0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Bu arada bugün hidrolik depo kapağına baktım Dot3 yazıyor
Bu işlemler için ne kadar fren hidroliği gerekiyor peki?
Arkadaşlar yazın ben değiştirdim . Fren hidroliğini ben daha önce bakım için hiç değiştirmemiştim her defasında sorduğum ustalar fren hidroliği bozulmaz dediler . Neyse ben fren bakımı yaptırmaya giderken aldım gittim değiştir usta dedim . Hidroliği boşaltmaya başlayınca . Bildiğiniz simsiyah bir madde çıktı .Usta bu ne olmuş böyle dedi . Bende sen iyi diyordun dedim . Kutuda ki orta halde sistemdeki çok kötü dedi . Neyse komple boşalttık dot4 mobil aldım 1 kg koyduk . Frenlerim yumuşacık oldu .Şimdi akıllandım 2-3 yılda bir mutlaka yenilerim artık
Yetkili servis hazneden cekip yenisini dolduruyormus bunun pek ise yaramadigini ogrendim fren hidroligi degisimi icin 4 tekerin sokulmesi sart
Nitrojen lastiğin ısınmasını engelliyor ama, bu iyi bir şey mi? Lastiğin yola tutunması için ısınması gerekir.Mesaj Birleştirildi: Ekim 11, 2018, 09:53:36 Lastik nitrojen varken aşırı ısınmıyor zaten ısınmama gibi bir şansı yok yol ile temas halinde devamlı sürtünme var havadan hafif olduğu için bir miktarda yakıt tasarrufu sağlayabliyor tabi yine tek başına etken değil yakıt tasarrufu na diğer tasarruf etkenleriyle birleşince nyrojeninde ufak bir payı ortaya çıkıyor
Herkese merhabalar. Aracım corolla 2011 model 1.6 benzin&LPG. Yakın zamanda disk-balata değişimi yaptım. Frenlerden memnunum ama dağlık yolda inişlerde sık fren kullandığım için belli zaman sonra frenler sertleşiyor ve şahin-doğan gibi bacak gücüyle durduruyorum sanki. (ısınmadan mı oluyor tam emin değilim) Fren hidroliğini değiştirmek istiyorum, elimden gelir, tecrübeli kalfa arkadaşım da var. Birkaç sorum olacak. 1) Biraz araştırma yaptım. DOT4 kullanan araçlar DOT5.1 de kullanabilirmiş. Dot4 hidrolik yağının ısınma derecesi 150 derece, Dot5.1 yağın ısınma derecesi ise 180. Yani DOT5.1 kullanmak istiyorum açıkcası, aracıma koysam bir sakıncası olurmu? DOT4 mü yoksa DOT5.1 mi kullansam? Birde hangi marka hidrolik yağını kullanmalıyım? 2) Yanlışsam düzeltin. Benim aracımda debriyaj da hidrolik yağını kullanıyormuş. Birde bu yüzden değiştirmek istiyorum. Aracım 80 binde ama debriyajı bana çok sert geliyor. Baskının bittiğini düşünmüyorum. Hidrolik yağını değiştirirsem bir nebze yumuşar diye düşünüyorum.x Bu konuda bilgisi ve tecrübesi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim. Şimdiden teşekkür ederim.
1 litre.
Hakan bey izninizle yazınıza ufak bir ekleme yapmak istiyorum fren hidrolik sıvısının ömrüne kullanılan jant ve lastiğin etkisinde olmaktadır.Nasıl....?Şöyleki alaşım jantlar ısıyı daha iyi transfer ettikleri için ve (üreticinin kullandığı alaşım jant tipi şekli bu konuda etkilidir) kaliper bölgesinin daha iyi soğumasına sebeb oluyor lastik için kullandığımız hava yerine nitrojen (azot) lastiğin daha geç ısınmasını sağladığı için yine bölgedeki ısıyı azaltabiliyor ve daha uzun ömürlü sistem oluyor aynı zamanda nitrojen lastiğin ömrünüde uzatıyor yakıta da bir miktar faydası olduğu bilinmektedir iyi forumlar
bu soruların cevabını bende arıyorum
Anıl, izninle başlığı genel bir ifade şekline çevirdim.Rica ederim Ümit Bey.Jant konusunda kesinlikle katılıyorum, kimi konularda hep dile getirmişizdir, özellikle jant alırken tasarımı görsel olmasının yanında işlevsel de olmalı.Nitrojen konusu ise tartışılmıştı sitemizde. Konuyu bulursam eklerim ama orada bilimsel bir yaklaşımla faydalı olmadığı ortaya konmuştu.Mesaj Birleştirildi: Ekim 11, 2018, 19:52:38Performansa yönelik kimi hidroliklerin ömrü oldukça kısadır. Standar binek otomobiller için 4.1 gibi modeller geliştirilmiştir, performans ve ömür açısından iyidirler.