Arkadaşlar merhaba 2016 Advance Corolla aracıma serviste metal kartel koruması yaptirmayi düşünüyorum aracım stock olmasina rağmen altını çok sürtüyor bunun bir dezavantajı var mıdır ? Ses yapar mı ? Lütfen yardımcı olmanızı bekliyorum

Bununla ilgili Tem toyota servisi yetkili olan @Ufuk Sönmez (16363)  abimiz uyarısını yapmıştı ve forumumuzda defalarca konusuldu kullanılmaması için kendisinin yorumunu
Ekliyorum yorumunda belirttiği fotoğraf silinmiş ama kendisi bildirimi görünce tekrar ekler.

Aracınızın benzinli olması sebebi ile yalıtım dezavantajını pas geçiyorum lakin olası bir kaza halinde aracınızın olması gerekenden daha fazla hasar alacağı ihtimalini de göz önünde bulundurmanızı tavsiye ederim.

Dizel araç ve/veya plastik alt muhafaza sahibi olan kullanıcılara "karteri koruma" amacı ile aşağıdaki figürde bulunan metal boruyu tavsiye edebilirim, böylece hem izolasyonu kaybetmemiş, hem de korunması gereken en önemli kısım olan karteri korurken olası bir kaza halinde nispeten artacak hasar oranını da bertaraf edebilirler.

Bununla ilgili Tem toyota servisi yetkili olan @Ufuk Sönmez (16363)  abimiz uyarısını yapmıştı ve forumumuzda defalarca konusuldu kullanılmaması için kendisinin yorumunu
Ekliyorum yorumunda belirttiği fotoğraf silinmiş ama kendisi bildirimi görünce tekrar ekler.

nerden bulabiliriz Ufuk Kral’ın bahsettiği bu borumsu şeyi acaba

Bir de önermemesinin sebebi ne acaba? Nasıl daha fazla hasara sebep olabilir? Öteki konuda birşey söylenmemiş.

@Onur Ekmekçi (47603) beyin de belirttiği gibi kaza anında motorun kabine girme riskini artırdığı için. Muhafaza kazada motor bölgesinin rijitliğinin artması ve motorun dağılmayıp ya da araç altına gitmeyip kabin içine girme riskini artırıyor

Bu muhafazayı tutan 4 vida motorun ağırlığını tutamaz ki...

Kısa süreliğine yani anlık olarak tutar zaten kaza denilen olay 3 saniyede olur ve zararın tamamı 5. Saniyede tamamlanır önemli olan o ilk saniyelerde motorun aşağı düşmesi serbest salınım içerisinde hareket etmeli aksi halde düşmeyen parçalara ayrılmayan motor ve onu tutan muhafaza kabin içerisine hareket halinde olacaktır ve ağır yaralanmalara veya ölümlere neden olabileceklerdir.

Taş suda batar ama yatay eksende fırlatırsanız suyun üstünde gayet güzel ilerler. Aynı mantıkla çarpışma halinde motor yatak eksende ilerlerken ki ağırlığı , vidaların direnci vs pek önemsiz kalacaktır.

Anlatım süper Tebrik.