Aracınızı Yaza Hazırlayın!
Kışın yağmur, çamur demeden her türlü olumsuz hava ve yol koşullarında kullandığınız otomobilinizini, yaz boyunca sorunsuz kullanmanızın yolu, iyi bir bakım yaptırmaktan geçiyor.
Otomobil servislerinin yetkililerinden alınan bilgiye göre, sert kış şartlarında kar, yağmur, çamura aldırış edilmeden kullanılan otomobillerin özellikle ön takımlarının kontrol ettirilmesi gerekiyor. Yolların, karla mücadele çalışmaları sonucu bozulması, otomobillerin sık sık çukurlara girip çıkması nedeniyle süspansiyon ve amortisörlerde arızalar olabiliyor. Aksın da genel bakımının yapılmasının gerektiğini belirten yetkililer, rot-balans ayarının yenilenmesinin unutulmamasını öneriyorlar.
Ön takımların dışında fren bakımının da ihmale gelmeyeceğine dikkat çekilirken; balataların bakımının yapılması, gerekiyorsa değiştirilmesi, fren hidroliğinin seviyesinin kontrol edilmesi gerekiyor.
Motor bakımında, bujilerin temizlenmesi, hava filitresinin 10 bin kilometreyi doldurmuşsa mutlaka değiştirilmesi isteniyor. Bunların yanı sıra motor yağı, polen filtresi, benzin filtresi, radyatör suyu, antifriz seviyesi ölçümü, elektrikli fanın devreye girme derecesi, kayışların kontrolü tavsiye ediliyor. Akü bakımının da ihmal edilmemesine dikkat çekilirken, oksitlenen akü başlarının sıcak suyla temizlenmesi, akü suyu bitmişse saf suyla takviye yapılması gerektiği belirtiliyor.
Lastiklerin uzun yollarda hayati önem taşıdığını belirten servis yetkilileri, kış lastiklerinin mutlaka çıkarılmasına işaret ediyorlar. Silecek lastiklerinin kontrolü, klima ve havalandırma sisteminin bakımı ve far ampulleri de dikkat edilmesi gereken diğer noktalar olarak gösteriliyor.
Otomobillere belirli kilometrelerde yapılan periyodik bakımların dışında, değişen mevsim koşullarına göre de bakım yaptırılması gerekiyor. Kış mevsiminin olumsuz yol koşullarında yıpranan otomobilinizi, yaz boyunca sorunsuz kullanmak istiyorsanız, baharın kendini hissettirmeye başladığı şu günler tepeden tırnağa bir bakım yaptırmanızın tam zamanı.
Check - up yaptırır gibi otomobilinizi tepeden tırnağa kontrol ettirmelisiniz. Basit gibi görünen bir arıza, daha sonraki günlerde önemli problemlere yol açabilir. Yaz boyunca başınız ağrımadan otomobilinizi kullanmanızın yolu, iyi bir bakım yaptırmaktan geçiyor.
Kışın yağmur, çamur demeden her türlü olumsuz hava ve yol koşullarında kullandığınız otomobilinizin ön takımları kontrol edilmesi gereken bölümlerin başında geliyor.
Otomobilinizde hayati önem taşıyan frenleri de mutlaka kontrol ettirmelisiniz. Kontroller yapıldıktan sonra, otomobilinizin fren mesafesini de ölçtürmelisiniz. Fren disklerin veya balatalarda sorun olup olmadığını mutlaka kontrol etmelisiniz.
Kontrol edilmesi gereken bir başka kısım da otomobilinizi benzin deposu. Kışın karlı buzlu yollarda çok sık yolculuk ettiyseniz, otomobilinizin deposunda kötü yol koşullarından kaynaklanan çiziklerin yol açtığı sızıntılar olabilir.
Yaz bakımı için yapılması gerekenler ise şunlar:
-Direksiyon hidrolik yağı kontrol edilmeli.
-Antifrizin seviyesi kontrol edilmeli.
-Akü başları kontrol edilmeli ve asit seviyesi ölçülmeli.
-Kuru şarjlı akülerde akünün şarjı ölçülmeli, voltajı düşükse şarj edilmeli.
-Bujiler kontrol edilmeli.
-Cam suyu fıskıyeleri kontrol edilmeli ve cam suyu eksikse tamamlanmalı.
-Silecek lastikleri kontrol edilmeli, gerekirse değiştirilmeli.
-Dört mevsim antifriz seviyesi kontrol edilmeli.
-Elektrikli fanın devreye girme derecesi kontrol edilmeli.
-Radyatör iç temizliği kontrol edilmeli.
-Hava filtresi kontrol edilmeli, gerekiyorsa değiştirilmeli.
-Devir daim pompası ve onunla ilgili hortumlar eskimişse değiştirilmeli ve kelepçeler yenilenmeli.
-Karbüratörlü bir otomobilse, karbüratör ayarı yeniden yapılmalı.
-Lastik havaları mutlaka kontrol edilmeli.
-Stepnenin de kontrol edilmesi gerekir.
-Motor yağı kontrol edilmeli, gerekiyorsa değiştirilmeli.
-Kışın nem aldığı için fren hidroliği mutlaka değiştirilmeli.
-Fren balataları kontrol edilmeli, incelmişse yenilenmeli.
-Fren hidrolik borularındaki hava boşlukları alınmalı.
-Disk aynaları ısıdan dolayı çabuk eğilip bozulacağından, tornalanmalı veya değiştirilmeli.
-Radyatöre bağlı hortumlardaki hava boşluğu alınmalı.
-Ön konsoldaki eklemli hava akış sistemleri temizlenip yağlanmalı.
-Bagaj ve döşemeler kurutulup temizlenmeli.
-V kayışları yenilenmeli.
Çok teşekkürler çok güzel bir paylaşım ellerinize sağlık bu bilgiler herkez tarafından bilinse arabalarda rahat eder
Aracın altının ve lastik bölmelerinin tazyikli su ile bir temizletilmesi de önemli.
Valla yaz-kış sadece yağı, suyu değiştirilerek giden bir marka varsa o da Toyota'dır
Başka markalar için yazılmış makaleler ne de olsa
En azından şu başlıkları kontrol etmeMEmiz için geçerlidir diye düşünüyorum ...Yanlışım varsa affola...
-Direksiyon hidrolik yağı kontrol edilmeli
-Elektrikli fanın devreye girme derecesi kontrol edilmeli.
-Radyatör iç temizliği kontrol edilmeli.
-Devir daim pompası ve onunla ilgili hortumlar eskimişse değiştirilmeli ve kelepçeler yenilenmeli.
-Karbüratörlü bir otomobilse, karbüratör ayarı yeniden yapılmalı.
-Kışın nem aldığı için fren hidroliği mutlaka değiştirilmeli.
-Fren hidrolik borularındaki hava boşlukları alınmalı.
-Disk aynaları ısıdan dolayı çabuk eğilip bozulacağından, tornalanmalı veya değiştirilmeli.
-Radyatöre bağlı hortumlardaki hava boşluğu alınmalı.
-Ön konsoldaki eklemli hava akış sistemleri temizlenip yağlanmalı.
-V kayışları yenilenmeli.
.: OTOMOBİLİNİZİN YAZ BAKIMI :.
Yazın sıcağı, tozu, duruş-kalkışlı trafiği arabanızı belirli ölçülerde mutlaka etkileyecek, güzelliklerinin bedelini bir şekilde ondan alacaktır. Geçen kışın etkilerini de buna ekleyebilirsiniz. Periyodik bakım, sizi sıkıntılardan kurtulabilirse de, huzurlu bir tatil için, yola çıkmadan önce almanız gereken bazı önemli önlemleri burada vurgulamayı yararlı buluyoruz. Bu önerilerden bazıları sizin yapabileceğiniz, diğerleri ise oto teknisyenini gerektiren uyarılardır.
En iyi planlama kılavuzu, aracınızın kataloğudur. Kataloğu okuyarak, imalatçının önerilerine ve servis takvimine uyunuz.
Klima (Air Conditioning)
Normal koşullarda sorun çıkarmayan bir sistem sıcak havada çalışmayabilir. Sistemi kalifiye bir teknisyene kontrol ettiriniz.
Soğutma Sistemi
Yaz seyahatlerinin başta gelen sorunu motorun hararet yapmasıdır. Soğutma sistemi iki yılda bir tamamen boşaltılıp yıkanarak tekrar doldurulmalıdır. Soğutma sıvısının seviyesi, durumu ve konsantrasyonunu kontrol ediniz ve eksilmişse ilave ediniz. (Genellikle 50/50 antifriz/su karışımı önerilmektedir.) Motor tamamen soğumadan radyatör kapağını açmayınız! Kayışların, kelepçelerin ve hortumların sıkılık ve durumlarını kontrol ediniz veya ettiriniz.
Yağ
Motorun yağını ve yağ filtresini katalogda belirtilen sürelerde (10 000...15 000 km de bir) değiştiriniz. Değişim tarihi yakınsa, değişimi seyahat öncesinde yapınız. Aracınız treyler çekiyor, bagaj yükünüz biraz abartılı veya seyahatiniz uzunca ise, yağ değişim süresini kısaltabilirsiniz. Bagajınızda, motorunuzun yağ eksiltmesine karşı mutlaka bir miktar yağ bulundurunuz.
Motor Performansı
Diğer filtreleri de (hava, yakıt, PCV, vb.) katalogda belirtilen sürelerde (tozlu koşullarda daha da kısa sürelerde) değiştiriniz. Motorun zor ilk hareket, bozuk rölanti ve avans ayarı, düşük güç gibi sürüş problemleri varsa iyi bir serviste ayarlattırınız.
Cam Silecekleri
Yaz tatili hava koşulları bakımından da sürprizlerle doludur. Yağmurlu, çamurlu yollarda araç kullanmanız da gerekebilir. İyi silmeyen silecekler görüşünüzü bozarak gözünüzün yorulmasına ve güvenli sürüşünüzün de tehlikeye girmesine sebep olurlar. Aşınmış, sertleşmiş sileceklerinizi değiştirerek, yanınıza yeterli miktarda cam silecek suyu almayı da ihmal etmeyiniz.
Tekerlek ve Lastikler
Eski lastiklerle yola çıkmayınız. Yedek lastiğinizi de kontrol ederek iyi ve hazır durumda olmasını sağlayınız. Lastik basınçlarınızı ayda bir kontrol ediniz. 8 000...10 000 km’ de bir öndekiler arkaya, arkadakiler öne olmak üzere lastiklerinizin yerlerini mutlaka değiştirmelisiniz. Değişim tarihi yakınsa, değişimi seyahat öncesinde yapınız. Rahat bir yolculuk için tekerlek balansı yaptırmayı da unutmayınız.
Kriko
Krikonuzun iyi durumda olduğundan emin olunuz.
Frenler
Frenleri katalogda belirtilen sürelerde veya sarsıntılı, gürültülü ve uzun mesafede durma durumlarında daha önce kontrol ettiriniz.
Akü
Aküler yılın herhangi bir döneminde arızalanabilir. Yola çıkmadan önce akünüzü kontrol ettiriniz. Sizin yapabilecekleriniz, kutupları ve kablo başlarını tel fırça ile fırçalamak, tüm yüzeyleri temizlemek, bağlantıları sıkmak olabilir. Eğer kapakları açılıyorsa akünün içerisindeki sıvı seviyesini kontrol edebilir, eksikse saf su ekleyebilirsiniz. (Akü sıvısı asitlidir cildinize ve üzerinize sıçramamasına özen gösterin sıçraması halinde derhal bol su ile yıkayın. Akü yüzeyindeki artıklara dokunmayın, akü ile çalışırken gözlük ve lastik eldiven giyin.)
Lambalar
Tüm lambaları kontrol ediniz. Kir ve böcek artıklarını ıslak bir bezle temizleyiniz. Farlarınızı ayarlattırınız.
Acil Durum – Aracınızda küçük bir tamir çantası, ilk yardım çantası, seyyar lamba, yedek ampul ve fener ile mümkünse bir cep telefonu ve pilli radyo bulundurunuz
Ayrıca mangal malzemeleri ve piknik tüpünü ihmal etmeyelim bunlar olmadan yolda kalırsınız
Bu sene kış oldu mu yahu ?
Selahattin Bey,
Lütfen konu açmadan evvel forumda arama yapalım. Aynı konuları tekrar tekrar açmayalım. Mesajınızı birleştiriyorum.