2CR'yi tavsiye ederim.

Konuyu hortlatıyorum ancak bende de ufaktan bir arayış var. Soft yazılım (Stage-1 için) 2CR İstanbul 1400TL nakit fiyat verdi. Ecufast ise 650TL fiyat verdi. Eminim ki işçilikleri aynı değil tabiki ama fark çok değil mi? Yani kafamda çok soru işareti oldu açıkcası. 2CR bana daha çok güven verdi bu arada açıkcası. Aramızda bu konuda tecrübesi olanlar var ise çok sevinirim. (Corolla 2014 60.000KM de aracım) Aslında daha çok ekonomi odaklı düşünüyordum ancak 1400TL ye 3000KM den fazla yol yaparım şu an Özetle değer mi değmez mi kafam çok karışık...

Sefa o kafandakileri sil ve hiç düşünmemiş gibi davran sen nedemek istediğimi gayet net anladın.
Bide genel için yazalım,
Tek birşey söyleyecem o çip tuning işiyle uğraşanlar acaba bu aracın fabrikasında
ar-ge'sinde ve diğer tüm hatlarında çalışan mühendislerden dahamı zekiler?

Eğer ki stage atılacak ise stock motor ile kısa zamanda motor yemesi mümkün,  ama soft atılacaksa hiç bir zararı yoktur tabi ki hard kullanım yapmazsanız.

Yani Anıl 1.0 vw kullanıcıları araçlarını yer uçağı gibi görüyor sende buna son derece sinir oluyırsun diğer yandan 1.4 90 beygir arabadan güç bekliyorsun yok öyle bir dünya kardeşim bunlar sadece umut tacirliğinden öteye geçmez öyle yazılımla açık hava filtresiyle bu iş olsaydı fabrikadaki mühendislere milyon dolarlık ar-ge çalışmalarına ne gerek vardı,bu yazılım işi tek artısı araç ara hızlanmalar falan sadece çok az hissedilebilecek şekilde iyileşiyor hepsi o,yakıt ekonomisi falan hepsi hikaye zaten belirli zaman sonra zorlanan motor bildiğin çökmeye başlıyor,eğer motorla oynayıp ciddi değişiklikler yapmadıktan sonra o iş yazılımla falan olmaz mesala kuş serisinde trak yarışları için 1.6 makineden doğan s motorundan o sınftaki araca göre bir canavar çıkarırlar ama ciddi paralar harcanır dereceli eksantrik sibobların değişimi ve yerlerinin dahada genişletilmesi piston başlarıyla oynama 06 piston dedikleri Ankara işi kol yatak piston grubu ekleme ve Krank ile oynama gibi değişiklikler yapılır bu yeni nesil araçlardada aynı şekilde işler ha unutmadan bide motor sğutma sistemine kadar el atılır mesela Supra 1000 küsür HP lere kadar çıkarılıyor hatta ufuk Bey'in arkadaşındaki meşhur sarı Supra en son daynonun anakartını yakmıştı ama o Supra ciddi ciddi proje aracıdır her bir parçası farklıdır üzerindeki turbo özel imalattır biraz uzun oldu kusura bakmayın.

---

Mesaj Birleştirildi: Eylül 10, 2019, 23:24:47

---

O meşhu suprayıda ekleyelim Ankara'daki daynonun kayşlarını kırmış diğerinin anakartını yakmış.