0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Herkesin kendi fikri ve malı ama hayatta yapmayacağım şeyleri yapmışsınız... LPG şahsi fikrime göre kanser gibi bir şey zaten, hele sıfır araca... Bari multimedyayı kaliteli bir şey takın hocam kazasız belasız sürüşler...
2015 Corolla Advance Manuel aracım için Bugün Toyota Fethiye Bakırcılar Plaza da 60000 bakımını yaptırdım ve 850 tl ödedim...1.)kapıların gıcırdadığını ve gergi kollarının değişmesini istedim 50000 bakımında yaptıkları gibi yağlayıp hallettik dediler2.)Konsoldan ses geliyor dedim yol testine çıktık, eleman normal ama yalıtım yapalım dedi ve yaptı sesler bir anda kesildi demek ki normal değilmiş3.)Yakıtı her fullediğimde kapağın alt taraflarında bir mazot sızıntısı oluyor kontrol edilsin dedim ve bir anormallik olmadığını söylediler "ağzına kadar doldurmamamı söylediler halbuki petrolde tabanca atınca kapatmama rağmen...4.)Cam suyunu özellikle ağzına kadar doldurmama rağmen Yarım litre eklediklerini söylediler...Ki bunu puan için aradıklarında yüzlerine de söyleyeceğim.ayrıca balatalar için 50000 bakımında değişmesini söylediklerinde hala yarısı duruyordu, şimdiki bakımda da söylediler ön ve arka balata toplam fiyat 1300 tl olmuş.. hava filtresinin de değişmesi gerekiyor dendi 150 tl ama değiştirmedim. Ufuk beyden almayı düşünüyorum balatalarla beraberSanırım bundan sonra da servise gitmeyi düşünmüyorum.. İnternette bosch marka bakım seti bile (1- Hava Filtresi,Yağ Filtresi,Polen Filtresi ,Yakıt Filtresi) 180 lira üstüne 200 tl de yağ tutsa hepsi 380 eder. Serviste 1000 lira Mesaj Birleştirildi: Mart 03, 2019, 00:50:12Merhabalar Dizel Bakım Periyotlarını detaylı bir şekilde nasıl bulabilirim.mesela 70 000 bakımında neler değişir extradandaha da önemlisi araç için önemli olan şeyler kaç km de değişmesi lazım ?1-Antifiriz ne zaman değişmeli ya da eklenmeli ?2-Şanzıman Yağı değişimi ?3-Hidrolik Yağı değişimi ?aklıma gelenler bunlar ya da buna benzer bilmem gerekenler Ayrıca Fethiye civarında ikamet edenler hangi özel serviste bakım yaptırıyor...
Araç kitapçığının son sayfasında hepsi yazmaktadır
Bir sorum daha olacaktı. servislerde kullanılan yağ değişti mi ? Eskiden mobil kullanmaktaydı toyota servisleri, ama aracıma konan yağ Petrol Ofisi Maxima CX 5w30 konulmuş...
sarf malzemeleri kullanmayın diye iş emrine yazdırın,enjektör temizleyici koymasınlar,en güzeli servis danışmanına neler istediğinizi söyleyin,bakım dışı başka şeyler çıkarsa size danışmadan işlem ve parça değişimi yapmasınlar.
sarf malzeme olayı nedir abi?benim 10bin bakımı için istediğim tek şey yağ ve yağ filtresinin değişmesi. klima filtresi vs başka filtrelerde değişmesi gerekiyor mu bilmiyorum ama benim tek beklentim bu açıçası.
Merhabalar;2017 manuel bvenzin+lpg li corolla aracım 30 bin bakım zamanı geldi.Açıkçası servise gitmeyeceğim.Dışarıda yaptırmak istiyorum.Dışarıdan orjinal ürün bulma sansımız varmı yada sizler nereden parça temin ediyorsunuz.Zaten yag ve filtreler lazım çok kapsamlı bir bakım olayacak.daha önce 0w20 yağ kullanmıştım sanırım yine aynı şekilde devam edeceğim.dikkat etmek gereken bir durum varmı rutin bakım haricinde 30 bin için
herkese iyi forumlar toyota corolla 2014 multidrive s 80000 km de lpgli aracım var. 80000 bakımı yaptıracağım. aracımı 39000 deyken aldım benden önceki sahibi bakımlarını 10000 de bir serviste yaptırmış(toplamda 3 adet 10000 bakımı). Ben filtre ve yağı internetten alıp sanayide yaptırıyorum. yağ olarak eneos premimum ultra 0w 20 kullanıyorum. Filtre seti olarak bosh marka alıp taktırıyorum. Herhangi bir sorun yaşamadım. aracım sessiz ve konforlu çekişi de gayet tatmin edici. Bakımlar servisin verdiği fiyatlardan çok daha uyguna geldi. araç bugüne kadar her 10000 de bir filtre ve yağ değişimi olarak bakım gördü 50000 de fren balatalarını yeniletmiştim. Haricinde başka birşey yaptırmadım.1-) Şu anki halinden daha tasarruflu, performanslı hale gelebilir mi, ne yapmalım?2_) motor ve enjektör temizlettirenler var temizletmem gerekir mi?3-)şanzıman yağıyla ilgili bilgi bulamadım. servis 750 tl iyat verdi. toyotanın üretimi şanzıman yağı kullandıklarını söylediler. Özel serviste şanzıman yağ değişimi yaptırıp memnun kalan, sıkıntı yaşamadım diyen varsa bilgi almak isterim(hangi yağı kullanmış yazarsa sevinirim). 4-) motor yağı hariç bütün sıvıları fabrikanın doldurduğu sıvılar(fren hidroliği dahil). kullanım kılavuzunda 10000 de bir kontrol yazıyor. sıvılardan herhangi birini değiştirmem gerekir mi?5-) Filtre ve yağ olarak daha iyi diye önerebileceğiniz seçenek var mı?6-) Bir de motor yağını 4 litre koyuyorlar fakat biraz fazla oluyor sanırım. motor yağı akıcı olduğu için yağ çubuğunun her yerine bulaşıyor ve açık renk olduğu için tam anlaşılmıyor. siz kaç litre koyduruyorsunuz? Aklımdaki soru işaretlerini yazmaya çalıştım. herhangi yardımcı olabileceğiniz bir bilgi varsa tecrübelerinizden faydalanmak isterim. teşekkürler.
Merhabalar öncelikle belirtmek isterim ki aracınız da lpg bulunduğu için 0w40 kullanmanız daha uygun olacaktır Mobil 1FS New Life 0w40 veya Motul X-max 0w40 ayrıca filtre olarak bosch yerine @Ufuk Sönmez (16363) hocamızda satışta olan orjinal japon mali olan asakashi filtreleri denemenizi tavsiye ederim eminim ki bosch dan daha kaliteli kendi gözlerimle şahit oldum.Şanzıman yağı bütün sıvı ve sarf malzeme ufuk hocamızdan temin edebilirsiniz
20 yildir Mobil 1 0w40 kullaniyordum.En son "New Life"dan "FS" modeline gecerken tam sentetik yerine HC (Hydrocrack) yaga gectiler. Niye bu kadar sacma birsey yaptilar anlayamiyorum. Bundan sonra Motul 8100 MAX ile devam ediyorum. Grup 5 ester bazli bir yag. Katki paketinin Mobil 1 katki paketine yakin olduguna dair birseyler okudum. 20 litre ismarladim. Haftaya araclardan birinin yagini degistirecegim. Bakalim nasil olacak.
0W-40 yağlardan biraz derleme yapalım o zaman:Motul 8100 X-MAX 0W40ürün kodu: 179201- 1-Decene %25<x<%50 (pao)2- LUBRICATING OILS (PETROLEUM),C20-50, HYDROTREATED NEUTRAL OIL-BASED %10<x<25Mobil 1 NEW LIFE 0W-40ürün kodu: 2015101010S0, 484170-601- Parafin yağlar (Petrol), katalitik mumu giderilmiş hafif %30 <x< %40Mobil 1 ESP 0W-40ürün kodu: 2015101010K1, 484196-601- Parafin yağlar (Petrol), katalitik mumu giderilmiş hafif 40 - < 50%Mobil 1 FS 0W-40ürün kodu: 2015101010W61- 1-Decene %10<x<%20 (pao)2- DISTİLATLAR, AĞIR, C18-50 – DALLANMIŞ, SİKLİK VE LİNEER (fischer tropsch doğal gazdan) 60 - < 70%Castrol EDGE 0W-40 A3/B41- pentadekan (pao) ≥25 - ≤50Shell Helix Ultra 0W-40ürün kodu: 1- Interchangeable low viscosity base oil (<20,5 cSt @40°C) %0< - <%90Burada en belirsiz olanı Shell. Eskiden doğalgazdan elde edilen GTL baz yağ kullanılıyordu, şimdi karışımı istediği şekilde ayarlıyor. (20 cST'den düşük olacak şekilde.Siz Mobil FS 0w-40'un hidrokrake geçiş yaptığı bilgisini nereden aldınız?MSDS dosyalarını incelediğimdeMobil ürünler arasında en iyisi yine FS. diğerlerinde yarı sentetik ürünler var. FS dosyadan edindiğimiz bilgiye göre PAO ve GTL baz yağ oranı en yüksek yağ.Motul de aynı şekilde hidrojenle doyurulmuş baz yağ içeriyor. damıtma usulü değil de sentez yoluyla elde ediliyır yani.
Murat bey'in aşağıdaki yorumunu okuduktan sonra, Motul X-Max ilk tercihim olurdu,Mesaj Birleştirildi: Mart 13, 2019, 10:17:56Ayrıca @Enver Kaban (31462) bey'in de aşağıdaki şekilde bir araştırması mevcut,