0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Merhaba arkadaşlar aracı çalıştırdım az birşey motorun kendini toparlaması için rolantide bekledim yola çıktım. Buraya kadare herşey bir süre yol gittim normal motor ısındı rolanti normal seviyelere gelmesi lazımdı derken debriyaja basmamla devir yerlerde sürünüyor 200 devir civarında motor silkeliyor gaza basmadığımda. Dün hiçbirşey yoktu nasıl olduğunu anlamak için aracı kenara çektim kaputu açtım yerinden çıkan hortum vs. göremedim. Karburatörün arkasındaki vana gibi yerden devri yükselttim eski haline döndü. Ama benim anlamadığım aracın devri ayarlıyken birden yolda giderken neden bu kadar düşer. Araçta bir sorun varsa şuan benim düşüncem daha fazla yakacak çünkü daha fazla gaz gidecek motora. Arkadaşlar sizce motorun nesi var neresine baktırmalıyım? Teşekkürler GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bahadır Bey umarım büyük bir sorun değildir. Rolanti ayar vidasının sistemi nasıl bilmiyorum ama gevşemiş ve ayar kendiliğinden düşmüş olabilir. Eski opelimizden biliyorum, ayarlardım ayarlardım düşerdi kendiliğinden. Sonra vidayı bir somunla sıkıştırmıştık bir daha düşmesin diye.[/quoteElimle döndürerek ayarladığım mekanizma gevşek değil. Aracı stop ettiğimde hafif bir sarsıntı olmaya başladı. Sürekli ben kullandığımdan ve motora iyi kulak verdiğimden anlıyorum bunları. Şimdi ustaya gitsem bir şey yok diyecek kesin bu yüzden götürmek istemiyorum. Tahmin ettiğim bir şey lpg sistemi 40.000 km'dir temizlenmiyor acaba bir tıkanma olabilir mi? Önceki aracım enjeksiyonluydu lpg flitresi vardı 10000'de bir değiştirilirdi flitre. Bu aracı götürdüğümde "abi bunun bakımı yok sıkıntı yaratana kadar devam et" cevabını aldım. Sizce lpg sisteminden kaynaklanıyor olabilir mi? Lpg sistemim eski büyük olan model brc beyinler.
Benzinde deneme şansım olmadı çünkü benzin otomatiği arızalı olduğundan benzin hortumları takılı değil:(GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Lpg beyni ne zaman değişti bahadır bey? 50-70bin arası değişiyor. Lpg Beyin arızası motor sıcakken aracıda stop ettirir. 3 ay çözemedik biz bu sorunu. Benzinde araç stop etmiyordu. Lpg beyin arızasını bir köşeye yazın. Sorun oda olabilir.
Barış Hocam araç 400000'de ve lpg beyni hiç değişmemiş. Karbüratörlülerde de beyin değişimi gerekir mi acaba?GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bahadır beyAraçın hiç lpgsi değişmediyse rutin olarakta değiştirseniz sizi olağandışı sorunlardan kurtarır. 3 ay kimse çözemedi. Bu lpg beyninin ömrü 50-70bin karbüratörlü içinde geçerli değerler. Lpgcilerde beyin teşhisi koyamıyorlar inatlaşmasam değişmeyeceklerdi sorunla devam edecektim. Sizin sorunda lpg beyni olabilir büyük ihtimalle.
