Konu: Motor Yağı İle İlgili Bütün Sorular ve Cevapları

[(Gizli Üye)]

Hak ettiği değeri görmeye başlayınca da pahalılaşmaya başlıyorlar ama 

[(Gizli Üye)]

Hak ettiği değeri görmeye başlayınca da pahalılaşmaya başlıyorlar ama 

Bu konu rekabet ile ilgili bir konu, iyi bir rakip varsa kolay kolay absürt artışlar yaşanmıyor ayrıca yağ gibi tüketimi yüksek olan ürünlerde tekel distribütörlüğe de karşıyım zira distribütör tekel olunca istediği gibi at koşturuyor.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Bu konu rekabet ile ilgili bir konu, iyi bir rakip varsa kolay kolay absürt artışlar yaşanmıyor ayrıca yağ gibi tüketimi yüksek olan ürünlerde tekel distribütörlüğe de karşıyım zira distribütör tekel olunca istediği gibi at koşturuyor.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam Türkiye de malesef rekabet değil firmalar arasında centilmenlik anlaşması yapılıyor, fiyatları fazla indirmeyelim diye. 

[(Gizli Üye)]

Hocam Türkiye de malesef rekabet değil firmalar arasında centilmenlik anlaşması yapılıyor, fiyatları fazla indirmeyelim diye. 

Maalesef öyle ama o tür şifahi anlaşmalar genellikle satışı en yüksek markaların distribütörleri arasında oluyor, bir de işin "spot" tarafı var ki tam felaket hem satıcıyı hem de müşteriyi mağdur ediyorlar, bilinçsiz satıcıdan ise hiç bahsetmiyorum yoksa kaza kurşununa gideceğiz

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

160binde servislerin standardı olan 10w40dan Eneos 5w30'a geçiş yaptım. Aracımın daha serileştiğini ve tıkanmadan hızlı devir yükselttiğini hissediyorum. Yakıt konusunda yol bilgisayarına göre şehir içinde 0.5-1lt arasında azalma var. Umarım İzmir'in en sıcak günlerinde de bizi üzmez.

[(Gizli Üye)]

Herkese selamlar. Valvematic motorlarda 0w-20 yağ kullanımı ile ilgili çok fazla yabancı kaynak okudum. Aşağıya da bu yazılardan birini ekliyorum. Yazıda özet olarak valvematic motorlarda -30 serisi ile biten (5w-30 gibi) bir yağın kullanılması aksi takdirde valvematic motorlara özgü kronik arızaların oluşacağından bahsediyor.

Serviste baş formen ile de görüştüm. Dışarıdan yağ kabulunde sorun çıkarmıyorlar ancak 0w-20 getrme dedi.

Bu yağ konusunda burada yazılanların hepsini okudum.

Yağ konusunda biraz fazla öı cüretkar fikirlerimiz var forum olarak. Ne dersiniz. Gerçekten kaçımız uzman bu konuda.

Bahsettiğim yabancı makale bu. Teknik bir yaklaşımla olayın üzerine gidilmiş.  Bizim konuşmalarımız ise daha subjektif

http://mywikimotors.com/toyota-1zr/

[(Gizli Üye)]

Bahsettiğim yabancı makale bu. Teknik bir yaklaşımla olayın üzerine gidilmiş.  Bizim konuşmalarımız ise daha subjektif

http://mywikimotors.com/toyota-1zr/

Ilk cikan örneklerinde yag eksiltme olabileceği, bu durumda 30lu yag kullanilmasi gibi okudum ben. Onun disinda 0-20 kullanilmasina dair bir sakincadan bahsetmiyor sanırım.

[(Gizli Üye)]

Ilk cikan örneklerinde yag eksiltme olabileceği, bu durumda 30lu yag kullanilmasi gibi okudum ben. Onun disinda 0-20 kullanilmasina dair bir sakincadan bahsetmiyor sanırım.

Hocam çok yerde 5w-30 tavsiye ediliyor yabancı ülkelerde. Hatta dış ülkelerde 0-20 nin en çok önemli olduğu Prius modellerine bile servisler 5w-30 koymuş. Bütün Türkiyede de servisler 5w-30 koyuyor. Toyota şimdiye kadar müdahale ederdi bu duruma gibi geliyor bana.
Bu 0w -20 sevdasının altında acaba motor ömründen feragat edilerek emisyon değerleri mi tutturulmaya çalışılıyor.

[(Gizli Üye)]

Hocam çok yerde 5w-30 tavsiye ediliyor yabancı ülkelerde. Hatta dış ülkelerde 0-20 nin en çok önemli olduğu Prius modellerine bile servisler 5w-30 koymuş. Bütün Türkiyede de servisler 5w-30 koyuyor. Toyota şimdiye kadar müdahale ederdi bu duruma gibi geliyor bana.
Bu 0w -20 sevdasının altında acaba motor ömründen feragat edilerek emisyon değerleri mi tutturulmaya çalışılıyor.

hangi yabancı ülkelerde? Toyota Avrupa sattığı araçlara 0w20 öneriyor. aynı motora sahibiz
Benim baktığım tüm yabancı forumlarda 0w20 kullanıyorlar. denemek için 0w30 yada 5w30 kullananlar tekrar 0w20 ye dönüş yapıyorlar. Dış ülkelerde kullanılıyorda neden bizde kullanılmıyor diye çok uzun tartışmalar oldu. Motoru üreten mühendisler 0w20 derken neden 5w30 koyalım ki? tabiki yağın bir sürü faktörü var ama 5w30 dan 0w20 ye geçipte memnun olmayan yok.
biz 10.000-20.000 arası 5w30 kullandık. sonrasında hep 0w20 koyduk. gerçekten farkı hissediyorsunuz.

[(Gizli Üye)]

hangi yabancı ülkelerde? Toyota Avrupa sattığı araçlara 0w20 öneriyor. aynı motora sahibiz
Benim baktığım tüm yabancı forumlarda 0w20 kullanıyorlar. denemek için 0w30 yada 5w30 kullananlar tekrar 0w20 ye dönüş yapıyorlar. Dış ülkelerde kullanılıyorda neden bizde kullanılmıyor diye çok uzun tartışmalar oldu. Motoru üreten mühendisler 0w20 derken neden 5w30 koyalım ki? tabiki yağın bir sürü faktörü var ama 5w30 dan 0w20 ye geçipte memnun olmayan yok.
biz 10.000-20.000 arası 5w30 kullandık. sonrasında hep 0w20 koyduk. gerçekten farkı hissediyorsunuz.

Önerinin 0w-20 olduğunun farkındayım. Ama emisyon zorunluluğu ve motor dayanıklılığı arasında firmaların emisyon tarafını seçebileceğini deunutmayalım.  Ülkemizde bakım yapılan ve kullanım klavuzunda 0w-20 önerilen toyota araçlarda 0w-20 kullanım oranı yüzde kaçtır sizce. Benim tahminim En iyimser tahminle %2. Toyota servislerinde neden varsayılan olarak 5w-30 yağ kullanılıyor.  Sadece 0w-20 nin pahalı olması bunu açıklamaya yeter mi?

Ben de yarın bakım yaptıracam ve ilk dolum fabrika yağımı değiştirecem. Mobil 5w-30 Esp kullanacaz. Deneyip görecez. Belki de dediğiniz gibi çok fark eder. Ben de 0w-20 ye dönerim.

Bence toyota turkiyenin bu konuda örtülü kabulü var.

[(Gizli Üye)]

Önerinin 0w-20 olduğunun farkındayım. Ama emisyon zorunluluğu ve motor dayanıklılığı arasında firmaların emisyon tarafını seçebileceğini deunutmayalım.  Ülkemizde bakım yapılan ve kullanım klavuzunda 0w-20 önerilen toyota araçlarda 0w-20 kullanım oranı yüzde kaçtır sizce. Benim tahminim En iyimser tahminle %2. Toyota servislerinde neden varsayılan olarak 5w-30 yağ kullanılıyor.  Sadece 0w-20 nin pahalı olması bunu açıklamaya yeter mi?

Ben de yarın bakım yaptıracam ve ilk dolum fabrika yağımı değiştirecem. Mobil 5w-30 Esp kullanacaz. Deneyip görecez. Belki de dediğiniz gibi çok fark eder. Ben de 0w-20 ye dönerim.

Bence toyota turkiyenin bu konuda örtülü kabulü var.

Sizin mantıkla gidersek yani motordan çok emisyona göre Toyota böyle yönlendiriyor diye, TOYOTA TÜRKİYE acaba bizi çok mu seviyor motorumuzu korumak istiyor Hiç sanmam, bozulmasını istese istese en çok Toyota Türkiye ister herhalde 

[(Gizli Üye)]

Sizin mantıkla gidersek yani motordan çok emisyona göre Toyota böyle yönlendiriyor diye, TOYOTA TÜRKİYE acaba bizi çok mu seviyor motorumuzu korumak istiyor Hiç sanmam, bozulmasını istese istese en çok Toyota Türkiye ister herhalde 

Murat abi arkadaşın eklediği yabancı kaynağı bir ara özetler misin malum ingilizcen çok iyi maşallah. [[emoji56]

İlk gözüme çarpan motorun 134 hp olduğu ve tuning ile oynayarak 200+hp üzeri görülebileceği oldu ama

[(Gizli Üye)]

Hocam çok yerde 5w-30 tavsiye ediliyor yabancı ülkelerde. Hatta dış ülkelerde 0-20 nin en çok önemli olduğu Prius modellerine bile servisler 5w-30 koymuş. Bütün Türkiyede de servisler 5w-30 koyuyor. Toyota şimdiye kadar müdahale ederdi bu duruma gibi geliyor bana.
Bu 0w -20 sevdasının altında acaba motor ömründen feragat edilerek emisyon değerleri mi tutturulmaya çalışılıyor.

Hocam yazık olacak o sıfır motora!
Benimde önerim 0w-20 olacaktır.
Mobil-1,Eneos,Motul gibi seçenekleriniz var!
Forumda ilk 20-30 bin km 5w-30 kullanıpda sonradan 0w-20 ye geçenler günlerce aradaki farkın olumlu yönde olduğunu belirtti zaten

[(Gizli Üye)]

Hocam yazık olacak o sıfır motora!
Benimde önerim 0w-20 olacaktır.
Mobil-1,Eneos,Motul gibi seçenekleriniz var!
Forumda ilk 20-30 bin km 5w-30 kullanıpda sonradan 0w-20 ye geçenler günlerce aradaki farkın olumlu yönde olduğunu belirtti zaten

Zaten 0 20 motora zarar vermiş olsa ümit abinin avensis şimdiye yatak sarmıştı. Ya da senin araç şu an yoğun bakımdaydı

[(Gizli Üye)]

Sadece 0w-20 nin pahalı olması bunu açıklamaya yeter mi?

http://www.yagcarsisi.com/index.php?route=product/product&path=333_363_271&product_id=582
Motul 0w20 4 lt 115₺

http://www.yagcarsisi.com/index.php?route=product/product&path=333_363_240&product_id=370
 mobil 1 5w30 4 lt 109₺
Arada 6₺ fark var.

[(Gizli Üye)]

Yaklaşık geriye dönük 100 sayfa kadar hiç sıkılmadan zevkle okudum. Bu yağ konusunda bilgi sahibi olduk. Hiç üşenmeden ve ticari kaygı gözetmeden bilgilerini paylaşan gerek servis sahibi gerek araç sahibi forumdaşlara çok çok teşekkürlerimi sunarım.

Ben 2008 model  80 bin km deki normal kullanım rav4 aracım  için Marmaris şartlarında 5w30 kullanmaya devam edeceğim. Bu arada 5w30 değerlerine yakın eneos ve motul yağlarınıda test edeceğim yağ değişimlerinde.....

[(Gizli Üye)]

Selam arkadaşlar. Cümleten günaydın hayırlı işleriniz olsun. Aracım 2007 model (2006kasa) corolla 1.4 D-4D 250.000 bakımda hangi yağ ve değişmesini tavsiye edeceğiniz parçaları önerirsiniz.?


Sent from my iPad using Tapatalk

[(Gizli Üye)]

hangi yabancı ülkelerde? Toyota Avrupa sattığı araçlara 0w20 öneriyor. aynı motora sahibiz
Benim baktığım tüm yabancı forumlarda 0w20 kullanıyorlar. denemek için 0w30 yada 5w30 kullananlar tekrar 0w20 ye dönüş yapıyorlar. Dış ülkelerde kullanılıyorda neden bizde kullanılmıyor diye çok uzun tartışmalar oldu. Motoru üreten mühendisler 0w20 derken neden 5w30 koyalım ki? tabiki yağın bir sürü faktörü var ama 5w30 dan 0w20 ye geçipte memnun olmayan yok.
biz 10.000-20.000 arası 5w30 kullandık. sonrasında hep 0w20 koyduk. gerçekten farkı hissediyorsunuz.

Hocam yazık olacak o sıfır motora!
Benimde önerim 0w-20 olacaktır.
Mobil-1,Eneos,Motul gibi seçenekleriniz var!
Forumda ilk 20-30 bin km 5w-30 kullanıpda sonradan 0w-20 ye geçenler günlerce aradaki farkın olumlu yönde olduğunu belirtti zaten

Bakımı yaptırdım. 5-30 Mobil 1 Esp eklettim.

Arkadaşlar haklı çıktı. Araba bariz şekilde hantallaştı.
İçinden corallaya konulan 5w-30 yağı tekrar bidona doldurtup mazotlu tdci focusuma koyasım bile var.
Yerine tekrar 0w-20 koymak niyetindeyim.

1 haftadır bu -0- serisi yağ işine yabancı kaynaklardan okuma yapıyorum. En son çok detaylı bir araştırmayı bir Ferrari sahibinden buldum. Dr. Ali E. Haas 'ın çalışması. Adam gerçek uzman bu konuda. Ferrariye takılmayın genel bir çalışma. Olması gereken yağ basıncı üzerinden takip ederek çok uzun araştırmış. Adam zaten yağ uzmanı.

Özet olarak motor ne olursa olsun -0- serisi yağ kullanın ve yağ eksiltmesi durumunda kalınlaştıracaksanız 0w-20'den 0w-30'a 0w-40'a doğru ilerleme yoluyla kalınlaştırın diyor. Soğuk iklim, sıcak iklim, yağın sıcaktan sıvılaşması ve etkisini yitireceği gibi iddiaları uzun uzadıya açıklamış ve her zaman -0- serisi kullanın demiş.

Bu makalesinden bir bölüm. Bu yağın (-0- serisi yağlar) bütün motorlarda kullanılabileceği hakkındaki bölüm:

All manufacturers I have seen are specifying 0W-XX or 5W-XX oils now. Honda, Ferrari, Ford, Mercedes, Porsche, and others specify a 0 or 5W-XX oil to mention a few. These are appropriate for all engines of all ages of all levels of wear. This second number is the only thing that may change with an older, lose or worn engine. This can only be determined by experimentation. If you are using XW-50, go to a 0W-40. If your pressures are still too high go to a 0W-30 and so on.

(Çeviri: Gördüğüm kadarıyla bütün üreticiler artık 0w-xx serisi veya 5w-xx serisi yağlardan bahsediyor ve bu yağların kullanılmasını belirtiyor. Bu yağlar [-0- serisi] her yaş her aşınmadaki motorlar için kullanılabilir.   Yağdaki -0- dışındaki ikinci numara sadece aracın yaşı ve motorun güç kaybı ve eskilik durumu için baz alınıyor. Kullandığınız yağ örneğin 10w-50 ise 0w-40'a geçin. Kalın gelir yağ basıncı yüksek kalırsa 0w-30 ve aşağısına doğru ilerleyin)

Bölümler halinde adamın araştırması derinleştikçe ilerleyen sıralı makaleler.
Not: Ferrari kısmına takılmayın. Nette -0- serisi yağ konusunda en çok referans alınan makale bu.
Motor yağında esas alınması gerekenin fabrikanın  baz aldığı 212 Fahrenhayt (100 derece) yağ sıcaklığındaki  yağ basıncı üzerinden takip yapılması. Yağ basıncı yüksekse yağ inceltilecek. Örn:0w-20. Yağ basıncı düşükse yağ kalınlaştırılacak. Örn:0w-40.

http://www.ferrarichat.com/forum/faq.php?faq=haas_articles

[(Gizli Üye)]

Yağ basıncının yüksek veya duşuk olduğunu nerden anlıyoruz. Elm ile bağlanınca okuyan bir sensor var mıdır acep?

[(Gizli Üye)]

Oğuzhan bey geç kalmış sayılmazsınız.
Ancak yağ filtresi ve 0w-20 yağ parası vereceksiniz bir daha.
Aracınız daha çok yeniyken 0w-20 olarak devam edin.
Emin olun sizin buldugunuz linkteki bircok bilgi burda daha onceden konusuldu!
Gule gule kullanin aracinizi tekrardan