Bu mevsimde, o yollar, onca rampa, üstelik dört çekerle, bir de kar var, ayrıca o manzarada, hiç tavsiye etmem.
Şaka bir yana, çıkması ayrı keyif, iniş ayrı keyif olur. Lastik diş derinlikleri ve taban deseni uygunsa sorunsuz çıkılır. Yalnız lastik hava basınçları bir miktar arttırılırsa tutuş artar. Zİncir ise o tarz bir araçta keisnlikle tavsiye etmem. Hatta bazı ülkelerde zincir kullanımı yasak araç ve yola verdiği zararlardan ötürü. Özellikle dört çeker kilit halinde (diferansiyel kilitlendiğinde) zincir diferansiyele (bağlı tekerlerin dönüş çap farklılıklarından dolayı) zarar verir.
Araç çekiş sistemi ne olursa olsun, sonuçta zemin ile lastik arasında adezyon ve tutunma olduğu sürece araç hareket edebilir. Bunun için de doğru lastik seçimi en sağlıklı yöntem olur.
Yeni ve yumuşak yazlık lastikler ile, buzda hafif patinajlar ile gerek Uludağ, gerek Kartepe çıkışı yaptım (tavsiye etmem). Ancak çok dikkatli ve yavaş şekilde, araçlar dolu haldeyken. Diğer taraftan uygun lastik ile (kış lastiği), özellikle ezilmiş kar ve buzda tutunma çok daha üst düzeyde oluyor.