Gönderen Konu: Akü değişimi sonrası büyük sıkıntı çıktı  (Okunma sayısı 2612 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Siftahı Yapmış Toyotacı
  • *
Akü değişimi sonrası büyük sıkıntı çıktı
« : Temmuz 19, 2019, 08:46:56 »
Merhabalar;

Herhangi bir sorun yaşamadığım Corolla 2000 model aracımın akü sorunları vermesi sebebi ile sanayiye götürdüm ve akü değişimi yaptırdım. Sonra aracımı geri vitese takıp dükkandan çıkardım ve gaza basıyorum araba çook yavaş bir sesle zorlanarak gidiyor.

Aracı bir Toyota ustasına götürdük rölantiyi 2500 devir yaptı araba bir anda eski halinden daha iyi 2 kat hızlı şekilde gitmeye başladı. Bi tur atıp geri geldim ustaya rölantiyi 900 devir yaptı ve tamam gidebilirsin dedi.

Lpg enjentör değişti
Bujiler değişti
Buji kabloları değişti
Yakıt pompası değişti
Gaz Ayarı yapıldı

Sırf akü yüzünden toyota ustası bunların hepsini değiştirdi, araba bi türlü eski haline dönmüyor.

En son usta buji kablo sırası yanlış takılmış dedi, sırasını değiştirince araba altdaki 2-3 sorun hariç diğer hatalar düzeldi

Rölanti çalışırken sorun yok.

:Sorunlar:
2000-3000 devir arası araba beşik sallayarak gidiyor.
Benzinde araba kısıtlanmış gibi. Gaza bir anda geçince araba baya bi hızlanıyor, gaz pedalına sabit basıldığı halde
sabah ilk çalıştığında gaza dokunca kendi kendine devir oynuyordu haraketli
Tam dönerken araba birşey sürtüyor gibi ses çıkartmaya başladı ? ne alaka anlamadım

acaba ne yapmam lazım yardımcı olur musunuz ?

Toyota Club Türkiye

Akü değişimi sonrası büyük sıkıntı çıktı
« : Temmuz 19, 2019, 08:46:56 »

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Trafik medeniyettir, buna uyan medeni kişidir...
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Model Yılı: -
  • 254 kere teşekkür etti
  • 303 kere teşekkür edildi
Ynt: Akü değişimi sonrası büyük sıkıntı çıktı
« Yanıtla #1 : Temmuz 19, 2019, 09:27:24 »
Merhabalar;

Herhangi bir sorun yaşamadığım Corolla 2000 model aracımın akü sorunları vermesi sebebi ile sanayiye götürdüm ve akü değişimi yaptırdım. Sonra aracımı geri vitese takıp dükkandan çıkardım ve gaza basıyorum araba çook yavaş bir sesle zorlanarak gidiyor.

Aracı bir Toyota ustasına götürdük rölantiyi 2500 devir yaptı araba bir anda eski halinden daha iyi 2 kat hızlı şekilde gitmeye başladı. Bi tur atıp geri geldim ustaya rölantiyi 900 devir yaptı ve tamam gidebilirsin dedi.

Lpg enjentör değişti
Bujiler değişti
Buji kabloları değişti
Yakıt pompası değişti
Gaz Ayarı yapıldı

Sırf akü yüzünden toyota ustası bunların hepsini değiştirdi, araba bi türlü eski haline dönmüyor.

En son usta buji kablo sırası yanlış takılmış dedi, sırasını değiştirince araba altdaki 2-3 sorun hariç diğer hatalar düzeldi

Rölanti çalışırken sorun yok.

:Sorunlar:
2000-3000 devir arası araba beşik sallayarak gidiyor.
Benzinde araba kısıtlanmış gibi. Gaza bir anda geçince araba baya bi hızlanıyor, gaz pedalına sabit basıldığı halde
sabah ilk çalıştığında gaza dokunca kendi kendine devir oynuyordu haraketli
Tam dönerken araba birşey sürtüyor gibi ses çıkartmaya başladı ? ne alaka anlamadım

acaba ne yapmam lazım yardımcı olur musunuz ?

Öncelikle geçmiş olsun. Uzun dönem LPG kullanımı sonrası bobinler bozulabiliyor. Aracın bobinlerine baktırın derim.
1)  1994 Tempra SX A Beyaz    2) 1997 Mazda 323 Yeşil  3) 2005 Honda Civic Vtec Bej   4) 2011 Toyota Avensis Elegant Extra Beyaz
5)  2005 Honda Jazz Elite Cvt Kırmızı 6)  2011 Honda Civic A/T Elegance Füme
7)  2012 Honda CR-V Executive Beyaz 8) 2011 Kia Picanto Hiper A/T
9)  2012 Honda Jazz Fun Cvt Beyaz  10) 2016 Honda CR-V Executive 1.6 Zf A/T 11) 2017 Civic Eco Elegance

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: 0+
  • Kilometre: 141000
  • Model Yılı: '03
  • 100 kere teşekkür edildi
Ynt: Akü değişimi sonrası büyük sıkıntı çıktı
« Yanıtla #2 : Temmuz 19, 2019, 09:32:20 »
Geçmiş olsun. Okadar şeyi değiştirene kadar ustayı değiştirseydin keşke.. anlayan bir usta sorununu halleder.
sonuna kadar toyota...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Moderatör
  • *****
  • Scientia Dux Vitae Certissimus
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: ---
  • Kilometre: 38000
  • Model Yılı: '21
  • 2106 kere teşekkür etti
  • 3134 kere teşekkür edildi
Ynt: Akü değişimi sonrası büyük sıkıntı çıktı
« Yanıtla #3 : Temmuz 19, 2019, 19:04:14 »
Lpg ayarından Kaynaklı gibi gözüküyor. Tabi ateşleme ve yakıt sistemi kaynaklı da olabilir. Bu süreçte 1 hafta kadar benzinde kullanıp deneyin derim.
Dacia Duster 1.3 TCE EDC Comfort 2021 model (2023-...) 38bin km- ...
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCE Easy-R 2017 model (2021-2023) 32bin km-56bin km
Toyota Corolla 1.6 Multidrive S 2019 model (2019-2021) 0 km-23bin km.
Mazda 3 1.6 Touring 2010 model (2015-2019) 96bin km-171bin km Toyota Yaris 1.3 Terra 2007 model (2013-2015) 55bin-91bin km.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Auris
  • Kan Grubu: B+
  • Kilometre: 25000
  • Model Yılı: '16
  • 265 kere teşekkür etti
  • 41 kere teşekkür edildi
Ynt: Akü değişimi sonrası büyük sıkıntı çıktı
« Yanıtla #4 : Temmuz 29, 2019, 18:46:56 »
Aracınız otomatik vites mi bilgilerde göremedim. Kullandığım otomatik vites araçlarda akü değişimi sonrası böyle devirde bi saçmalama yapıyordu.Gaza basmadığımda stop edecek duruma kadar geliyordu otomatik vites olmasına rağmen  ama akü değişimi sonrası bir iki tur atınca topluyordu kendini.
Toyota Auris 2010 1.6 A/T Comfort Extra (2014-2019)
Toyota Auris 2016 1.6 MDS Active (2019-)