direksyon hidroliği hangisi acaba?3 tane yağ yeri var ama hangisi hangisi öacaba?  içini şırınga ile boşaltıp normal frene konan hidrolik yağı mı koyacağız.? onun faydası olur yeni yağla eski yağ devirdaim yaparak değişri mi yoksa sadece kutuda öylece kalır mı? cevap için teşekkür ederim...

Osman Bey kaputu açtığınızda sol tarafta silecek suyu deposunun üstündeki kutu direksiyon hidrolik yağ kutusudur, diğer ikisi (sağ üst köşede camın alt tarafı) hidrolik fren yağı kutusudur. direksiyon yağı ile fren yağı farklıdır ayrıca eski yağı temizlemezseniz ve kaçak filan yoksa kutuda kalır.

ek olarak: sadece kutudakini değiştirmek pek işe yaramaz, ayrıca dot 3 yerine daha yeni versiyonu ve ısıya dayanıklı olan dot 4 trecih edebilirsiniz.

sıvıların değişmesinde tabiki fayda var, çünkü yağlar zamanla özelliğini kaybediyor. frenlerde kitapçıkta dot 3 yazar ama dot 4 kullanmanızda fayda var çünkü hem gaha geliştirilmiş hem ısıya daha dayanıklıdır. abs güzel sistem ama duruş mesafesini kısaltmaz aklınızda bulunsun, frenleri pompalamak yerine daha fazla baskı uygulayınız. el freninde abs olmaz çünkü abs hidrolikle ilgili, el freni ise halatla çalışır. ayakla bastığınızda arkada da abs devreye girer

Evvela forumdaşlarıma,değerli Carina severlere aranızda olmaktan duyduğum mutluluğu belirtmek isterim...Biraz yüzsüzlük olacak ama Bismillah diyerekten Carina Kullanıcı El Kitabı temin etmek isterim...(Murat Bey herhalde) Tekrar tekrar sevgi dolu saygılar Carinacılar... e-mail adresim yek5761@hotmail.com

arkadaşlar  yeni araç aldığım icin carina mı satıyorum, carinaları biliyorsunuz, benim carinayı da az cok biliyorsunuz
tanıdıklarına tavsiye etmek isteyenlere duyurulur, ilanlar kısmında satılık ilanım mevcut. carina mı satsamda burayı takip etmeye devam edecegim, bildigim kadariyla carina sahiplerine yardimci olmaya calisacagim

sorununuz rolanti sensörunden gibi geldi bana. soketi ni iyice kurulayin olmazsa deneye bileceginiz bi tane bulup deneyin.  enjektör ler elektrikli, onlarin soketlerini de kontrol etmenizi tavsiye ederim

sağlık olsun, bende satmak istemezdim ama sıfır araba işine girdik işte. arabayı çok fazla soran yok, fiyat mı fazla acaba? ama üzerindeki müzik seti ve yanındakilerde para eder
koltuklarda çok görünür bir fark olmadı açıkcası, demekki çok kirletmemişim ama yakından bakınca daha önce göremediğimiz mavimsi desenler ortaya çıktı. koltukları halı yıkama makinesi ve şampuanı ile yıkayıp suyunu çektim sonra sonax ın köpüğü vardı birde onla köpükleyip çektim ama halı yıkama şampuanı bana göre daha güzel geldi.
taban halısına gelince baya bi beyazlamıştı onda baya fark oldu, koyu gri renge döndü. onuda yine biraz bol halı şampuanı ile ve sert halı fırçası ile fırçaladım sonra güzelce bol su ile duruladım. güneşli havalarda dışarı sermek şartıyla bir haftada falan kurudu. öncelikle ön koltukları sök, arka koltuğun oturak kısmının altında dört tane klips var dikkatlice çıkart, (Ben arka yaslanmalıkları sökmedim üzerinde yıkadım ama oturmalığı sökünce yaslanmalıkların vidaları çıkıyor ortaya, yine üstlerde bir kaç klips var dikkatlice çıkarmak lazım), sonra emniyet kemerlerinin alttaki vidalarını sök, kapı fitillerinin halıya ve direklere gelen kısımlarını çıkart, halı kenarındaki fitlillerin altında kalan uzun plastikler geçmeli onlarıda kırmadan çıkart (sökmeye arkadakileri arkadan başla -öndekileri önden başla), yan direklerdeki alt plastikler klipsli dikkatlice çıkart, ön ayak kenarındaki plastiklerin bir somun ve iki kilpsi ver onuda klipsleri kırmadan dikkatlice çıkart, el freni üzerindeki plastik bir vida ve bir kaç klips var dikkatlice çıkar, orta konsolun kol dayama içinde iki vida ve önlerde ikişer vida ve küllüğün üst kısmında klips var dikkatlice çıkar, (vites topuzunuda çıkarıp komple alabilirsin, ben komple çıkarmadım konsolu biraz yukarı kaldırdım halıyı altından çektim), halının arka koltuk altında iki klipsi var onları çıkart, halının yanları plastik destekli ve geçmeli kırmadan çıkart, önlerde cırtlar var ve göğsün orta kısmının altında bir kaç geçme yeri var onlarıda çıkarttıktan halı boşa çıkıyor, halının şekli bozulmuyor korkmayın ama altındaki keçeler ıslanınca fena ağırlaşıyor haberiniz olsun.
çok uzun oldu anlatım ama ben yaklaşık iki saatte söktüm ve o kadar bir sürede de geri taktım. aracınızı uzun süre kullanacaksanız yapmanızı öneririm

çok mu kaçırıyor? çalıştırıp ısıtınca durum nasıl? bende az bi sızma var ama karter köşesinden öyle damlama değil, ustaya da gitmedim açıkcası. ya zaten bişi oldumu hemen kronik arıza, milletin dilinde ne kronik arızalar var. ustanızı karalamak istemem ama başka bir ustayla daha görüşün derim, ona da sorun bakalım kaç tane carina yağ pompası değiştirmiş?

Çok kaçırmıyor, bendeki de sızdırma şeklinde gibi, park ettikten sonra sabaha kadar 3-4 damla düşmüş, izleme esnasında damlama olmadığı için sıcak ve soğuk da durumunu bilemiyorum, yağ seviyesi normal, eksilme yok.
Ustalar hep aynıdır bilirsiniz, bu yaz 5-6 tane değiştirdik dedi, doğruluğunu bilemem, yalnız sorar sormaz sağ tarafta ise yağ pompası olabilir bu sıra çok çıkıyo dedi, kaputu açtık baktı yok iyi dedi sonra lift e kaldırınca orada alttan göründü.
Şimdi temiz bir yere çektim yarın sabah bi kontrol edeyim.

Aytaç bey, 200 bini yeni yılda geçtik, bende hemen değiştirme taraftarı değilim biraz izleyeceğim, arada bir yağ seviyesine bakarak devam, biraz kapı önü kirlenebilir..

Murat bey, umarım carina da iyi bi fiyata gider, bu arada merak ettim Carina dan sonra tercihiniz ne oldu..