Gönderen Konu: DSG Pişmalıktır  (Okunma sayısı 17678 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • TcT Teknoloji Müdürü
  • *
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 158000
  • Model Yılı: '07
  • 422 kere teşekkür etti
  • 958 kere teşekkür edildi
Ynt: DSG Pişmalıktır
« Yanıtla #100 : Şubat 18, 2020, 17:08:30 »
1.6 TDI araca DL501 koyarlarsa sorun çıkmaz tabi :)
600 newton luk mu koyuyorlar 1.6'lara, yok artık. En dandiğidir bence.
İnsanlar 10'a ayrılır
Binary saymayı bilenler ve bilmeyenler   

Toyota Club Türkiye

Ynt: DSG Pişmalıktır
« Yanıtla #100 : Şubat 18, 2020, 17:08:30 »

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Lazy Black Sheep
    • www.toyotaclubtr.com
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: 0+
  • Kilometre: 55000
  • Model Yılı: '08
  • 96 kere teşekkür etti
  • 126 kere teşekkür edildi
Ynt: DSG Pişmalıktır
« Yanıtla #101 : Şubat 18, 2020, 17:17:26 »
600 newton luk mu koyuyorlar 1.6'lara, yok artık. En dandiğidir bence.

Leon Cupra icin Stage 2 410ps elde ediliyor. Standart DQ250 bunu kaldiriyor.
Stage 3 480ps'e cikiyor. O zaman balata da kaydirma oluyor. Yeni balata seti ve volan takildiktan sonra DQ250 halen OK.

500 EUR ek verip garantiyi 5 sene 100bin km yaptirdim. Kafam rahat.
Normalde 2 sene 100bin km.
Ey Türk Gencligi, birinci vazifeni hic bir zaman unutma!

"The hottest places in hell are reserved for those who in times of great moral crises maintain their neutrality" Dante

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
    • Sadece Toyota
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: 0+
  • Kilometre: 6500
  • Model Yılı: '20
  • 1127 kere teşekkür etti
  • 2358 kere teşekkür edildi
Ynt: DSG Pişmalıktır
« Yanıtla #102 : Şubat 18, 2020, 17:36:23 »
Tabiki.
Farkli kisiler araclarda farkli özellikler ariyor.

Mesela ben, manuel (hatta paddle shifter) kontrol edilemeyen otomatik şanzıman kullanmak istemiyorum, mis gibi motor kompresyonu varken, virajdan viraja atlarken şanzımanı kullanamayacaksam her tarafı otomatik olsa kime yarar?

600 newton luk mu koyuyorlar 1.6'lara, yok artık. En dandiğidir bence.

:D yok ya espri yapmıştım, aracı bilmiyorum, bu araçları da çok iyi tanımıyorum, tanıdığım en iyi VAG Touareg :)

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Lazy Black Sheep
    • www.toyotaclubtr.com
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: 0+
  • Kilometre: 55000
  • Model Yılı: '08
  • 96 kere teşekkür etti
  • 126 kere teşekkür edildi
Ynt: DSG Pişmalıktır
« Yanıtla #103 : Şubat 18, 2020, 17:43:22 »
Mesela ben, manuel (hatta paddle shifter) kontrol edilemeyen otomatik şanzıman kullanmak istemiyorum, mis gibi motor kompresyonu varken, virajdan viraja atlarken şanzımanı kullanamayacaksam her tarafı otomatik olsa kime yarar?


Benim Cupra'da 4 sürüs modu var.

Genelde comfort modunda kullaniyorum. Sport veya Cupra modunda otomatik olsa bile bayagi düzgün vites degistiriyor ve kompresyonu kullaniyor. Ara gazi vs veriyor. Frene basinca hemen vites düsürüyor vs. Manuel hic degistirmiyorum gibi bir sey. Ama günlük kullanim icin bir arac. Evden ise, isten eve, krese, markete vs. Arada tatile gidiyoruz falan filan.
Ey Türk Gencligi, birinci vazifeni hic bir zaman unutma!

"The hottest places in hell are reserved for those who in times of great moral crises maintain their neutrality" Dante

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
    • @pump_upp - best crypto pumps on telegram !
  • Araç: 4runner
  • Kan Grubu: 0+
  • Model Yılı: '99
  • 4 kere teşekkür edildi
Ynt: DSG Pişmalıktır
« Yanıtla #104 : Şubat 25, 2020, 23:42:32 »
Dsg ile tdi veya tsi kombinasyonu muazzam, yakın çevremde dsg kullananlarda var ama hepsi genç araçlar. Kendi görüşüm ikinci elde DSG almazdım. Eski Golf yeni Auris kullanicisiyim sürüş dinamikleri, güven hissi Golfte daha yüksek ama Auris sürüşü de asla kötü değil. 1.2tsi yanında yavan olan 1.33 atmosferik ve turbosarj gibi masrafları olmaz diye düşündüm. Tsi güvenilir aslında 250-300.000de anahtar değmemiş motor cok, ama climatronik arızasına ve direksiyon kutusu arızasına 150-200bin bandinda şahit oldum, 200den sonra üst kapak problemi de oluyor. Auris in valvematik arızasını bu forumda okudum ama kaça çıkar veya ne kadar yaygındır bilmiyorum...
https://*****/*****