Aracı hızlandırmak için kullandığınız yöntem oldukça hatalı ve ileride turbonun zarar görmesine yol açacak bir durum. Araçlarımızda değişken geometrili turbo vardır. Turbonun verimli devir aralığı 1800-2800 devir arasındadır, siz 1800 devirde ve yüksek viteste gaza yüklenirseniz kanatçıklara zarar verebilirsiniz.
Turbo egzoz gazını motora basmaz, egzoz gazı ile dönüş yapar. Dizel motor fakir karışımla çalışması gerekir ama sizin yaptığınız şekilde olunca yeterli hıza sahip olmayan turbo yeterli temiz havayı pistonlara basamaz ve fazla gelen yakıt nedeniyle zengin karışım olur ve bu dizel motor için tehlikeli ve zarar verici bir durumdur.
Bu şekilde kullanılmaya devam eden araçlarda;
1-) Turbo bozulur,
2-) Aracın yağ eksiltmesi artar, bakım aralığında yağ ilavesi gerekir
3-) Egzozdan siyah duman atımı olur
4-) Motor ömrü kısalır.
Hızlanmak istiyorsanız vites düşürün uygun devirlerde kullanın. Ani hızlanmalardan kaçının.
Araçlarımızın motor hacmi küçük ve ağırlığı çok, bu tarz hızlanmalar için tasarlanmamış.