Konu: Motor Yağı İle İlgili Bütün Sorular ve Cevapları

[(Gizli Üye)]

Ben sadece gördüklerimi yazayım.
Corollanın kullanım kılavuzunda 0w20 öneriyor. Eğerki temin edilemezse 5w30 kullanın ama sonraki bakımda kesinlikle 0w20 kullanın diyor.
Aracımızda 0-10.000 de ilk yağı (bildiğim kadarıyla) 0w20 vardı. Aracın gidişi ilk zamanlar diye iyi geliyordu. 10.000-20.000 arası 5w30 kullanıldı. Yakıtı fazlaydı. Ortalama tüketim değerleri yüksekti. Sesi fazlaydı, hızlanması etkili değildi. Homojen değildi yani, şöyle ki araç bağırıyor ama ilk yağındaki gibi gidişi hissettirmiyor daha ağır hızlanıyor hissi vardı.
20.000 bakımında 0w20 ye geçtik. Aracın gidişi biraz daha sessizleşmiş geldi. Hızlanması daha etkin, güç kaybı ortadan kalkmıştı resmen. Ben ilk etkenlerdir diye hemen ümitlenmedim. Ama 1000 km geçtikten sonra bu etkiler devam ettiğini görünce iyiymiş dedim. Ortalama tüketim düştü yakıt düştü daha az yakmaya başladı resmen
Tabiki ben illa bu yağ olmalı diyemem o kadar tecrübem yok sadece gözlemim bu yönde.
Acaba her araç için, her motor için yağ çok farklı olabilir mi? 
Kullanım kılavuzundaki bilgi kesin doğrudur diyebilir miyiz bu duruma göre?

Kaan yine bu konu altında tartışmıştık bu konuyu da. Fakat maalesef konu uzun olunca faydalı tartışmalar da unutulup gidiliyor, bulunamıyor.

0w-20 abddeki yakıt tüketimi yüksek araçların satılabilmesi için yakıt tüketimi düşük araçların tüketimini daha da azaltmak için geliştirilmiştir. Yakıt tüketimi az ne kadar araç satabilirsen o oranda yakıt tüketimi yüksek araç satabiliyorsun. Haliyle bu durum emisyonlar için geliştirildiği görülebiliyor. (Dengede tutmaya çalışmak amaçlı)

Bu nedenle de 0w-20 yağ abddeki araçlar için kullanılıyor. Normalde aracı sıkıştırmazsan, sakin sakin kullanırsan bu yağ çok güzel. Tüketimi az, gücü daha güzel belli ediyor, sürtünme az olduğundan ses de az çünkü. Fakat bu yağı sürekli kullanabilir misin? Kesinlikle hayır.
Yukarıda da söyledim esp 5w-30 ile 0w-20 viskozite özellikleri arasında bir yağ olan Super Formula Fe 5w-30 u kullandım. Dediklerinin aynısını da deneyimledim. Araç daha iyi hızlanıyor, daha az tüketiyor, daha az ses çıkarıyordu. Uzun yolda 90-120 arasında eksilme yoktu. Ama ne zamanki 5 km lik mesafede agresif kullanım ile karşılaşınca eksiltmeye başlamıştı. Mecburen esp 5w-30 a dönmüştüm.
Gerek belirli bir km.den sonra, gerekse de ülkemizin sıcaklık koşulları gereği bizim ülkenin kitapçıklarında da 5w-30 yazıyor.

Sakin ne kadar kullanabilirsin?  O yağ ile belirli bir sınırı (sıcaklık ya da hız) aşınca aşınma da çok artacaktır. Bu aşınmaları en baştan yaşamamak için de 5w-30 ile başlanır, ardından new life 0w-40 ile devam edilir, vs.
Şimdiki motorların toleransları da ona göre ayarlandığından şimdilik kullanabilirsin ama eksiltme yaptığı gibi eninde sonunda kalınlaştırmak zorunda kalacaksın.

Dipnot: Benim 105bin km.ye gelmiş Mazdam 5w-30 yağda bile şehiriçinde hafiften eksiltmeye başladı. new life a geçeceğim. onda da eksiltmeye başladığı gibi 5w-50 mobil1 e geçerim.

[(Gizli Üye)]

Mutlucuğum helal olsun grafiği bulmuşsun.

[(Gizli Üye)]

Dostlar, 4lt yağ 40000 bakımı için yeterli mi? Yoksa 4+1 lt mi alınmalı?

Aracım 2013 Avensis ve lpg ile kullanıyorum. Yetkili servis 5w-30 tam sentetik yağ kullanıyor ve öneriyor. Ama kitapçıkta yazan '0w-20 kullann' ibaresi benim de aklımı karıştırdı. 0w-20 kullanılacaksa bu ne marka olmalı, 5w-30 kullanılacaksa ne marka olmalı?

Not: Adana'da yaşıyorum. Yazları sıcaklık çok yüksek. Ve arada yüksek devir kullandığım oluyor.

[(Gizli Üye)]

2006 model 1.6 lpg li avensisim için 120.000 km bakımına  Mobil 1 ESP 0W-40 Yağ aldım yaşadığım yer sivas . Bu yağ aracım için uygun mudur?

[(Gizli Üye)]

bir motor yazın yağ eksiltmeye başlarsa ilk numara yükseltilmeli. bu değişiklik ikinci numara aynı bile olsa yağın kalınlaşmasını sağlar.

yeni veya 10 yaşına kadar araçlar için yağ sıkıntısı yok. bahsi geçen araçlar gerçekten çok eski araçlar.

[(Gizli Üye)]

bir motor yazın yağ eksiltmeye başlarsa ilk numara yükseltilmeli. bu değişiklik ikinci numara aynı bile olsa yağın kalınlaşmasını sağlar.

yeni veya 10 yaşına kadar araçlar için yağ sıkıntısı yok. bahsi geçen araçlar gerçekten çok eski araçlar.

arabanın eski olması gerekmiyor, rentacarlarda veya şirket arabalarında iki üç yıl içinde 200-300 bin km yol yapan arabalar var esas olan motorun yaptığı km .

[(Gizli Üye)]

Benim auris 110000 km'de..Bakıma az kaldı..
Mobil 1 New Life™ 0W-40,Mobil veya Castrol Edge 5/30 ESP   Neyi tavsiye edersiniz Atilla amca..

[(Gizli Üye)]

Benim auris 110000 km'de..Bakıma az kaldı..
Mobil 1 New Life™ 0W-40,Mobil veya Castrol Edge 5/30 ESP   Neyi tavsiye edersiniz Atilla amca..

Bülentciğim dpf varsa mobil1 esp formula 0w40, yoksa mobil1 0w40 gönül rahatlığıyla kullanabilirsin.

[(Gizli Üye)]

Bülentciğim dpf varsa mobil1 esp formula 0w40, yoksa mobil1 0w40 gönül rahatlığıyla kullanabilirsin.

Pardon yazmamışım Atilla amca, 2009 Auris, DPF yok.. Daha önce 5/30 ESP Mobil 1 kullandım,İstanbul'da yaşıyorum..

[(Gizli Üye)]

https://www.facebook.com/YokBoyleBirSeyFan/videos/801960889851969/

bu yağı anlatan çok kişi var soruyorum  sizce mobil esp 5/30 mu yoksa castrolun bu patentli ürünümü. adam en yakın rakiplerimizden motor ömrü olarak  %30 öndeyiz demiş.

[(Gizli Üye)]

İlginç..

[(Gizli Üye)]

https://www.facebook.com/YokBoyleBirSeyFan/videos/801960889851969/

bu yağı anlatan çok kişi var soruyorum  sizce mobil esp 5/30 mu yoksa castrolun bu patentli ürünümü. adam en yakın rakiplerimizden motor ömrü olarak  %30 öndeyiz demiş.

Non-newtonian fluid. Newtonian olmayan akışkan. Kuvvet karşısında sertleşip kuvvete maruz kalmıyorken sıvı özellik gösteren akışkanlardır.
Videodaki sıvı da sanırım nişasta-su karışımı. Dikkat ettim de bunu motor yağı olarak mı sunmuşlar? Nasıl çalışacak motor o zaman?

[(Gizli Üye)]

 Newton kanununa uymayan akışkan konusunu işlemiştik sitede zamanında. Evde bile yapılabilecek bir şey. Hatta araçlarda bile kullanılabilir demişti bazı arkadaşlarımız. Düşük basınçta yüzey gerilimi oluşmuyor ancak yüksek basınçta katı özelliği gösteriyor. Yani üstünde yürünmez ama koşulabilir. Konuyu bulan tekrar aktif hale getirebilir. Yağ ile olan ilişkisi ne, ona bakmak lazım.

[(Gizli Üye)]

İşporta satar gibi arkada konuşan kişiyi dinlerseniz zaten ürün bu değil. Ürün Castrol EDGE 

[(Gizli Üye)]

Mobil esp 5.30 14 bin km oldu daha değiştirmedim 1000 km daha rahat yaparım şubata kadar ancak o zaman değiştiririm  bir seferlik sorun olmaz insallah

[(Gizli Üye)]

Mobil esp 5.30 14 bin km oldu daha değiştirmedim 1000 km daha rahat yaparım şubata kadar ancak o zaman değiştiririm  bir seferlik sorun olmaz insallah

Talat Hocam,

70-80 TL lik bir şey için motorunu riske atma, ben eski aracımda hiç dikkat etmezdim. Motorun içi simsiyah olmuştu Ha motorda bir sıkıntı varmıydı yoktu çok şükür.

[(Gizli Üye)]

Abi çoğu araç yağ bakımı 15 bin km. Benim opel ve işte kullandığımız seat öyle daha doğrusu. Hatta opelin kitapçığında avrupada 30.000 uluslar ararı bakı  aralığı 15.000 k  diyor. Demekki bu yağlar 30.000 km de gidebiliyor. Düz mantık[emoji23] [emoji23] [emoji23]

[(Gizli Üye)]

Abi aslında yağın dışında diğerleride dayanıyor demekki

[(Gizli Üye)]

Abi aslında yağın dışında diğerleride dayanıyor demekki

Yani. Bunu ben demiyorum kitap diyor. Düşünsene üst üste istanbul'dan 4 kere Kars'a gittin geldin hop bakım.

[(Gizli Üye)]

Abi çoğu araç yağ bakımı 15 bin km. Benim opel ve işte kullandığımız seat öyle daha doğrusu. Hatta opelin kitapçığında avrupada 30.000 uluslar ararı bakı  aralığı 15.000 k  diyor. Demekki bu yağlar 30.000 km de gidebiliyor. Düz mantık[emoji23] [emoji23] [emoji23]

Aynen bir de tam sentetik yağ dandik yağ değil 15 bin bence rahat gider. Yağ çubuğundan pek anlaşılmaz ama oradan yağa baktığımda öyle kararma yoktu ama. Ankaraya bayramda giderim o zaman dortnal kapalıdır.  Sorun değil bir şey olmaz inşallah bu da 1 kez olacak zaten ondan önce 10 bin km yi geçirmedim