Konu: Motor Yağı İle İlgili Bütün Sorular ve Cevapları

[(Gizli Üye)]

Atilla amca motorda en ufak bir sorun yok. Yağımı değiştereceğim.

iyi yaparsın, yağın kalın olduğunu söyleyen olursa aldırma , ben üç senedir iki rav4 de aynı yağı kullanıyorum.

[(Gizli Üye)]

iyi yaparsın, yağın kalın olduğunu söyleyen olursa aldırma , ben üç senedir iki rav4 de aynı yağı kullanıyorum.

kalın değil mi ?

[(Gizli Üye)]

Merhaba  aracım 2002 model corolla hb. Motor Yağı değişeli 4200 km oldu. yağ çubuğunda düşük seviyeden 2-3 mm daha aşağıda. düşük seviye ile dolu seviye arasındaki yağ mikrarı 1.5 lt olduğuna göre aracımda muhtemelen 1.7 lt civarı yağ eksiltmesi var. bir daha ki yağ değişiminde hangi yağı koymalıyım.

Dün bu mesajımı atmıştım ve aynı zamanda aracıma 1 Lt yağ ilavesi yaptım. bugün tekrar kontrolünü yaptım. aşağıdaki resimde çizdim. üst seviyeye geldi. zaten motor yağı komple değişincede yağ üst çizgiye yakındı. Anlaşılacağı üzeri aracımda 1 Litrelik yağ eksilmesi var. Ve araştırmalarım sonucu çoğu araç markalarında yağ eksiltmesi inanılmaz derecede yüksek. 1000 km'de 1 Lt eksilten bile var. sonuç itibari ile aynı yağı 10W40 ile yoluma devam edeceğim. 5000 km'de 1 Litre ilave edeceğim.

[(Gizli Üye)]

Yağ seviyesi min. seviyesinin altına inince yağ göstergesi yanmıyor mu. Yada yağ göstergesi ne zaman yanıyor. Yağ çubuğu uzun olduğundanmıdır nedir yağ çubğunu çekerken etrafı yağ oluyor, tam olarak yag seviyesi anlaşılmıyor. Ben yağ seviyesinin yogun olduğu yere bakıyorum.

[(Gizli Üye)]

Yağ seviyesi min. seviyesinin altına inince yağ göstergesi yanmıyor mu. Yada yağ göstergesi ne zaman yanıyor. Yağ çubuğu uzun olduğundanmıdır nedir yağ çubğunu çekerken etrafı yağ oluyor, tam olarak yag seviyesi anlaşılmıyor. Ben yağ seviyesinin yogun olduğu yere bakıyorum.

Yağ göstergesi yanmadı hiç. Sizin aracı bilmem ama bizim e12'lerde çok rahat yağ durumunu görebiliyorsunuz. Motor sıcakken 10-15 dk bekleyip düz bir zeminde ölçüm alıyorum. 3 kere çubuğu çektim sildim baktım hep aynı seviye gösteriyor.

[(Gizli Üye)]

Aynı durum benim aracımda da mevcut. Aracımda hiçbir sıkıntı yok lakin yağ eksiltiyor. En son 10w40 shell helix koydum. Bundan sonraki değişimde 5w40 yada 10w60 koyup deneyeceğim

Atilla amcamiz tecrubesiyle herseyiyle farkını ortaya koyar hic sözüm yok lakin 190bin civari 2002 corolla sedan sahibi biri olarak hala 10w60 koymuyorum ve düşünmüyorum. Belki yag yakmasını engelleyeceksiniz ama 110hp lik 1200kilo civari bir aracta nasıl bir performans farkı yasayacaksiniz? Gercekten kalın bir yağ. Aytac abi defalarca dedi inatlastim ama 5w50 ye döndüm mobilden simdiden memnunum açıkçası 3kezden sonra daha iyi olacağı söyleniyor. Tabi birde restore motor bakım onarım attirdim içine bor katkısı değil restore markalı ürün.

[(Gizli Üye)]

Atilla amcamiz tecrubesiyle herseyiyle farkını ortaya koyar hic sözüm yok lakin 190bin civari 2002 corolla sedan sahibi biri olarak hala 10w60 koymuyorum ve düşünmüyorum. Belki yag yakmasını engelleyeceksiniz ama 110hp lik 1200kilo civari bir aracta nasıl bir performans farkı yasayacaksiniz? Gercekten kalın bir yağ. Aytac abi defalarca dedi inatlastim ama 5w50 ye döndüm mobilden simdiden memnunum açıkçası 3kezden sonra daha iyi olacağı söyleniyor. Tabi birde restore motor bakım onarım attirdim içine bor katkısı değil restore markalı ürün.

Bende zaten vazgeçtim. 10W40 a devam edeceğim. varsın 5000 km'de 1 - 1,5 lt eksiltsin. üzerine eklerim en fazla.

[(Gizli Üye)]

Benim aracım şu an 28.000 km de. daha önce ki sahibi serviste (5.000 - 10.000 ve 20.000 bakımlarında) 5-30 koyulduğu için ben 5-30 tam sentetik koydum. sizce bu şekilde devam etmelimiyim. Daha önceki aracım opel astra da 10-40 kullanıyordum.

[(Gizli Üye)]

Kac kmde araciniz

[(Gizli Üye)]

Benim aracım şu an 28.000 km de. daha önce ki sahibi serviste (5.000 - 10.000 ve 20.000 bakımlarında) 5-30 koyulduğu için ben 5-30 tam sentetik koydum. sizce bu şekilde devam etmelimiyim. Daha önceki aracım opel astra da 10-40 kullanıyordum.

Yag yakmiyor sanırım sizin ve 5w30 devam kesinlikle 10w40larin zamanı bitti gercekten.servisler bile vazgecti

[(Gizli Üye)]

Yag yakmiyor sanırım sizin ve 5w30 devam kesinlikle 10w40larin zamanı bitti gercekten.servisler bile vazgecti

ogün 23.000 km de almıştım 5.000 km dir eksiltme yapmadı, genelde şehir içinde kullandım en uzun mesafem 150- km idi. 10 gün sonra ist. gidecem bakalım uzun yolda eksilme yapacakmı.

[(Gizli Üye)]

5000km de bir eksiltme yapmadiysa yapmaz diye düşünüyorum. Tam sentetik oldugu icin dayanıklılığı daha iyi 10w40a göre yak yakacağını sanmam.

[(Gizli Üye)]

sadece motorunun değeri 300- 400 bin dolar olan F1 Formula arabalarında 10w60 yağ kullanılıyor. BMW performans arabalarındada M5 gibi aynı yağı kullanıyor. bundan 10-15 sene önce bmw servislerinde 10w60 castrol yağlar satılıyordu ve inanılmaz pahalıydı. Mercedes kullanıcı kitabına 40 viskoziteden aşağı yağ kullanmayın diye yazıyordu şimdikilerini bilmiyorum. benim efsane ae101 yeniyken 94 modeldi, serviste hep mobil süper S 15w50 konuyordu sonra mobil bu yağı yarı sentetik 10w40 olarak dönüştürdü. benim arabayı sattığımda 241 bindeydi gram yağ eksilmesi yoktu ve bir saat gibi sessiz çalışıyordu. mobil 1 10w60 açıklamasında yüksek performans gereklilikleri için ve yüksek km li motorlara tavsiye edilir diyor. hala ince yağ peşinde koşanları ben anlamıyorum.

[(Gizli Üye)]

Atilla amca yanlış anlama. Ben bir arabanin son noktası son kurtarması olarak goruyorum 10w60 i. Cunku sende yazdin. Yuksek performansli motorlar ve yuksek kmler icin. Yani motor gucu ile dogru orantılı olmak zorunda yag. 110hp olan standart bir arabaya sirf 200bin kmde diye 10w60 koymak bana mantıklı gelmiyor. Heleki daha motora anahtar bile deymediyse. Performansi ile es deger olmazsa buda aracin performansini düşürüyor. Performansi olmayan bir araba yerineyse yag eklerim daha iyi sahsen.

[(Gizli Üye)]

Atilla amca yanlış anlama. Ben bir arabanin son noktası son kurtarması olarak goruyorum 10w60 i. Cunku sende yazdin. Yuksek performansli motorlar ve yuksek kmler icin. Yani motor gucu ile dogru orantılı olmak zorunda yag. 110hp olan standart bir arabaya sirf 200bin kmde diye 10w60 koymak bana mantıklı gelmiyor. Heleki daha motora anahtar bile deymediyse. Performansi ile es deger olmazsa buda aracin performansini düşürüyor. Performansi olmayan bir araba yerineyse yag eklerim daha iyi sahsen.

Ogüncüğüm sende yanlış anlama, 0w40  yağ ile 10w60 yağı gözle kontrol edersen pek bir fark göremezsin bütün fark yağ ısınınca ortaya çıkar ince yağ su gibi olur kalın yağ o kadar incelmediğinden korumaya devam eder. ben yağ eksilten arabalar için öneriyorum, benim oğlumun rav ı 178 binde alındı yağ eksiltiyordu 10-60 ı koyunca eksilme bitti, benimkide o km lerdeydi ve biraz eksiliyordu bende 10-60 koydum benimkide düzeldi. bizim arabalar 129 ps şu an benimki 231 bin oğlumunki 248 bin km de uzun yol veya şehiriçi en ufak performans azalması yok aksine artışı var.bakın size bir misal vereyim, motorun gücü motorun rahat dönmesiyle değil kompresyon kaçırmamasıyla artar. motor 200-250 bin km yapınca çok çok rahat döner ama motor gücü en az % 8-9 düşer, yeni sekman takılırsa motor zor dönmeye başlar fakat gücü ve sürati % 100 olur. yani ben ince yağ koyayımda motor performansı artsın diye bir olay yoktur. o performansı km yüzünden düşen motorun gücünü arttırır ve devamlı seri araba kullanımının motora vereceği zararı büyük ölçüde azaltır.

[(Gizli Üye)]

Yağ eksiltme sorunu olmayan euro5 dizel motorlu bir araç günlük 60 km gidiş 60 km dönüş kullanılıyorsa ve yolculuk sakin bir kullanım ile tamamlanıyorsa mobil1 5w30 esp yağ 10bin değilde 20bin km de bir değişebilirmi? Motor farklı ama Renault bakım periyodu 20bin km olunca insanın aklı karışıyor.

[(Gizli Üye)]

Yağ eksiltme sorunu olmayan euro5 dizel motorlu bir araç günlük 60 km gidiş 60 km dönüş kullanılıyorsa ve yolculuk sakin bir kullanım ile tamamlanıyorsa mobil1 5w30 esp yağ 10bin değilde 20bin km de bir değişebilirmi? Motor farklı ama Renault bakım periyodu 20bin km olunca insanın aklı karışıyor.

1yıl/45bin km. ömürlü yağlar var. Uzun ömürlü tam sentetik bir yağ kullanımıyla neden olmasın. Fakat yine de yağın durumunu takip etmekte fayda var.

[(Gizli Üye)]

1yıl/45bin km. ömürlü yağlar var. Uzun ömürlü tam sentetik bir yağ kullanımıyla neden olmasın. Fakat yine de yağın durumunu takip etmekte fayda var.

kullandığım yağ mobil1 5w30 esp formula.  45bin km'ye gerek yok ama 20bin gitse çok mutlu olacağım.  Sirf bakım yada yağ değişimi için Ankara yada Çorum'a gitmek çok mantıksız bulunduğum şehirde aracımın yağını bile degistirmek istemiyorum açıkçası.  En son güya bakımı (80bin) Bosh serviste yaptırdım bidaha asla. 

[(Gizli Üye)]

Yağ değişiminde bir şey yok ki. Kendi yağınızı ve orijinal yağ filtresi alın gidin bir servise. Yağ filtresini sökecek ve yağın akması beklenecek. Ardından yeni filtre takılacak, ardından yağ konulacak. Yağın seviyesi kontrol edilecek, gerekirse eklenecek ya da alınacak. O kadar.

[(Gizli Üye)]

Yağ eksiltme sorunu olmayan euro5 dizel motorlu bir araç günlük 60 km gidiş 60 km dönüş kullanılıyorsa ve yolculuk sakin bir kullanım ile tamamlanıyorsa mobil1 5w30 esp yağ 10bin değilde 20bin km de bir değişebilirmi? Motor farklı ama Renault bakım periyodu 20bin km olunca insanın aklı karışıyor.

Hemşerim araban dizel olduğundan 15 binde değişebilirsin. oğlum rav4 de mobil1 10w60 ile dalgaya düşmüş 32 binde değişti.