kıyamıyorum şimdi, topu topu 20 bin km ancak kullanmışımdır.

 

Lastik için başka şeylere kıymayın. Agresif kullanıyorsanız aklınızda soru olmaması gerekir tam güven için lastiklerinizi değiştirin.

[(Gizli Üye)]

O değilde benim de kışlıkları çıkarmanın vakti geldi sanırım

[(Gizli Üye)]

Lastik için başka şeylere kıymayın. Agresif kullanıyorsanız aklınızda soru olmaması gerekir tam güven için lastiklerinizi değiştirin.

Fakat işte şöyle bir durum var, sorun bende mi yoksa lastikte mi
 

O değilde benim de kışlıkları çıkarmanın vakti geldi sanırım

E tabi haziranı beklememek lazım 

[(Gizli Üye)]

Memleketimin gözünü seveyim kış lastiği derdi yok...

[(Gizli Üye)]

bende  bu kış  önlerde eğlencesine  pirelli winter  carving  kullandım. 2 viteste  patinaj çekemiyorum bile tam drag  lastiği.

nagihan acele etme bence  agustosun 10'undan  önce  çıkarma derim 

[(Gizli Üye)]

Bak nasıl üzerime basıp yükselme çabaları yahu..Cık cık cık hiç yakıştıramadım

Lastikler Avcılar Sonkar'da. Ben Gebze'de yaşıyorum, iki haftada bir sadece hafta sonları gidiyorum o tarafa. Onda da bir şeyler çıkıyor ve gidemiyorum bir türlü servise ne yapayım bana ne kızıyorsunuz yani..

[(Gizli Üye)]

Bak nasıl üzerime basıp yükselme çabaları yahu..Cık cık cık hiç yakıştıramadım

kuru   iftira vallahi   

[(Gizli Üye)]

Ciğerinizi bilirim ben sizin

[(Gizli Üye)]

merhaba  değerli arkadaşlar geçen bir sohbet ortamında araç tekerlek lastiklerin ne kadar yeni, az kullanılmış olsa bile 5 yıl sonunda değiştirilmesi gerektiğini söylendi.  Sizce doğru mu?

[(Gizli Üye)]

Üretim tarihinden itibaren doğru koşullarda saklandıysa ve satın alındığından itibaren doğru bir kullanım yapıldıysa ömrü 10 yıla kadar uzayabiliyor deniliyor. Ama bana göre çok uzun bir süre. Piyasada 5 yıl diye bir teamül oluşmuş.

[(Gizli Üye)]

Evet dogrudur lastiklerin kullanılmasalar bile raf ömürleri vardır.Kauçuk belirli bir süreden sonra kimyasal  olarak pişmeye devam edecek ve sertleşmeye başlayacaktır.sertleşen lastikte yol tutuş ve frenlemelerde problem çıkartacaktır.araç altındaki lastiklerdede 4 ila 5 sene ömür vardır bu yaştan sonra yol tutuş frenleme ve cant bölgesinde kılcal çatlaklar oluşarak risk yartmaya başlayacaklardır.Bu tip lastikler en yakın zamanda yenisi ile değiştirmelidirler.

[(Gizli Üye)]

Kesinlikle doğrudur. Benim aracım 96 model ve 7 ay önce satın aldığımda orjinal lastikleri üzerinde idi. Sadece 25.000 km kullanılmasına ve dişlerini neredeyse hiç kaybetmemesine rağmen lastikler iyice gevremiş ve yoğunluğunu kaybetmiş durumdaydı. Kenarları çatlamıştı. Her şeyin ömrü olduğu gibi lastiğinde bir ömrü vardır.

Saygılar.

[(Gizli Üye)]

  Uygun şartlarda 10 yıldır. Kilometreden bağımsız olarak, özellikle park vs. durumlarında güneşin zararlı ışınlarından korunduğunda uzun yıllar hamuru özelliğini koruyabilmektedir. Güneş ve bazı kimyasallar ise bu ömrü kısaltmaktadır. Yine kullanılan yama ve lastik hava basınçları da ömründe etkilidir. Yama belli değerlerde uygulanmalı ve kesinlikle mantar yama olmalıdır(bloklar arası nemi önlemek için). Yaz ve kış şartları için ayrı ve uygun lastikler kullanmak da onların ömürlerini önemli ölçüde arttırmaktadır.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar 2011 aurisimin üstünde gelen fabrika çıkışı üstünde bulunan er300 ler ne kadar gider acaba? şuan 37000 küsür km de. Lastik dişlerini ölçmedim aa onlların da görünüşü iyi.

[(Gizli Üye)]

Genel söylem 4-5 yıl, ancak 5 yılı geçmemesi veya 40-50 bin km. bunda da 50 bini geçmemesi yönünde. Ben de 2010 auris var, 60 bin de değiştirdim lastikleri, arada bir ön arka değişimi yapıldı. Ama 60 binde artık tehlikeli oluyordu...Denememek te fayda var

[(Gizli Üye)]

Ort 50 bin desek beni 2 sene daha idare eder o zaman

[(Gizli Üye)]

O size bağlıdır...
Normal bir kullanımla 50.000 gider...
Ama senesi de önemli...
Eski lastik isterse 1000 km'de olsun iyi tutmaz...

[(Gizli Üye)]

eveettt konuya renk gelsin yazayımda  ercümentte görür belki  bi arkadaşımız brid er300 ü sormuş...8 sene kullandım 85000km yarısı kış yarısı yaz desek 45000km ye yakın..er300 ün en belirgin özelligi dişlerde erime yapmaz.ne olursa yanlarda olur renk degişimi yada çatlamalar vs...bunlar kişisel yaşadıgım tecrubelerdir.2seneden sonra igrendim lastikten ama basiretim baglandı ve atamadım lastikleri biraz daha gider kullanırım ben bunu diye diye 8sene kullanmışım.

[(Gizli Üye)]

eveettt konuya renk gelsin yazayımda  ercümentte görür belki  bi arkadaşımız brid er300 ü sormuş...8 sene kullandım 85000km yarısı kış yarısı yaz desek 45000km ye yakın..er300 ün en belirgin özelligi dişlerde erime yapmaz.ne olursa yanlarda olur renk degişimi yada çatlamalar vs...bunlar kişisel yaşadıgım tecrubelerdir.2seneden sonra igrendim lastiktel

n ama basiretim baglandı ve atamadım lastikleri biraz daha gider kullanırım ben bunu diye diye 8sene kullanmışım.

Hocam hakkını vermişin lastiklerin maaşallah  beni daha goturur o zmn

[(Gizli Üye)]

Hocam hakkını vermişin lastiklerin maaşallah  beni daha goturur o zmn

şunu belirtiyim sölediklerim ve söliceklerim tamamiyle şahsi tecrubelerimdir düşüncelerimdir.asla başka bir amaç taşımıyorum.valla enson durumu yan taraflarda çatlaklar vardı bu sene ve açıkcası kurtuldum diye sevinerek yeni lastik aldım.çok sert bir lastiktir er300 ve iyi saklanması gerekir buna dikkatedin verim almak istiyorsanız.çünkü maalesef şahsi düşüncem olarak çokda verimli bir lastik degildir.tamamiyle uzun ömür için yaratılmıştır.ve bunu başaran bir lastik.eger güzel saklanmassa dahada sertleşir ve yolda bunun sonucunu hissedersiniz.dişlerine çok takılmayın size tavsiyem.çok erime yapmaz.fonksiyon olayını iyi takip edin.yol tutuşu ıslak zemin patiye düşme viraj vs...bir de saklanma koşulu..zaten lastik uzun ömürlü başka birşeye gerek yok.ama ben sevmem yani o lastigi