Konu: Motor Yağı İle İlgili Bütün Sorular ve Cevapları

[(Gizli Üye)]

Bence motora yağ kapağından yağ hariç bir şey girmemeli.
Egzantriklerin üzerlerinde küçük küçük, iğne ucu kadar delikler var. O delikleri gördükten sonra yağ hariç bir şey koymam.

Ustalar, aracına bor koyarak o milimetrelik delikleri tıkayan insanları çok seviyor.

Ayriyetten Anıl abi haklı Kaan.
15.000 KM'deki bir araçta ne kirliliği olur ?

[(Gizli Üye)]

Düzenli olarak bakımını yağını değiştirdiğin bir yağın temizliğe ihtiyacı olacağını sanmıyorum Kaan, sonuçta yağ filtresi var. Peki bu temizleyicileri temizlemek için ne yapmak lazım ? Sonuçta yağ artıklarını temizliyorsa yağ düşmanı bir sıvıdır, bu işin sonu gelmez. Ha motor yağı uzun zamandır değişmemiştir, ziftleşmiştir falan belki

[(Gizli Üye)]

Yağ temizleyicinin çok katkısı oluyor. 70bin bakımında yağ temizleyici koymuştum. 10 dk rölantide çalıştıktan sonra, yağ süzüldü kapkaraydı, ardından 1 lt yağ ile daha durulandı. o da kahverengi olarak çıktı. Sonra yeni yağı koyduktan sonra yağ çubuğundaki yağ belli olmuyordu. 7bin km sonra yeni yeni sararmaya başlamıştı. 80 bin bakımında ise yağ temizleyici kullanmadım, 2-3bin km olmadan kararmaya başladı yağ.

[(Gizli Üye)]

http://shop.wurth.com.tr/motor-ici-temizleme-400ml

Yağ temizleyici ürün bu olsa gerek.
Mesaj Birleştirildi: Şubat 12, 2015, 00:30:59

Yağ temizleyicinin çok katkısı oluyor. 70bin bakımında yağ temizleyici koymuştum. 10 dk rölantide çalıştıktan sonra, yağ süzüldü kapkaraydı, ardından 1 lt yağ ile daha durulandı. o da kahverengi olarak çıktı. Sonra yeni yağı koyduktan sonra yağ çubuğundaki yağ belli olmuyordu. 7bin km sonra yeni yeni sararmaya başlamıştı. 80 bin bakımında ise yağ temizleyici kullanmadım, 2-3bin km olmadan kararmaya başladı yağ.

Mutlu bey bence en sağlıklısını yapmışsınız sonuçta yağ tutunma özelliği olan bir sıvı ve boşaltım esnasın da tam anlamıyla boşalmıyor. Parçalar üzerinde halen eski yağ tutunur vaziyette oluyor.

[(Gizli Üye)]

Benim 295.000 KM'deki motorumda kirlenme durumu bu şekildeydi. Ki bu motor yağ bakımları zamanında yapılmamış bir motor"DU"

Zaten motorun çoğu pisliği kartere çöküyor. Krangın olduğu fotoğrafta kirler dikkat çekici.
 Rektefiye edilmiş motorlarda özellikle karter, takılmadan önce benzinle veya tinerle yıkanıp temizlenir.

[(Gizli Üye)]

bu benim bakımsız arabam. yağ katkısı falan yok. sadece yağını sık değişmiştim.

bu motor yapılalı 18 bin oldu hala tertemiz...

[(Gizli Üye)]

motoru temizlemek için 20 numara yağ doldurup rölantide yarım saat çalıştırmak lazım sonra o yağı boşaltıp yeni filtre ve normal yağınızı doldurursunuz. yeni yağın renginin koyulaşması içindeki deterjanlar yüzündendir ve yağın motoru temizlediğine işaret eder.

[(Gizli Üye)]

motoru temizlemek için 20 numara yağ doldurup rölantide yarım saat çalıştırmak lazım sonra o yağı boşaltıp yeni filtre ve normal yağınızı doldurursunuz. yeni yağın renginin koyulaşması içindeki deterjanlar yüzündendir ve yağın motoru temizlediğine işaret eder.

20w numara yağ yeni nesil bir motorda özellikle yataklar, iticiler ve supap gibi parçalarda ciddi aşınmalara sebebiyet verebilir.Yağ pompasını da zorlar. Tunap katkısı etkili, daha sağlıklı olur.

[(Gizli Üye)]

20w numara yağ yeni nesil bir motorda özellikle yataklar, iticiler ve supap gibi parçalarda ciddi aşınmalara sebebiyet verebilir.Yağ pompasını da zorlar. Tunap katkısı etkili, daha sağlıklı olur.

Erenciğim rölantide çalışan motorda 20 no yağ hiçbirşey yapmaz biz eskiden mazotla 20 yağı karıştırıp motoru temizlerdik, millet motora 0/20 yağın konulacağının müdafasını yapıyor biz yarım saat rölantide çalıştırıyoruz, korkma bir şey olmaz.
Mesaj Birleştirildi: Şubat 12, 2015, 21:18:25

20w numara yağ yeni nesil bir motorda özellikle yataklar, iticiler ve supap gibi parçalarda ciddi aşınmalara sebebiyet verebilir.Yağ pompasını da zorlar. Tunap katkısı etkili, daha sağlıklı olur.

Erenciğim rölantide çalışan motorda 20 no yağ hiçbirşey yapmaz biz eskiden mazotla 20 yağı karıştırıp motoru temizlerdik, millet motora 0/20 yağın konulacağının müdafasını yapıyor biz yarım saat rölantide çalıştırıyoruz, korkma bir şey olmaz.

[(Gizli Üye)]

20 numara yağ ne abi? 0w/20 mi demek? Telefondan yazıyorumda Google dan bakamadım

[(Gizli Üye)]

20 numara yağ ne abi? 0w/20 mi demek? Telefondan yazıyorumda Google dan bakamadım

Murat tek viskozite 0/20 nin 20 si. biliyorsun 10 numarayı mazot yerine kullanıyorlar bu daha kalını.

[(Gizli Üye)]

Murat tek viskozite 0/20 nin 20 si. biliyorsun 10 numarayı mazot yerine kullanıyorlar bu daha kalını.

Arkadaşımız yağ pompasını zorlar deyince acaba kalın bir şey mi ki diye düşündüm abi  Şimdi laptopa geçtim bakayım bir neymiş bu 20 numara yağ, VI si falan iyiyse neden kullanılmasın ki.

Baktım şimdi,
http://www.turkoilmarket.com/Shell-Rimula-R3-20W-20-16-Kg,PR-1484.html

Dizel yağlarında var tek derece herhalde, aslında temizleme amaçlı Dizel yağı kullanmak akıllıca,çünkü onlarda deterjan olayı daha fazlaymış

[(Gizli Üye)]

Bunlar bana bi dahaki değişimde 0W20 kullan mı demişler??

[(Gizli Üye)]

@Kaan Kara (29002) Kaan, yukarıda bahsedilen 20w farklı bir yağ. Senin kullanım kitapçığında ise evet 0/20 kullan diyor ama aşırı yük ve hızda da viskositeyi arttır diyor. O yüzden ilk değişimde 5/30 daha mantıklı gibi zaten servislerde buna geçti.

[(Gizli Üye)]

Yalnız sistem çok garip, bu kitapçıktaki değerler eksiden beri vardı değil mi? 2010 çıkışlı 2011 model Avensiste bile bu şekilde yazıyor ve Türkiyede Yetkili servisler garantili tüm araçlara 10W40 yağ koymuşlar ( Gerçi ben 10W40 yağ zamanını görmedim ama benden önceki sahibi görmüştür) gelelim soruya, dışardan daha ince bir yağı bile garanti dışı olur diyen yetkili servisler şimdi bu kitapçığa uymayıp yıllarca 10W40 koyarak ne yapmak istemişler? Gerçi hala daha uymuyorlar ama en azından 5W/30 koyuyorlar. Şimdi motorda bir sıkıntı olsa hukuksal bir dayanak olur mu bu durum? Kardeşim sen benim arabama nasıl 10W/40 yağ koydun denilebilir mi?

[(Gizli Üye)]

Yalnız sistem çok garip, bu kitapçıktaki değerler eksiden beri vardı değil mi? 2010 çıkışlı 2011 model Avensiste bile bu şekilde yazıyor ve Türkiyede Yetkili servisler garantili tüm araçlara 10W40 yağ koymuşlar ( Gerçi ben 10W40 yağ zamanını görmedim ama benden önceki sahibi görmüştür) gelelim soruya, dışardan daha ince bir yağı bile garanti dışı olur diyen yetkili servisler şimdi bu kitapçığa uymayıp yıllarca 10W40 koyarak ne yapmak istemişler? Gerçi hala daha uymuyorlar ama en azından 5W/30 koyuyorlar. Şimdi motorda bir sıkıntı olsa hukuksal bir dayanak olur mu bu durum? Kardeşim sen benim arabama nasıl 10W/40 yağ koydun denilebilir mi?

Onun önünü almışlardır hocam, kitap standart basılıyor araçlar dünyanın her yerine satılıyor derler. Ucuza toptan 10/40 almak var iken diğer yağlarla niye uğraşsın servis. Ama artık kazın ayağı öyle değil.

[(Gizli Üye)]

10 40 koyunca ne oluyo ? Arıza mı yaptı yani ?

[(Gizli Üye)]

Olay arıza olayı değil yeni-eski motor farkı Anıl. 10/40 yağ yıllardır kullanılyor ve hala kullanılmakta ama teknolojisi eskidi.

[(Gizli Üye)]

Zaten 10 binde bakıma geleceksin diyorlar. 10 40 tam bu iş için uygun. Ayrıca her garantili arabaya ve çevreye uygun.

Ha şimdilerde 0 20 gibi yağlar çıktı ama yine orta nokta 5 30 yağı koymaya başladılar.

Fazla takılmaya gerek yok. Yarış yapmıyoruz. Yeni araba alanlar zaten 3 5 yılda aracı değişiyor. Bu sürede yağını değişmeyen insanlar var.

[(Gizli Üye)]

@Kaan Kara (29002) Kaan, yukarıda bahsedilen 20w farklı bir yağ. Senin kullanım kitapçığında ise evet 0/20 kullan diyor ama aşırı yük ve hızda da viskositeyi arttır diyor. O yüzden ilk değişimde 5/30 daha mantıklı gibi zaten servislerde buna geçti.

ama Aytaç abi
kılavuz demişki 5w30 koyduysan bir dahaki değişimde 0w20 koy. o nokta garip geldi. bende 5w30 dan devam ederim ama kafama o takıldı. hatta özellikle bakınca, sıcaklık aralıklarıda aynı iki yağ türününde