Konu: Motosiklet ve otomobil lastikleri

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar geçen fuarda motosikletleri gösteriyordu orda dikkatimi çekti çoğunun lastiği dümdüz kanal yok. otomobil lastiklerinde ise bir sürü kanalcık var. Bu durumda motosiklet lastikleri kabak mı oluyor. Onlar ayrı bir teknolojiyle mi üretiliyor acaba. Sonuçta hız motosikletlerinde gördüm onu. Otomobilden yüksek hızlara ulaşıyorlar.

Bu şekilde olmasının sebebi nedir acaba?

[(Gizli Üye)]

onlar slick lastiktir,genelde pistte ve kuru havada kullanılır.
pist arabalarının da çoğu kuru havada slick lastik kullanır

[(Gizli Üye)]

Hazım, slick lastiklerin hamuru normal lastiklerden farklıdır. Caner'in de belirttiği gibi sadece kuru pistte kullanılabilirler. İş görebilmeleri için mutlaka ısınmaları gerekir. Isınana kadar hiç bir işe yaramazlar ama ısındıktan sonra hamurunun ve üzerinde diş olmadığı için yolla temas yüzeyinin çok daha geniş olması sayesinde yola tabiri caizse kedi gibi yapışırlar.

[(Gizli Üye)]

  Evet, Caner ve Hakkı anlatmış zaten. Bu yüzden o lastikler ile yağışlı havada o motorsikletleri sürmek çok zor ve tehlikelidir. Bazı kanallı lastiklerde var ancak onlarla bile sürüş yağışlı havada zordur. Ayrıca motorsikler lastiklerinin omuz yapısıda farklıdır, hızlı dönüşler yatarak yapıldığı için.

[(Gizli Üye)]

sağolun abilerim   gerçekten çok dikkatimi çekiyordu. Açıkçası iyi de oldu.