0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Malesefki motor bitmiş duruma gelmiş motor açılmadan kimse masraf şu kadar gider diyemez,Ankara'da yeni dörtnal Toyota veya Ayberk japon ikisinden birini tercih edebilirsiniz,ama kesinlikle motor açıldıktan sonra komple motor yapılması lazım yarım motor diye tabir edilen sekman atma sibobları yenileme sorunu çözmez sadece zaman kaybı ve boşa masraf olur.Ayriyeten kullanılacak parçalar kesinlikle orijinal olmalı dediğim gibi yapılırsa uzun bir süre yine sorunsuz binersiniz,parçaları form üyemiz tem oto dan orjinal olarak temin edebilirsiniz.
Sizden önceki kullanıcıların nasıl kullandıklarını bilemezsiniz.Motoru başlatır başlatmaz gaza yüklenme, yağ yakma başladığında yağın kalınlaştırılmaması etken olabilir.
Aracı sıfır almıştım. Dolayısıyla, aracın ilk kullanıcısı benim. Yalnız, servis böyle uygun görüyor diye hala 5w30 kullanıyorum. diğer konuları okuduğumda 10w40 hatta 5w50 kullanılması daha uygun diye yorumlar okudum. Eğer yağ bu kadar etki ediyorsa, servis neden 5w30 da ısrar ediyor bu da kafa karıştırıcı.
Servis üreticinin uygun gördiği yağı kullanır. Yağ eksiktir mi eksiltmez mi bakmaz. Eksiltirse de rektefiye deyip para gelecek çünkü. 5 50 10 60 kullanmanızı öyle denemenizi tavsiye ederim. Bu km. Lere 5 30 çok ince. Ama sanmıyorum kalın yağın da kurtaracağını deneyebilirsiniz.
Yüksek kmli araçlarda motor içi temizlik katkısı önerilmez. Kurumlaşan tabakayı da söküp rektefiye gerekmeyen aracı rektefiyelik hale getirebilir. Mevzubahis araç da yağ yakıyor, motor içi temizleyici durumu daha da kötü hale getirebilir.Yapılabilecek tek şey yağ kalınlaştırılıp (10w-60 yağa geçip) belki liqui moly nin yağ yakan araçlara özel ürettiği katkısını kullanmak olabilir.
Şu aşamada 10w40 yağa döndüm. Gözlem yapmaya devam ediyorum. En kısa zamanda da fırsatını bulur bulmaz ustaya teslim edeceğim. Ustaya gidene kadar yağ yakma devam ederse, önce 5w50 o da fayda vermezse 10w60 a geçmeyi düşünüyorum.
10w40 ile daha fazla eksiktir siz tam sentetik yağdan yarı sentetik yağa geçmişsiniz,5w50 deneseydiniz daha iyi olurdu.
Merhaba,2009 1,33 SOL'üm var ve aracın kitapçığında yağ olarak 0-20 koyulması gerektiği söyleniyor. Eğer bu mümkün değilse 5-30 koyulması isteniyor. Fakat bir hada ki sefere muhakkak 0-20 koyulması gerektiği yazıyor. Fakat servis faturalarında Toyota servisi her defasında 5-30 koymuş. Aracın üreticisi ile servisi arasında fark var Gerçekten işi bilen bir usta bulup göstermenizde fayda var.
Merhabalar,En son, 5w30 yağdan, 10w40 yağa dönüş yapmıştım. Yağ değişimi yaptıktan sonra, aracı dip gaz yapmadan ve mümkün olduğunca zorlamadan,1860 km sadece şehir içinde kullanmış oldum. Sonuç olarak, daha önce 1000 km.de 2 lt yağ eksiltirken yağ değişimiyle beraber, yaklaşık 2000km. de 1 lt yağ eksiltmiş oldu. Dün tekrar 1 lt yağ ekleme yaptım ve tekrar gözleme başladım. Bu sefer nasıl bir durum olacak bilmiyorum ama bugünden sonraki gelişmeleri tekrar paylaşacağım.Herkese iyi forumlar.