Bu hafta piyasaya çıkan modeller arasında 3 marka öne çıkıyor. Koreli Hyundai'nin lüks SUV sınıfında yer alan yeni modeli ix55, Mazda'nın orta sınıftaki başarılı modeli 'Mazda3'ün 263 beygir gücündeki 'MPS' versiyonunu ve Kianın orta sınıftaki temsilcisi Yeni Cerato Türkiye'de satışa sunuldu.
ix55'le 4x4'ü üçledi
KORELİ Hyundai'nin lüks SUV (4x4) sınıfında yer alan yeni modeli ix55, 185 bin TL'ye Türkiye'de satışa sunuldu. ix55, Genesis'den sonra Hyundai'nin Türkiye'de satılan en pahalı ikinci modeli oldu. Bu yılın ilk 10 ayında otomobil satışlarında liderliği ele geçiren Hyundai, 4x4 sınıfında Tucson ve Santa Fe'den sonra ix55 ile gücünü artırmayı amaçlıyor. Ön tasarımda xenon farları, kendine özgü ön ızgarası ve kaslı omuzlarıyla dikkat çeken ix55, arka bölümdeki büyük stop lambaları ile egzoz çıkışlarıyla güçlü yapısını ortaya koşuyor. 4 bin 840 milimetrelik uzunluğa, bin 972 milimetrelik genişliğe ve bin 795 milimetrelik yüksekliğe sahip ix55, yarı otomatik şanzımanlı 3.0 litre V6 CRDi turbo dizel motora sahip.
260 beygirlik Mazda3
MAZDA, orta sınıftaki başarılı modeli 'Mazda3'ün 263 beygir gücündeki 'MPS' versiyonunu 105 bin TL'den başlayan fiyatlarla Türkiye'de satışa sundu. Tasarım anlamında genel olarak 3 serisinin çizgilerini koruyan Mazda3 MPS, hatlarındaki küçük detaylarla, sahip olduğu motor hakkında fikir yürütmeden önce biraz daha dikkatli olunması gerektiğini gösteriyor. Motor kaputu üzerindeki hava girişi, tamponları, yan marşpiyerleri, arka spoyleri, 18 inçlik jantları ve çift egzoz çıkışıyla gücünü çok göze batırmadan yansıtıyor. Turbonun 1.5 bar basınçla sıkıştırdığı havanın, intercoolerda soğutulup 2.3 litre hacmindeki motora gönderilmesinden sonra, 5500 d/d'de 260 beygir güç ve 3000 d/d'de ise 380 Nm tork ortaya çıkıyor. Önden çekişli otomobillerde yüksek güç nedeniyle görülebilen 'tork-steer' yani tork yalpalaması, sınırlı kaydırmalı elektronik diferansiyel ve çekiş kontrol sistemleriyle minimuma indirilmiş. Uzun oranlı yeni altı-ileri şanzıman ve geliştirilmiş şaftlar da aracın gücünü en az kayıpla yola aktarmasına yardımcı oluyor. 0-100 km/s hızlanmasını 6.1 saniyede tamamlayan otomobilin son hızı ise elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılmış.
Yeni Cerato büyüdü
KORELİ Kianın orta sınıftaki temsilcisi Cerato, tamamen yenilenerek 33 bin 9 TL'den başlayan fiyatlarla yollardaki yerini aldı. Yeni Cerato Türkiye'de sedan gövde tipi, 1.6 litre CVVT benzinli motoru ve Core, Comfort ve Concept olmak üzere 3 farklı donanım paketi ile satışa sunuldu. Düz ve otomatik vites seçeneği bulunan 1.6 litrelik CVVT motor 6 bin 300 devirde 126 beygir güç üretiyor. Araçta karma yakıt tüketimi ise 100 kilometrede 6.6 litre. Bir önceki nesil Ceratodan 30 milimetre daha uzun ve 65 milimetre daha geniş olan yeni Cerato 495 litreyle sınıf ortalamalarının çok üzerinde bir bagaj hacmine sahip.
Kaynak: otoyaşam
