Gönderen Konu: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]  (Okunma sayısı 137769 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Eski Toprak Toyotacı
  • *****
    • Toyota Club Türkiye
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: 0+
  • Model Yılı: '13
  • 34 kere teşekkür etti
  • 25 kere teşekkür edildi
Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« : Nisan 16, 2007, 15:28:48 »
Auris ile ilgili görüşlerimizi bu konu altında toparlayalım.

Cumartesi test edebildiğim Auris ile ilgili düşüncelerim :

1- İç tasarımı tatminkar, ön konsol tasarımı gayet şık duruyor.
2- El freni gerçekten tuhaf duruyor vede çekili freni indirmek daha doğrusu o düğmeye basmak biraz zor.
3- Üst torpido kapağındaki plastik son derece zayıf ve kalitesiz görünüyor. Elimle sağa sola çevirsem kırılacak gibi geldi bana.
4- Km ve devir saatlerinin tasarımı hoşuma gitmedi. Özellikle Km saatinde sayılar birbirine çok yakın.
5- Ön konsolun ortasında,alt kısımdaki boşluğa ben de bir anlam veremedim.
6- Vitesin bulunduğu yer güzel, fakat kol dayama yerinin alçaltılmış olması konfor açısından bir dezavantaj bence.
7- Arka koltuklardaki açılıp kapanabilen kol dayama yeri (ki aynı zamanda bardaklık) güzel olmuş.
8- Arka bagaj bir önceki nesil Corolla Hb ten daha ufak geldi bana.
9- Arka koltukların sırt desteğinin ayarlanabilir olması güzel bir ayrıntı.
10- Yan dikiz aynalarının büyütülmesi bence çok yerinde bir iş olmuş.
11- Arka cam bir önceki kasaya göre ufalmış.
12- Denediğim araç 1.4 Dizel ve MMT şanzımanlı olmasına rağmen yinde de sessiz gibi geldi bana. (Üzerinde Dunlop lastikler vardı)
13- Amortisman sisteminin sertleşmesi yol tutuşuna katkı sağlamış ama konforu da biraz düşürmüş doğal olarak.
14- Kelebek camları hiç olmamış, nedenini bilemiyorum ama onları kullanmasalar çok daha hoş olurdu bence.
15- Ön camı tutan sütunların virajlarda bir araç veya insanı görmeyi engelleyebilmesi problemi yine giderilememiş.
16- Ön tarafta, tavana, ışıkların arasına gözlük kutusu gibi, açılıp kapanabilen bir göz koymaları da güzel olmuş. (Gerçi Carina da daha 96 yılından beri var ama ...)

Son olarak fiyatları gerçekten de uçuk olmuş. Birde mmt şanzıman kesinlikle bana göre değil

Yeni kasa 1.6 VVT-İ MMT Corolla yı da deneyecektim ancak Sonkar test araçlarına benzin koymadığı için hevesimi alamadım Buradan da Sonkar personelini ilgisizliği ve dikkatsiziği için tebrik ediyorum.


Edit: Madde 13 te Amortisman sistemi değil Amortisör sistemi olacak  Uyarı için teşekkürler Murat Küden.  


Toyota Club Türkiye

Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« : Nisan 16, 2007, 15:28:48 »

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
    • hkup@mynet.com
  • Kan Grubu: ---
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #1 : Nisan 16, 2007, 21:50:11 »
günal yazdıklarına aynen katılıyorum.ben 1.6 düz vitesi test ettim.sadece
şunu söylemek istedim performans bizim hb ile aynı geldi bana bide araba fırlamıyo hantal kalıyo.
98 euro civic 1,4is

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
    • www.eymirim.com
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • 3 kere teşekkür edildi
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #2 : Nisan 16, 2007, 23:24:10 »
Teşekkürler Günal
2005 Corolla Terra

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Eski Toprak Toyotacı
  • *****
    • Toyota Club Türkiye
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: 0+
  • Model Yılı: '13
  • 34 kere teşekkür etti
  • 25 kere teşekkür edildi
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #3 : Nisan 16, 2007, 23:54:01 »
Benim de hedefim düz vitesli bir benzinliyi test etmekti ama maalesef şansım yokmuş. Artık Derindere'ye bakıma gittiğim zaman dayıdan rica ederim, varsa onu da denerim. şu 15 beygir farkını çok merak ediyorum.

Ramiz : Rica ederim kardeş

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #4 : Nisan 17, 2007, 10:28:51 »
el fireni çok enteresan
06 YTV 02        
97 TOURING WAGON COROLLA XEİ

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
    • hkup@mynet.com
  • Kan Grubu: ---
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #5 : Nisan 17, 2007, 19:32:14 »
Alıntı yapılan: Günal Yılmaz
Benim de hedefim düz vitesli bir benzinliyi test etmekti ama maalesef şansım yokmuş. Artık Derindere'ye bakıma gittiğim zaman dayıdan rica ederim, varsa onu da denerim. şu 15 beygir farkını çok merak ediyorum.

Ramiz : Rica ederim kardeş
[/quote]
günal o15 beygiri arabanın ağırlığı almış götürmüş.en azından bana öyle geldi.benim hb de 2.vites uzattıktan
sonra 3 e gfecişte kafa kaldırıyo ama ben auriste bunu başaramadım.
98 euro civic 1,4is

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #6 : Nisan 17, 2007, 21:44:34 »
13- Amortisman sisteminin sertleşmesi yol tutuşuna katkı sağlamış ama konforu da biraz düşürmüş doğal olarak.


Günal dediklerinin tümüne katılıyorum.. ama yukarıdaki hariç sanırım sen muhasebecisin yada ben sazanım  sence hangisi ? eheh
Always TOYOTA

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Eski Toprak Toyotacı
  • *****
    • Toyota Club Türkiye
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: 0+
  • Model Yılı: '13
  • 34 kere teşekkür etti
  • 25 kere teşekkür edildi
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #7 : Nisan 18, 2007, 00:10:13 »
Muhasebeci sayılırım, evet. Fakat neden sazan olduğunu anlamış değilim.

Edit: Burda bile hala hatamı anlayamamışım

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 3 kere teşekkür edildi
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #8 : Nisan 18, 2007, 12:49:05 »
Dışı içi kadar sıradışı olmayan bir araba elegant donanımını tavsiye ederim beni ancak  o tatmin etti çünkü... Amortisörler sert zıplatıyor insanı...
D-4 vvt-i motor... 1AZ-FSE + T22  facelift

Today Toyota tomorrow Lexus...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: ---
  • 3 kere teşekkür edildi
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #9 : Nisan 18, 2007, 13:36:43 »
Saygılar, Yaman.
2010 Captiva  Beyaz 2.0 CDTI Auto
Daha eski: Corsa, Corolla, Mini cooper, Twingo, Uno, Justy

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Çakma Jaguarım :DD
    • AUTORALL
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: B-
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #10 : Nisan 23, 2007, 12:53:49 »
Arkadaşlar haftasonu bende Nataş bayisinde auris 1.4 dizel MMT test etme imkanı buldum aslında ben edemedim ehliyet olmadığı için ama ben kullanmış gibi keyifliydi sürüş.

 

Aracın sevdigim yanları şunlar genelde zaten sevdim

1.Gostergeler gerçekten çok guzel

2.Arabadaki spor konuma alabilme yani spor konuma alınca vites geçişleri daha iyi oluyor sanırım

3.Araba 1.4 olmasına rağmen ben pek seri olmaz diye tahmin ettim ama süper

4.Bi yokuşta durduk ve orada mmt hiç sorunsuz kaymadan kalktı ki bundan hiç şüphem yoktu

 

Ve araba sanki giderken yola yapışıyor gercekten bana bir alman otomobili havası verdi hatta dahada ötesini.. Olumlu yonlerinden hatırladıklarım bu kadar daha cok var ama şimdi bu kadar aklıma geldi

 

Bana gore olumsuz tek bir yanı var ön taraftaki o ufak kelebek camlar gerkcekten onları hiç sevmedim onları sırf kapı boyutunu kucultmek için yapmışlar...

 

Kısacası araba bana gore kusursuz Toyota kendine yakışır bir araba daha yapmış

(Volkswagen Transporter) {53} 240D MERCEDES (Toyota Corolla 00)
Sevdaluk ede ede       Ben daha dayanamam
Yandı yüreğim yandı    Can boğaza dayandı

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #11 : Nisan 28, 2007, 14:32:55 »
Ben arabanın kelebek camları olayını kabul edebiliyorum.Şİmdi ki hatcback'lerin nerdeyse hepsinde az ya da çok önde kelebek camı mevcut ve sanırım tasarım gereği bu şekilde oluyor. Fakat aklımın anlamadığı ayrıntı insanın sağ kolu çok boşta kalıyo.Ne yapacağını şaşıyo insan.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #12 : Nisan 28, 2007, 19:54:21 »
gerçekden deyişik ve güzel tasarlanmış hemen hemen her isteye cevap vere bilecek bir arac ayrıca performas isteyenler için 176 bg lik motor gücüne sahip olan ları tavsiye ederim

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: ---
  • 3 kere teşekkür edildi
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #13 : Haziran 03, 2007, 19:32:00 »
dışı yaris e malesef çok benziyor. kendimi dikkatli sanırdım ben bile biraz uzak mesafeden ikisni ayırt edemiyorum.
Saygılar, Yaman.
2010 Captiva  Beyaz 2.0 CDTI Auto
Daha eski: Corsa, Corolla, Mini cooper, Twingo, Uno, Justy

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Eski Toprak Toyotacı
  • *****
  • Achtung! Adolf Hakkı ohne Toyota Yaris Twin-Turbo
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: B+
  • 17 kere teşekkür etti
  • 42 kere teşekkür edildi
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #14 : Haziran 04, 2007, 18:35:35 »
Alıntı yapılan: Mertol Kip
İyide farları olsun stopları olsun Yariste bir akıcı çizgi sözkonusu. Bunda hepsi toplama gibi sırıtıyor. İkisini ilk bakışta ayırabilirim..

Tabi bu benim kişisel fikrim elbetteki beğenede çok olacaktır.
[/quote]

Ne de olsa içten dışa doğru tasarlanmış   Ben de bir türlü karar veremiyorum Mertol Bey. Bazen gözüme çok hoş görünüyor, bazen de dediğiniz gibi toplama hissi veriyor. Ama iç tasarımının, dışına oranla çok daha başarılı olduğunu söyleyebilirim.
Folgsamkeit macht frei...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #15 : Temmuz 10, 2007, 14:37:34 »
o parayı vereceğime aurise ,corolla alırım corolla daha güzel ve eski carmy yi andırıyor bana corolla daha iyi bir tercih olur
BAYRAKLARI BAYRAK YAPAN ÜSTÜNDEKİ KANDIR VATAN UĞRUNDA ÖLEN VARSA VATANDIR........!
                 

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: B+
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #16 : Temmuz 10, 2007, 17:01:29 »
herşeyden önce araçta bir sitil yok. yoldan geçerken insanları tekrar dönüp bu neymiş böle diye baktıracak bir çizgisi olmayan bir araç. aynı zamanda kullanımıda doblo tarzı bir araç gibi. ilk kullandığımda öyle hissettim ve bütün yol boyuncada o şekilde devam etti.
Hayat bazen insana sürprizler yapıyor.
Bazılarını farkediyoruz, bazılarını ise fark ettiğimiz zaman çok geç oluyor.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #17 : Temmuz 16, 2007, 08:54:19 »
Alıntı yapılan: Abdurrahman ARSLAN
herşeyden önce araçta bir sitil yok. yoldan geçerken insanları tekrar dönüp bu neymiş böle diye baktıracak bir çizgisi olmayan bir araç. aynı zamanda kullanımıda doblo tarzı bir araç gibi. ilk kullandığımda öyle hissettim ve bütün yol boyuncada o şekilde devam etti.
[/quote]


malesef auris fos cikti,

sonbahar gelsin toyota ciddi kampanyalar baslatacaktır, böyle dünyada satmaz.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • 1 kere teşekkür edildi
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #18 : Temmuz 17, 2007, 13:12:03 »
Alıntı yapılan: Abdurrahman ARSLAN
yoldan geçerken insanları tekrar dönüp bu neymiş böle diye baktıracak bir çizgisi olmayan bir araç. [/quote]
Böyle bir Corolla hiç bir zaman olmadı ki
Kaliteli marka aslında müşteriyle ebedi aşk ister. Ve aslında her sadık müşteri, şöyle ilk karşılaşmada fosfor fosfor sırıtıp laubali olmayan

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • TcT Teknoloji Müdürü
  • *
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 10300
  • Model Yılı: '23
  • 424 kere teşekkür etti
  • 987 kere teşekkür edildi
Ynt: Toyota Auris [J:1] [2007-2012]
« Yanıtla #19 : Temmuz 17, 2007, 13:57:51 »
Bu görüş kişiden kişiye değişir...
Ben yeni corolla'ları görünca, "vaay, bak yeni corolla" diyorum
Hatta annem bir önceki kasaları görünce de "bak oğlum, ne güzelmiş, ne bunlar?" diyor
İnsanlar 10'a ayrılır
Binary saymayı bilenler ve bilmeyenler