Konu: Motor Yağı İle İlgili Bütün Sorular ve Cevapları

[(Gizli Üye)]

:Hayırdır Mehmet hocam gece gece deney mi yapıyorsun 

Ayrıca o dereceleri gören motor var mı?

Yağ özelliklerinde yazıyor şu derecede parlar filan diye Murat Bey ondan sordum.O dereceleri silindir içi görür mü acaba,bilmiyorum.

[(Gizli Üye)]

Valla cok saolun hocam biraz rahatlattiniz ben ve esim ogretmeniz istanbul da gorev yapiyoruz birimiz mersin li birimiz antalyali her tatilde iki memlekete de gidiyoruz malum yol uzak bir de hergun okul-ev derken aracta lpg li olunca yerinde durmuyor araba

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

78binde ise aracınız 3 kere yağı değişmiştir ve yeni yağ koymaya 2000 km kalmış.  Hiç baktınız mı yağın miktarı nasıl?  Miktarında azalma var mı? Motor yağı koyma kapağını açıp motorun içine bakınca siyahlaşma kurum gibi şeyler görüyormusunuz? Yağ çubuğunu çıkarıp silince simsiyah mı çıkıyor?  Eğer cevaplar evet ise 20000 km çok, cevaplar hayır ise 20bin iyi ve aynı yağı kullanmaya devam edebilirsiniz  sonuçta elf çok reklam yapan firma değil fiyatları daha uygun herhalde 

[(Gizli Üye)]

78binde ise aracınız 3 kere yağı değişmiştir ve yeni yağ koymaya 2000 km kalmış.  Hiç baktınız mı yağın miktarı nasıl?  Miktarında azalma var mı? Motor yağı koyma kapağını açıp motorun içine bakınca siyahlaşma kurum gibi şeyler görüyormusunuz? Yağ çubuğunu çıkarıp silince simsiyah mı çıkıyor?  Eğer cevaplar evet ise 20000 km çok, cevaplar hayır ise 20bin iyi ve aynı yağı kullanmaya devam edebilirsiniz  sonuçta elf çok reklam yapan firma değil fiyatları daha uygun herhalde 

Hocam hic eksilme yok ve rengi de bildiginiz aycicek yagi surekli kontrol ediyorum ama dedikleriniz mevcut degil o zaman ben elf ile devam edeyim ha yarin gezinirken kafam atarda fikir degistirirsem bi kere farkli bi yag denemek isterim o zaman castrol veya mobil 1 e el atarim cok tesekkurler zaman ayirdiginiz icin benim icin cok aydinlatici oldu

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Hocam hic eksilme yok ve rengi de bildiginiz aycicek yagi surekli kontrol ediyorum ama dedikleriniz mevcut degil o zaman ben elf ile devam edeyim ha yarin gezinirken kafam atarda fikir degistirirsem bi kere farkli bi yag denemek isterim o zaman castrol veya mobil 1 e el atarim cok tesekkurler zaman ayirdiginiz icin benim icin cok aydinlatici oldu

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İnşallah doğru aydınlatmışızdır 

Bu arada polen filtresi pek önemli değil ama hava ve yağ filtresini orjinal olarak kullanın 

[(Gizli Üye)]

İnşallah doğru aydınlatmışızdır 

Bu arada polen filtresi pek önemli değil ama hava ve yağ filtresini orjinal olarak kullanın 

Hah simdi geldik filtreye bosch mu yoksa renault mu ))

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Hah simdi geldik filtreye bosch mu yoksa renault mu ))

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hangisi orjinal?  20000 km de bir hava filtresi değişiyor mu? Ben olsam orjinal kullanırdım.  Bir kaç mesaj önce de dedim Toyotacılar sizin 20binde verdiğiniz rakam civarı yada fazlasını 10binde bir veriyor.  Bence yetkili serviste yaptırın bakımı kafanız rahat olsun. 

[(Gizli Üye)]

Hangisi orjinal?  20000 km de bir hava filtresi değişiyor mu? Ben olsam orjinal kullanırdım.  Bir kaç mesaj önce de dedim Toyotacılar sizin 20binde verdiğiniz rakam civarı yada fazlasını 10binde bir veriyor.  Bence yetkili serviste yaptırın bakımı kafanız rahat olsun. 

Orjinal olan tabiki renault un ama hani bosch da kaliteli urun uretiyor ya ondan sordum bu fransizlara hic guvenmiyorum ben her ne kadar orjinali renault olsa da bosch un renault dan daha kaliteli uretecegi kanisi var bende sohbetinizle kafamda cogu sey sekillendi zaten saolun

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Mutlu,şu konuda bilgin var mı kardeşim:  parlama noktaları biri 230 diğeri 254 C olan aynı vizkoziteli  iki yağın yanarak eksilmesi durumunda eksilen yağ miktarlarında çok büyük fark olur mu?

Abi silindir cidarları o kadar sıcaklıkta olmaz ya. Olsa cidardaki yağ süzülmez yanar, haznede yağ kalmaz.
Ama yağları değiştirmeyenlerde balçıklaşma oluyor ya, yağın da bir dayanım noktası var, yıllar geçtikçe, motor çok ısınıp soğuyunca yağın özellikleri de düşer.

[(Gizli Üye)]

Orjinal olan tabiki renault un ama hani bosch da kaliteli urun uretiyor ya ondan sordum bu fransizlara hic guvenmiyorum ben her ne kadar orjinali renault olsa da bosch un renault dan daha kaliteli uretecegi kanisi var bende sohbetinizle kafamda cogu sey sekillendi zaten saolun

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Murat abi dogru soylemis. Madem 20.000 km de 1 bakim yaptiriyorsunuz Polen harici hava ve yag filtresini orjinal servisten alin. Bosch ama hangi bosch. Cogu cakma fason uretim bosch ibaresi ilave kutusuna koy sat. Eger ki araca daha uzun sureler kmler bineceksiniz nacizane fikrim aracta lpg oldugundan oturu bakimi 15.000 de bir yaptirmaniz bana gore daha mantikli.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Murat abi dogru soylemis. Madem 20.000 km de 1 bakim yaptiriyorsunuz Polen harici hava ve yag filtresini orjinal servisten alin. Bosch ama hangi bosch. Cogu cakma fason uretim bosch ibaresi ilave kutusuna koy sat. Eger ki araca daha uzun sureler kmler bineceksiniz nacizane fikrim aracta lpg oldugundan oturu bakimi 15.000 de bir yaptirmaniz bana gore daha mantikli.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Tamamdir cok tesekkurler yag harici parcalari servisten almaya karar verdim... bakimi da 15 binde bir yaparim ne de olsa servise bagimli degiliz

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Bende ki 2004 1.2 Palio 16V nin bakım aralığı bile 20 bin km.de bir, yağın ne zaman değiştiğini bilmiyorum, her hafta kontrol ediyorum ne bir eksilme ne de renk de bozma var aldığımdan beri 6 bin km devirli yol yaptm, araç Lpg li, altımdan 15 e yakın hemen hemen e15-e16 geçti zaten e15 dizeller yağ yakıyordu bazıları 2bin - 3 bin km sonra bakıyorum 500 ile 750Ml eksiltiyordu. Bu Toyotanın cidden kafasını kırmak lazım test etmeden sürmek anlamına geliyor bu,neyse bunu ilgili konuda çok tartıştık zaten.
Benim konu palio 150bine geldi el kitabında 10w40 kullan diyor, Api Sj ve Acea A3 sınıfını karşılayan, Elf 10w40 - Shell 10w40 - Mobil 10w40 arasında kaldım sizce?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Bir de başka mantığa aykırı gelen şey, hem 10w40 kullan yarı sentetik sanırım hem de 20 bin KM de bir yağ değişimi periyodu uygula diyor?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Bir de başka mantığa aykırı gelen şey, hem 10w40 kullan yarı sentetik sanırım hem de 20 bin KM de bir yağ değişimi periyodu uygula diyor?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Tam sentetik olmadan 20 bin km bence sakat is ilk defa duyuyorum

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Tam sentetik olmadan 20 bin km bence sakat is ilk defa duyuyorum

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Üretici altına basa basa demiş ki bu model için 20bin de bir bakımı karşılayabilecek donanımla üretilmiştir diye. Bana da ilginç geldi.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Üretici altına basa basa demiş ki bu model için 20bin de bir bakımı karşılayabilecek donanımla üretilmiştir diye. Bana da ilginç geldi.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

O da iyiymis tam sentetik olsa daha iyiymis

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

O da iyiymis tam sentetik olsa daha iyiymis

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Biz corollaya premium 5w30 koyuyoruz, 10 binde bir değiştiriyoruz, toyota bizi söğüşlüyor anlamına geliyor da bile bile gitmek zorundayız işte.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Biz corollaya premium 5w30 koyuyoruz, 10 binde bir değiştiriyoruz, toyota bizi söğüşlüyor anlamına geliyor da bile bile gitmek zorundayız işte.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Abi 10 bin cok az bir sure degil mi 3 ay onceye kadar auris 1.33 almayi dusunuyordum clio kucuk geliyor diye bunu ogrenmem iyi oldu bu bir etken arac secerken bence az km yapan icin sorun degil belki ama ben yilda 20 bin km yi rahat deviriyorum hele bide servise gidersem en az 900 lirayi gozden cikarmam lazim... zaten arabayi hic kullanmadan evin onunde biraksan yilda 600 devlete vergi 650 trafik sigortasi 700 kasko nerden baksan 2000 lira durdugu yerden yiyor :/

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Bende ki 2004 1.2 Palio 16V nin bakım aralığı bile 20 bin km.de bir, yağın ne zaman değiştiğini bilmiyorum, her hafta kontrol ediyorum ne bir eksilme ne de renk de bozma var aldığımdan beri 6 bin km devirli yol yaptm, araç Lpg li, altımdan 15 e yakın hemen hemen e15-e16 geçti zaten e15 dizeller yağ yakıyordu bazıları 2bin - 3 bin km sonra bakıyorum 500 ile 750Ml eksiltiyordu. Bu Toyotanın cidden kafasını kırmak lazım test etmeden sürmek anlamına geliyor bu,neyse bunu ilgili konuda çok tartıştık zaten.
Benim konu palio 150bine geldi el kitabında 10w40 kullan diyor, Api Sj ve Acea A3 sınıfını karşılayan, Elf 10w40 - Shell 10w40 - Mobil 10w40 arasında kaldım sizce?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam lpgli bir araç için 20.000 kmde bir bakım yapmak riskli. Kitapçıkta yazan değerler benzinli kullanım için, lpg değil. Motor yağının renginin değişmemesi de iyi bir şey değil. Bakım yaklaştıkça yağın kararması lazım çünkü iyi bir yağ motor temizliği yaptığı sürece kararmaya başlar. Ayrıca 10w40 yarı sentetik bir yağ için bakım periyodunuz 8-10 bin km olmalı. Eğer 20.000 de bir bakım yapacaksanız mobil 5w40 koyun size tavsiyem, hem daha iyi koruma sağlar tam sentetik olduğundan dolayı hem de ilk çalıştırmada daha üstün yağlama gerçekleşir. Fiyat konusunda da http://www.hepsiburada.com/mobil-super-3000-x1-5w-40-4lt-benzinli-dizel-lpg-motor-yagi-uretim-yili-2016-p-OTYAGMBL0006?magaza=Hepsiburada&wt_gl=cpc.nelk.oto.pla&gclid=COi_oYvi6M4CFUNZhgod-zQNwQ

[(Gizli Üye)]

Hocam lpgli bir araç için 20.000 kmde bir bakım yapmak riskli. Kitapçıkta yazan değerler benzinli kullanım için, lpg değil. Motor yağının renginin değişmemesi de iyi bir şey değil. Bakım yaklaştıkça yağın kararması lazım çünkü iyi bir yağ motor temizliği yaptığı sürece kararmaya başlar. Ayrıca 10w40 yarı sentetik bir yağ için bakım periyodunuz 8-10 bin km olmalı. Eğer 20.000 de bir bakım yapacaksanız mobil 5w40 koyun size tavsiyem, hem daha iyi koruma sağlar tam sentetik olduğundan dolayı hem de ilk çalıştırmada daha üstün yağlama gerçekleşir. Fiyat konusunda da http://www.hepsiburada.com/mobil-super-3000-x1-5w-40-4lt-benzinli-dizel-lpg-motor-yagi-uretim-yili-2016-p-OTYAGMBL0006?magaza=Hepsiburada&wt_gl=cpc.nelk.oto.pla&gclid=COi_oYvi6M4CFUNZhgod-zQNwQ

Evet bu lpg olayini hic hesaplamadik :/ aslinda haklisiniz lpg li aracimiz icin en azindan 15 de bir degistirmek iyi olacak sanirim

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Hocam lpgli bir araç için 20.000 kmde bir bakım yapmak riskli. Kitapçıkta yazan değerler benzinli kullanım için, lpg değil. Motor yağının renginin değişmemesi de iyi bir şey değil. Bakım yaklaştıkça yağın kararması lazım çünkü iyi bir yağ motor temizliği yaptığı sürece kararmaya başlar. Ayrıca 10w40 yarı sentetik bir yağ için bakım periyodunuz 8-10 bin km olmalı. Eğer 20.000 de bir bakım yapacaksanız mobil 5w40 koyun size tavsiyem, hem daha iyi koruma sağlar tam sentetik olduğundan dolayı hem de ilk çalıştırmada daha üstün yağlama gerçekleşir. Fiyat konusunda da http://www.hepsiburada.com/mobil-super-3000-x1-5w-40-4lt-benzinli-dizel-lpg-motor-yagi-uretim-yili-2016-p-OTYAGMBL0006?magaza=Hepsiburada&wt_gl=cpc.nelk.oto.pla&gclid=COi_oYvi6M4CFUNZhgod-zQNwQ

Yasin bu yağın kararması olayı yağdaki deterjan olayına da bağlı  deterjan katkısı çok olan yağ temizliği sağlıyor.  Ayrıca neden kararsın ki, motoru sağlıklı çalışıyor soğutması iyi yapılıyor vede güzel filtre ediliyorsa. Motora giren hava temizliği daha önemli bence