Arkadaslar merhaba ben Umut ,
Babamin bir Toyota auris'i var 2013 model annem icin aldi kendisi bacaginda sorun oldugu icin bu araci secti otomatik vites 1.4 dizel bir arac. Suanda arac 5 yasinda ve 18000km fazla kullanmiyorlar. Sorunda su kendileri 2 gun once Gaziantep'ten ,Malatya'ya giderken Golbasinda arac kendiliginden stop etmis, calistirmislar fakat arac 1 milim dahi yerinden oynamiyormus, Toyota servisini aramislar cekici yollayacaklarini soylemisler fakat saatlerce beklemisler, ne gelen var ne giden. Babam kendi imkanlariyla bir cekici bulup Malatya Toyota servisine goturmus araci. Zaten seruven burada basliyor .Servisten aracin periyodik bakimlarinin tam olarak yapilmadigini vé bu yuzden garanti disi kaldigini soylemisler tabi aracin ek garanti ile 5 yillik bir garantisi var. Aracin problemi sanzimanda , ya sanzimani dagitmis, yada sanziman kutusunun icinde bulunan motor bozulmus soylenen bu kesin bir teshis icin pazartesi beklenecek. Simdi birinci sorum su aracin periyodik bakimiyla sanzimanin icerisindeki motorun ne alakasi var? Ikinci sorum nasil oluyorda Toyota yol yardim cekici yolladik diyipte aracta 5 kisiyi saatlerce magdur edebiliyor? Sonucta kendi imkanlariyla cekici bulup araci Toyota servisine goturuyorlar. Sonucta bu arac 2013 model ve 18000km de bu arac daha sifir sayilir , Toyota kendi ayibini kapatmak icin musterisine camur atiyor periyodik bakimlarinin tam olmadigini beyan ediyor, siz hic servis gordunuzmu ki her yil periyodik bakimlarda sanzimanin bakiminida yapiyor , periyodik bakim yagi,suyu,filtreleri degisir ,puan kontrolleri yapilir. Sonuc olarak suanda konustugumuz arizanin bedelide 5000tl ile 20000tl arasinda degisiyor. Toyota'nin kendi ustune dusen sorumlulugu kabul edip bu soruna bir cozum bulmasi gerekiyor. Eger bunu kabul etmezlerse olayin yasal bir boyuta tasinacagindan emin olabilirler. Bu konuda her turlu tavsiye ve yardiminizi bekliyorum. Simdiden duyarli olan arkadaslara tesekkurler....