0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Bu konu benimde merak ettiğim bir husus. Eğer bu iki model arasında afaki bir fark varsa 2013 sonrası aurisi ciddi ciddi düşüneceğim. Ama öyle aman aman bir fark yoksa hiç bulaşmaya gerek yok diye düşünüyorum.
Bence Golf veya Leon düşünün
Auris ve Corolla da uğultu çok oluyor. Yol sesini içeriye Avrupa araçlardan daha fazla alıyor. Avensis e lafım yok. Bu arada arab fiyatlarına bakıyorum da Japonların Avrupalı muadillerinden fazlaca bir farkı yok gibi. Avensis ler uçmuş gidiyor. 2012-2014 arası Avensisler ile Passatları kıyaslarsak, benzinli Passat lar daha ucuz. Üstelik turbo avantajı da var. Sahibinden sitesi uçuk kaçık fiyatlarla dolu.
Merhabalar, Öncelikle kullandığınız araçta bildiğim kadarıyla MMT şanzıman var ve bu şanzıman robotize olarak geçen tek kavrama bir şanzumandır ki her vites geçişinde size hissettirir. Yeni Aurisi kullanıyorum ve CVT gerçekten çok başarılı bence. Vites geçişlerini zaten hissetmiyorsunuz. Sizin araçta arka tarafta torsiyon var bu araçta çift kollu süspansiyon var ve bence C hatchback için hem yol tutuşu hem de konfor olarak gayet iyi işler çıkartıyor. Daha modern sonuçta teknoloji olarak bayağı fark var. Ben bayağı araştırdım ve otomatik olarak bu paraya en iyi seçenek auris gibi geldi. Çift kavrama şanzumanlardan uzak duruyorum. Hem golf hem reno araç var etrafımda ve şanzumanları gerçekten sıkıntılı. Hel ki ikiinci el alacaksanız iyi düşünmek lazım.
Şahsen görsel olarak incelediğimdeEksi olarak;Altı daha alçak gibi geldiTavanı daha alçak,haliyle içi daha dar,Ön konsol biraz daha yüksek ve düz,Güneşliklerdeki ayna açılınca ışıklar otomatik yanmıyor,Artı olarak;Hız sabitleyici olması,Koltukları daha şık ve konforlu,Ön ve arka yapısı daha şık,sportif,Geri Görüş kamerası olması,CVT şanzıman, daha çok vitesolarak sıralayabildim.Ama kullanma fırsatım olmadığı için yokuşta performansını ve vites geçişlerini deneme imkanım maalesef olmadı.
Bugün itibariyle 2010 1.6 comfort extra otomatik aracımı satmış ve 2016 1.6 MDS Active model yeni aracımı almış bulunmaktayım.500 km uzun yolda kullanarak edindiğim tecrübe/kıyaslama şudur:1-Kullanınca fark ettim tavanı çok baskılamıyor içerisini. 1.85 boyla şoför koltuğunu kendime göre ayarladım ve o pozisyonda arka koltukta çok rahat kendim oturdum ve başım tavana değmiyor.2-Active paket içerik olarak comfort extra(en üst paketin bir altı) donanımdan fazlasıyla daha dolu.3-Koltukları daha şık ve komforlu,4-CVT gerçekten güzel çalışıyor vites geçişlerini çok beğendim.5-Genel anlamda malzeme kalitesi eski kasaya göre daha güzel.6-Normalde belli hızda girmeye gözümün yemediği virajlara savurmadan gayet güzel bir şekilde girebiliyorum, virajı rahat alıyor.Bir tek multimedia ekran ve direksiyondan radyo/usb kanal müzik seçme/geri/ileri işlemlerini biraz zorlandım. Eski kasadaki radyo/usb vs kullanımı ve direksiyondan yönlendirmesi daha basitti.Kullandıkça alışırız diye tahmin ediyorum.
@Hasan Elçetin (34393) Hayırlı olsun, kazasız belasız kullanmanız dileğiyle. Güzel bilgi aktarımı içinde ayrıca teşekkür ederim. Mahsuru yoksa araç hakkında bilgi vermeniz mümkün mü? KM-boya değişen fiyat???