Konu: Motor Yağı İle İlgili Bütün Sorular ve Cevapları

[(Gizli Üye)]

Abi valla daha önce çok fazla duydum bu filtre tıkanma olayına bağlı yatak sarma olayını. O nedenle pek olumlu yaklaşamıyorum. Fiyat olarakta çok pahalı olmadığını düşününce riskine değmez diyorum.

Ertan ben efsaneme yağ ve filtre değiştirtmiştim, arabayı oğlum aldı gitti, biraz sonra telefon etti yağ lambası yanıp sönüyor dedi bende hemen yakınındaki kasımpaşa servisine git dedim. filtre çatlamış yağı boşaltmaya başlamış, yeniden yağ ve filtre konarak yola devam etti. mühim olan takılan yağ, hava ve yakıt filtrelerinin kaliteli olmasıdır. denso, mann, hengst, bosch gibi filtreler (hakiki) (çakma olmayan) konursa 15-20 binde problem çıkmaz.
Mesaj Birleştirildi: Ocak 07, 2014, 19:38:32

uzun ömürlü long life filtre kullanıyorum

ne marka ve nereden alıyorsunuz? Haşmet bu Araç hangi Araç?

[(Gizli Üye)]

Ertan ben efsaneme yağ ve filtre değiştirtmiştim, arabayı oğlum aldı gitti, biraz sonra telefon etti yağ lambası yanıp sönüyor dedi bende hemen yakınındaki kasımpaşa servisine git dedim. filtre çatlamış yağı boşaltmaya başlamış, yeniden yağ ve filtre konarak yola devam etti. mühim olan takılan yağ, hava ve yakıt filtrelerinin kaliteli olmasıdır. denso, mann, hengst, bosch gibi filtreler (hakiki) (çakma olmayan) konursa 15-20 binde problem çıkmaz.

Bahsettiğim durum orjinal filtrelerde durum abi. Filtre çatlaması falan filtrenin çok fazla sıkılmasından  oluyor genellikle. Ben çok korktuğum için öyle bir şey yapsam kesin başıma gelir o nedenle hiç aklımdan geçirmiyorum. 

[(Gizli Üye)]

Bahsettiğim durum orjinal filtrelerde durum abi. Filtre çatlaması falan filtrenin çok fazla sıkılmasından  oluyor genellikle. Ben çok korktuğum için öyle bir şey yapsam kesin başıma gelir o nedenle hiç aklımdan geçirmiyorum. 

haklısın kardeşim kendini strese sokacak işlerden sakınmak lazım.

[(Gizli Üye)]

Mobil1 esp yesil kutu ile
mobil1  kahverengi kutu    arasinda ne gibi  bi fark var. hangisi kotu. 

[(Gizli Üye)]

Mobil1 esp yesil kutu ile
mobil1  kahverengi kutu    arasinda ne gibi  bi fark var. hangisi kotu. 

esp yeni seri. tam sentetik 0-40 yağı 20 binden aşağıya değiştirmek zenginliktir

[(Gizli Üye)]

Mobil1 esp yesil kutu ile
mobil1  kahverengi kutu    arasinda ne gibi  bi fark var. hangisi kotu. 

esp, dizel partikül filtreli arabalara özel formül, diğeri normal dizeller ve benzinli arabalara göre yağ.

[(Gizli Üye)]

1.33 vvt i  o zaman ben mobil 1 0w-30   khvrngi kutu alacam.  fiyatlari ayni. uzerinde benzin dizel ayrimi yazmiyo

[(Gizli Üye)]

1.33 vvt i  o zaman ben mobil 1 0w-30   khvrngi kutu alacam.  fiyatlari ayni. uzerinde benzin dizel ayrimi yazmiyo

Bende 0w-30, 5w-30 arasında karasız kaldım. Kitapçıkta fabrika yağı 0w-20 diyor.

[(Gizli Üye)]

1.33 vvt i  o zaman ben mobil 1 0w-30   khvrngi kutu alacam.  fiyatlari ayni. uzerinde benzin dizel ayrimi yazmiyo

Bende 0w-30, 5w-30 arasında karasız kaldım. Kitapçıkta fabrika yağı 0w-20 diyor.

arabalarınızın km leri çok düşük olduğundan mobil1 5w30 kullanın, 0w30 da olabilir esp li veya esp siz farketmez cebinize uygun olanı tercih edin.

[(Gizli Üye)]

              Atilla abi merhaba. bir sorum olacak size;

              26000 km 1.6 VVTİ ,4 ileri otomatik Auris marka aracım var. 20000 km 10-40 yarım sentetik yağ ve son 6000 km'dir Mobil-1 5-40 tam sentetik yağ kullanmaktayım. Ben de sonunda pes ettim ve bugün BRC MY11 kit taktırdım mavi denizler Ankara da. 30000 km de bakıma tekrar yetkili servise gideceğim diğer kısımların garantisinin devam etmesi için, Yağıda kendim götüreceğim yine.

               Şimdi geleyim soruma; mobil-1 0-40 mı yoksa 5-40 mı daha koyu kıvamlıdır. Yani kilometre arttıkça hangi yağla devam etmeliyim. Yani 30000 bakımda sizce LPG'li motorum için hangi yağı almalıyım? (Başka yağ tavsiyeniz varsa onu da duymak isterim)

               İkamet Ankara, 3000 devrin üzerine pek çıkmam.

                Teşekkürler...

[(Gizli Üye)]

              Atilla abi merhaba. bir sorum olacak size;

              26000 km 1.6 VVTİ ,4 ileri otomatik Auris marka aracım var. 20000 km 10-40 yarım sentetik yağ ve son 6000 km'dir Mobil-1 5-40 tam sentetik yağ kullanmaktayım. Ben de sonunda pes ettim ve bugün BRC MY11 kit taktırdım mavi denizler Ankara da. 30000 km de bakıma tekrar yetkili servise gideceğim diğer kısımların garantisinin devam etmesi için, Yağıda kendim götüreceğim yine.

               Şimdi geleyim soruma; mobil-1 0-40 mı yoksa 5-40 mı daha koyu kıvamlıdır. Yani kilometre arttıkça hangi yağla devam etmeliyim. Yani 30000 bakımda sizce LPG'li motorum için hangi yağı almalıyım? (Başka yağ tavsiyeniz varsa onu da duymak isterim)

               İkamet Ankara, 3000 devrin üzerine pek çıkmam.

                Teşekkürler...

5w40 daha koyu kivamlidir.

GT-I8160 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

[(Gizli Üye)]

ben benzinli dizel hep 0-40w kullanıyorum. liqui moly veya mobil 1 değişmediğim yağlardır. liqui moly ilk tercihim olmuştur

[(Gizli Üye)]

    Arkadaşlar bugün onbin bakımını (bir yıl dolduğundan) yaptırmak için servise gittim, araç henüz 5500 km deydi ve servis bu bakım için 384 tl istedi.Bende servis fiyat listesinden kendimce tasarruf etmeye çalıştım.Yağı kendim götürdüm (mobil1 0-40), polen filtresini değiştirtmedim (temizlendi), enjektör temizleyici koydurmadım.Yaptığım bu işlemlere yağın fiyatıyla beraber 250 tl ödedim.Yalnız servis extra garanti için sorun çıkmaması adına tam onbin km de tekrar gelmem gerektiğini söyledi.Sanırım onbin bakımında da polen filtresini değiştirip, enjektör temizleyicisini koyacaklar.
    Konunun bütün sayfalarını okudum ve aracıma 0-40 yağ koymayı uygun gördüm.Bu tercihimde forumdan tanıdığım kadarıyla Atilla abinin çok faydasını gördüm.O beni tanımasa da bilgilerinden çok faydalandım.Kendisine çok teşekkür ediyorum.
    Arkadaşlar burdan size bir sorum olacak.Aracın bakımından sonra birşey dikkatimi çekti.Motor soğukken çalıştırdığımda, araç daha çabuk ısınıyor, sizce bu iyi birşey mi?

[(Gizli Üye)]

Siz aslında 10bin bakımı yaptırmışsınız. Servisin 10bin km de tekrar gelin, garanti ekstrada sorun çıkar demesi aldatmaca. Yağı da kendiniz götürdüğünüz için sizden para koparmaya çalışıyorlar.  Elinizde bakıma ait fatura vardır. Üstelik 1 yılını da doldurmuş. Bu arada 0w-40 yağ soğuk havalardaki ilk çalıştırmada koruyuculuğu fazla olduğu için aracınız daha çabuk ısınıyor. Evet iyi birşey.

[(Gizli Üye)]

antepte zeytin de çok yagıda cok.Zeytinyagı ile çalışmazmı.Hakiki ama ...

[(Gizli Üye)]

antepte zeytin de çok yagıda cok.Zeytinyagı ile çalışmazmı.Hakiki ama ...

Gerçek sızma ile mükemmel koruma sağlar, 50 binkm dayanır.

[(Gizli Üye)]

Gerçek sızma ile mükemmel koruma sağlar, 50 binkm dayanır.

Benımle aynı düşünceler sahip birini görmek bu satte fevkaledenın fevkınde gözel

[(Gizli Üye)]

Arkadaslar arabamiz 2013 corolla 1.6 advance manuel. Arac su anda 8000 km de ve alınalı 7 ay oldu. Aracı alırken ilk yag degisimi 6 ay veya 10000 km de olacak dendi. Sizce 10000 km yi beklemelimiyim? Ve aradıgım bir servis 10-40 digeri 5-30 yag kullanılacak dedi. Sizce ne yapmalıyım?

[(Gizli Üye)]

 Dostum ben servis bakımı konusunda kendi yağımı götürmemek gibi bir hataya düştüm servisin bana 15w40 gibi bir yağ koyduğunu ise bir hafta sonra öğrendim.Aklında bulunsun özellikle kış aylarında daha ince yağ tercih etmelisin 5w30 daha uygun bir tercih olacaktır ve kendi yağını al git. Başarılar.

[(Gizli Üye)]

Arkadaslar arabamiz 2013 corolla 1.6 advance manuel. Arac su anda 8000 km de ve alınalı 7 ay oldu. Aracı alırken ilk yag degisimi 6 ay veya 10000 km de olacak dendi. Sizce 10000 km yi beklemelimiyim? Ve aradıgım bir servis 10-40 digeri 5-30 yag kullanılacak dedi. Sizce ne yapmalıyım?

onceki kasa vvti mitor kullanılan corolla ya 10/40 simdiki kasada valvematic motor var onlarda 5/30 kullanıyorlar. 6 ayi dinlemeyin.10 bin kmde bakiminizi yaptirin.yilda 10 bin dolmasa  yagin ozelligi kaybolacagindan sadece yaginizi degisin