Gönderen Konu: Bagajdaki pompa (Okunma sayısı 10314 defa)

(Gizli Üye) · « : Ekim 06, 2015, 12:38:49 »

Selamlar...
Bagajda bulundurduğunuz lastik şişirme pompasını hiç lastik şişirmek için kullandınız mı? Kaç Psi'a çıkabiliyorsunuz?

Hatırlatma amaçlı bir konu.

Toyota Club Türkiye · « : Ekim 06, 2015, 12:38:49 »

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #1 :** Ekim 06, 2015, 13:00:45 »

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ekim 06, 2015, 12:38:49

Selamlar...
Bagajda bulundurduğunuz lastik şişirme pompasını hiç lastik şişirmek için kullandınız mı? Kaç Psi'a çıkabiliyorsunuz?

Hatırlatma amaçlı bir konu.

Bana denk geldi şişirdim abi şirketteki connecttin lastiği inmişti, ama net olarak kaç Psi bastığımı hatırlamıyorum tahmini olarak 40 a yakın ama. Çünkü benim lastik inseydi ( 32 Psi ) çok rahat şişiririm diye içimden geçirmiş boşa para vermedim diye seviniyordum. Ama net hatırladığım şey aşırı ısındığıydı, soğumadan ikinci bir lastik şişirmez yakar kendini.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #2 :** Ekim 06, 2015, 13:13:45 »

Evet, basınçtan aşırı ısınıyorlar, mehtemelen zamanla contaları da kaçırıyor ve yüksek psiları basamıyorlar.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3 :** Ekim 06, 2015, 13:35:26 »

Pompa derken? Yedek lastiği olmayan araçların Lastik tamir kitinde dahil olan pompalardan mı yoksa kendi aldıklarımız mı

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #4 :** Ekim 06, 2015, 14:30:24 »

Şu hava basan ve elle güç alan pompalardan Kaan. Lastik havası azaldığında lastik tamir spreyi çok kullanışlı olmaz. Zaten araçta bildiğim kadarı ile pompa bulundurma zorunluluğu da var.
Spreyler kaç psi basabiliyor acaba, onu da değerlendirmek iyi olur. Bir de sprey ile hava basıldıktan sonra lastik basıncı kontrol edilmek istendiğinde sibop da tıkanıyor mu?

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #5 :** Ekim 06, 2015, 21:30:22 »

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ekim 06, 2015, 14:30:24

Şu hava basan ve elle güç alan pompalardan Kaan. Lastik havası azaldığında lastik tamir spreyi çok kullanışlı olmaz. Zaten araçta bildiğim kadarı ile pompa bulundurma zorunluluğu da var.
Spreyler kaç psi basabiliyor acaba, onu da değerlendirmek iyi olur. Bir de sprey ile hava basıldıktan sonra lastik basıncı kontrol edilmek istendiğinde sibop da tıkanıyor mu?

Hakan abi bende çok merak ediyorum.
Bu tamir kitleri kullanılıp lastik tamire götürüldüğü zaman nasıl bir işlem yapıyorlar. Sadece mormal olarak lastik tamir mi ediliyor yoksa ilave temizlik ve sibop değişimi gerekiyor mu ?

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #6 :** Ekim 06, 2015, 21:46:25 »

Spreyi bir kez çok acele işe giderken tamamen sönmüş lastiğim için kullanmıştım. Pompa da vardı ama ayakla basmalı olandan 3 dk uğraşmıştım ona rağmen hiç bir şekilde lastikte bir şişme yoktu. Spreyi kullanınca 2-3 dakika içinde 20 psi a kadar şişirdi. En yakın benzin istasyonu 4 km ötedeydi, orada 35 psi a kadar şişirdim. Sınav gözetmenlik görevleri sebebiyle 4 saat o halde durdu ve aracı lastikçiye götürdüğümde hala şişikti. Lastik çıkartıldığında ise hiç köpük vs yoktu.
Patlak da çok ince bir noktadandı. Belki biraz büyük olsa iş görmeyebilirdi köpük.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #7 :** Ekim 06, 2015, 22:00:40 »

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ekim 06, 2015, 14:30:24

Şu hava basan ve elle güç alan pompalardan Kaan. Lastik havası azaldığında lastik tamir spreyi çok kullanışlı olmaz. Zaten araçta bildiğim kadarı ile pompa bulundurma zorunluluğu da var.
Spreyler kaç psi basabiliyor acaba, onu da değerlendirmek iyi olur. Bir de sprey ile hava basıldıktan sonra lastik basıncı kontrol edilmek istendiğinde sibop da tıkanıyor mu?

Elle güç alan derken? Abi yanlışlık olmasın benim bahsettiğim ürün ;
http://urun.n11.com/kompresor-ve-hava-pompasi/metal-hava-kompresoru-P64972734?cid=604001&gclid=CMSJspi_rsgCFcIGcwod5VULkQ
buna çok yakın neredeyse aynı. Spreyde var arabada ama daha şükür lastiklerde patlama olmadı, daha denemedim.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #8 :** Ekim 06, 2015, 22:20:42 »

Bimden almıştım. Hiç denememiştim. Geçenlerde ağabeyimin aracının lastiğini şişireyim dedim hiçbir işe yaramıyormuş öğremiş oldum

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #9 :** Ekim 06, 2015, 22:49:04 »

Çakmaktan elektrikli küçük pompaların hareketli mekanik parçaları ve hava basan silindir içindeki pistonu ince yağ ile yağlandığında hem fazla ısınmıyor hemde ömrü daha uzun oluyor. Isınma, basınçlı havadan dolayı gerçekleşiyor, lastik şişirildikten sonra kompresöre elle dokunmayıp bir kaç dak. soğuması beklenilmelidir.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #10 :** Ekim 07, 2015, 12:33:01 »

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ekim 06, 2015, 21:30:22

Hakan abi bende çok merak ediyorum.
Bu tamir kitleri kullanılıp lastik tamire götürüldüğü zaman nasıl bir işlem yapıyorlar. Sadece mormal olarak lastik tamir mi ediliyor yoksa ilave temizlik ve sibop değişimi gerekiyor mu ?

Bunu tecrübe edenler umarım paylaşır. Sonuçta tedavi edici mi, ağrı kesici mi, yan etkileri var mı açıklanmalı.

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ekim 06, 2015, 21:46:25

Spreyi bir kez çok acele işe giderken tamamen sönmüş lastiğim için kullanmıştım. Pompa da vardı ama ayakla basmalı olandan 3 dk uğraşmıştım ona rağmen hiç bir şekilde lastikte bir şişme yoktu. Spreyi kullanınca 2-3 dakika içinde 20 psi a kadar şişirdi. En yakın benzin istasyonu 4 km ötedeydi, orada 35 psi a kadar şişirdim. Sınav gözetmenlik görevleri sebebiyle 4 saat o halde durdu ve aracı lastikçiye götürdüğümde hala şişikti. Lastik çıkartıldığında ise hiç köpük vs yoktu.
Patlak da çok ince bir noktadandı. Belki biraz büyük olsa iş görmeyebilirdi köpük.

O el(ayak) pompalarının çoğu yeterli basınç sağlayamıyor anladığım kadarı ile araç lastiği için. Basket topunu vs şişirebiliyorlar ama. Ama iyi spor yaptırıyorlar.

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ekim 06, 2015, 22:00:40

Elle güç alan derken? Abi yanlışlık olmasın benim bahsettiğim ürün ;
http://urun.n11.com/kompresor-ve-hava-pompasi/metal-hava-kompresoru-P64972734?cid=604001&gclid=CMSJspi_rsgCFcIGcwod5VULkQ
buna çok yakın neredeyse aynı. Spreyde var arabada ama daha şükür lastiklerde patlama olmadı, daha denemedim.

Bu kompresör tarzı, ağırlığı ne acaba bagajda taşmak için. Gökhun'un da bahsettiği gibi demek onun da araç lastiği için yeterli basınç sağlayamayanları var.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #11 :** Ekim 07, 2015, 13:16:26 »

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ekim 07, 2015, 12:33:01

Bu kompresör tarzı, ağırlığı ne acaba bagajda taşmak için. Gökhun'un da bahsettiği gibi demek onun da araç lastiği için yeterli basınç sağlayamayanları var.

Abi yaklaşık 1 kg falandır ağırlığı, boyutta çok büyük değil. Ben 40 tl civarına almıştım sitede baya pahalı. Birde o gün sonradan aklıma geldi, araca kriko vurup şişirseydim daha rahat olurdu.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #12 :** Ekim 07, 2015, 21:37:15 »

Ben manuel takılıyorum el pompası var üzerinde gösterge mevcut bayağı yoruyor adamı bi kaç kez kendi aracım ve bi kaç kişininkini şişirdim. Geçenlerde Bim' gelmiş metal ışıklı 12 volt kompresör 37.5 liraya aldım fakat denemedim bile arkadaş çok meth etti. Ürün bu

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #13 :** Ekim 08, 2015, 13:22:53 »

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ekim 07, 2015, 21:37:15

Ben manuel takılıyorum el pompası var üzerinde gösterge mevcut bayağı yoruyor adamı bi kaç kez kendi aracım ve bi kaç kişininkini şişirdim. Geçenlerde Bim' gelmiş metal ışıklı 12 volt kompresör 37.5 liraya aldım fakat denemedim bile arkadaş çok meth etti. Ürün bu

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ekim 06, 2015, 22:20:42

Bimden almıştım. Hiç denememiştim. Geçenlerde ağabeyimin aracının lastiğini şişireyim dedim hiçbir işe yaramıyormuş öğremiş oldum

Aynı ürün olabilir mi?

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #14 :** Ekim 08, 2015, 22:12:48 »

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ekim 08, 2015, 13:22:53

Aynı ürün olabilir mi?

Hiç bi fikrim yok arkadaş öyle basınçlı yıkama almıştı suyu alınca çalışmıyordu. Yarın bi denerim

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #15 :** Ekim 09, 2015, 17:36:53 »

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ekim 08, 2015, 13:22:53

Aynı ürün olabilir mi?

Ben alalı 1 seneyi geçiyor fakat büyük ihtimalle aynısıdır. Denemekte fayda var.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #16 :** Ekim 09, 2015, 21:12:54 »

Bugün denedim özellikle lastiği sonuna kadar indirdim kriko vurmadan4 dakika civarında tamamen şişirdi. Problem yok

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #17 :** Ekim 09, 2015, 22:11:34 »

Ben bunu hep bagajdaki bomba okuyorum.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #18 :** Aralık 28, 2015, 14:24:20 »

Markasını hatırlamadığım bir lastik şişirici sprey almıştım.Sabah kalktığımda baktım ki lastik yere yapışmış.Spreyi siboptan lastiğe sıktım.1-2 dakika sonra lastik kendiliğinden şişmeye başladı.jant yerden kesildi

Lastikçiden önce baya bir dolaştım.Dolaştıkça lastik şişti.
Lastikçiye gittiğimde ise koca bir çivi çıkarttılar.Lastiğin içi beyaz bir köpükle doluydu.
O günden sonra sürekli arabamda bu spreyden bir tane bulundurdum.
Yeni arabaya daha almadım.Ama ilk fırsatta bir tane alacağım.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #19 :** Aralık 28, 2015, 18:21:22 »

Ben yıllardır stepne ile hiç uğraşmıyorum. Bagajdaki mini kompresörü onlarca defa kullandım. Beni lastik sök tak ile uğraştırmadığı için gayet memnunum.
Genelde komple inmiyor, 5-10 dk da şişiriyor ama komple şişirmek yarım saat sürüyor.
Kompresör yolda gerek olduğunda bozulursa kullanmak için şişirici köpük de var ama hiç gerek olmadı.

DİKKAT: Bu lastik şişirici köpük spreyler aşırı yanıcıymış. Eğer bunlarla şişirirsek lastik sökülürken uyarmalıyız. Ateş yanında olmamalı yani.

Gönderen Konu: Bagajdaki pompa (Okunma sayısı 10314 defa)

(Gizli Üye)

Toyota Club Türkiye

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)