Gönderen Konu: LPG Sıralı Sistemler Hakkında Soru-Cevap Köşesi (Okunma sayısı 650130 defa)

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3020 :** Nisan 27, 2017, 23:41:37 »

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Nisan 27, 2017, 12:05:27

Mehmet bey aramızdan ayrılmış sanırım 2 sayfadır birtane bile cevap görmedim .

Aynen.....

Toyota Club Türkiye · « **Yanıtla #3020 :** Nisan 27, 2017, 23:41:37 »

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3021 :** Haziran 28, 2017, 13:29:01 »

Mehmet hocam benim aldigim corolla aracim dijital range olcer im kullandik ca sifirlandi ve servis resetlemesine ragmen duzelmedi benzin koy duzelir ve lpg taktirmasaydin dedi ankara efe deki servis bu konuda birseyler yapmam lazim ilk lpg li aracim degil diger markalarin hepsi her stop edip calsitirinca olcerken bu arac neden olcmez servisin boyle bir cevabı verme hakki var mi birseyler yapmam lazim yardim ederseniz sevinirim

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3022 :** Ocak 03, 2019, 12:56:59 »

Herkese Merhaba ;
LPG Sıralı sistem hakkındaki sorularınızı tekrardan bu başlık altında cevaplandıracağım. Herkese iyi forumlar...

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3023 :** Ocak 11, 2019, 09:24:05 »

Güncel.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3024 :** Ocak 11, 2019, 13:47:40 »

merhaba mehmet bey. benim brc seq 32 kitimin montajını siz yapmıştınız 4 sene oldu maşallah tık yok ancak son 2 aydır bir problemim var. lpg bitince kendiliğinden benzine geçerdi aracım birde ses çıkardı. şimdi lpg bitiyor benzine geçmiyor gaza yüklenince araç gitmiyor bayılıyor gibi. kendim manuel benzine alıyorum düğmeden araba düzeliyor. sebebi ne olabilir?

Birde aracım toque programından kontrol ediyorum ltf +10 stf +2-3 civarında yükte ltf+5-6 stf +2-3 civarında oluyor. şanlıurfada işinin ehli tanıdığınız brc bayisi varsa ayar için yönlendirebilirmisiniz. teşekkürler

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3025 :** Ocak 12, 2019, 09:02:48 »

Samed Hocam Merhaba ;
Muhtemelen başka bir serviste ayar yapılmış

Sorun şu ; gaz bittiği zaman gaz basıncı düşer ve sistemde ayarlı olan 500 mbar 'ın altına indiğinde 0.8 sn bekleyip sistem benzine geçer lakin sizin aracınızda bu olmuyor . Gaz bitiyor , gaz pedalına bassanız da araçta her hangi bir tepki olmuyor , araç yığılıyor , bu durumda araç ya stop eder ya da siz manuel benzine geçersiniz . Bu sorunun nedenleri neler olabilir ? Yüksek ihtimalden düşük ihtimale doğru sıralıyorum.
1) BRC ekipman tipi bölümünde MAP seçeneği yanlış işaretlenmiş olabilir (bağlı değil seçilmeli) , bu durumda manifolt basıncı çalışmadığı için gaz basıncı sabit okunur araç gaz bitince benzine geçmez.
2) Geçiş için minimum delta P değeri çok düşük işaretlenmiş olabilir , olması gereken değer 500 mbar.
3) Geçiş için bekleme süresi oldukça yüksek girilmiş olabilir , olması gereken değer 0.8 sn
4) Basınç sensörü arızalı olabilir

Rolanti bölümüne + 10 , Yük bölümüne +5 yakıt verilmesinde fayda var.

URFA Polat Otogaz - Salih Polat - 0532 7284602 Lütfen selamlarımı iletin .

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ocak 11, 2019, 13:47:40

merhaba mehmet bey. benim brc seq 32 kitimin montajını siz yapmıştınız 4 sene oldu maşallah tık yok ancak son 2 aydır bir problemim var. lpg bitince kendiliğinden benzine geçerdi aracım birde ses çıkardı. şimdi lpg bitiyor benzine geçmiyor gaza yüklenince araç gitmiyor bayılıyor gibi. kendim manuel benzine alıyorum düğmeden araba düzeliyor. sebebi ne olabilir?

Birde aracım toque programından kontrol ediyorum ltf +10 stf +2-3 civarında yükte ltf+5-6 stf +2-3 civarında oluyor. şanlıurfada işinin ehli tanıdığınız brc bayisi varsa ayar için yönlendirebilirmisiniz. teşekkürler

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3026 :** Ocak 12, 2019, 13:20:32 »

@MEHMET ÖZENÇ (12871) bey merhabalar benim araç 2.0 93 model corona LPG sistemi akl 4 yıl oldu takılalı sistemin dizilmesi güzel ortada kablo enjektör veya regülatör gözükmüyor o yönden memnunum ama tek sıkıntım gaz azaldığı zaman rampada 2500 devir üzerine çıkınca benzine atıyor halbuki düzde aynı gaz ile daha 15 20 km aralığında gidiyor bu durum için herhangi bir ek ayar yapılabilir mi Hatay'da ikamet ediyorum depo 32 veya 33 lt gaz alıyor rampalı düz yol şehir içi 370 çok sakin kullanırsam 400 km gidiyor LPG filtresi ni değiştirdiği iz zaman ayarları kontrol etmek gerekir mi elzemmidir,yakıt filtresi tasarruf sağlarmı.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3027 :** Ocak 12, 2019, 19:02:23 »

en son 1.5 sene önce kayseride bağlatmıştım bilgisayara konuyuda biliyorsun mehmet bey irtibata geçmiştik. son 2 aydır yapması sensör arızası gibi geldi bana. polat otogaza uğrayacağım en kısa sürede.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3028 :** Ocak 14, 2019, 11:42:00 »

Samet Hocam ;
Sonucu lütfen bana da bildirin . Görüşmek üzere...

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ocak 12, 2019, 19:02:23

en son 1.5 sene önce kayseride bağlatmıştım bilgisayara konuyuda biliyorsun mehmet bey irtibata geçmiştik. son 2 aydır yapması sensör arızası gibi geldi bana. polat otogaza uğrayacağım en kısa sürede.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3029 :** Ocak 14, 2019, 13:59:13 »

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ocak 12, 2019, 13:20:32

@MEHMET ÖZENÇ (12871) bey merhabalar benim araç 2.0 93 model corona LPG sistemi akl 4 yıl oldu takılalı sistemin dizilmesi güzel ortada kablo enjektör veya regülatör gözükmüyor o yönden memnunum ama tek sıkıntım gaz azaldığı zaman rampada 2500 devir üzerine çıkınca benzine atıyor halbuki düzde aynı gaz ile daha 15 20 km aralığında gidiyor bu durum için herhangi bir ek ayar yapılabilir mi Hatay'da ikamet ediyorum depo 32 veya 33 lt gaz alıyor rampalı düz yol şehir içi 370 çok sakin kullanırsam 400 km gidiyor LPG filtresi ni değiştirdiği iz zaman ayarları kontrol etmek gerekir mi elzemmidir,yakıt filtresi tasarruf sağlarmı.

@MEHMET ÖZENÇ (12871) bey soruyu görmediniz herhalde tekrar bakarmısınız

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3030 :** Ocak 14, 2019, 16:32:14 »

Merhaba Ümit Bey ;
Öncelikle yakıt tüketiminiz oldukça iyi . Bu gaz ayarınızın ideal olduğunu gösteriyor.
LPG filitresi 2 nedenle değişmeli . Birincisi gaz içerisindeki istenmeyen maddelerin enjektörlere gidip arıza yapmamasıdır. İkincisi ise zamanla gaz filitresini tıkayıp gaz basıncının düşmesini engellemek içindir. Periyodik olarak en az 10.000 KM'de bir değişmesinde fayda var.
Depodaki gaz miktarı azaldığında basınç düşer . Standart 700 mbarın altında benzine geçmesi istenir , siz bu minimum basınç değerini 500 mbara ayarlatabilirsiniz.
NOT : Lpg deponuz simit ise kapağını açıp bana fotografını atabilir misiniz? Bazen şamandraların yönü ters olduğunda yokuş yukarı çıkarken gaz basıncı düşebiliyor.
Simit depo ise şamandra arka tarafta olmalı , bazen yönünü ters takabiliyorlar. Selamlar...

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ocak 12, 2019, 13:20:32

@MEHMET ÖZENÇ (12871) bey merhabalar benim araç 2.0 93 model corona LPG sistemi akl 4 yıl oldu takılalı sistemin dizilmesi güzel ortada kablo enjektör veya regülatör gözükmüyor o yönden memnunum ama tek sıkıntım gaz azaldığı zaman rampada 2500 devir üzerine çıkınca benzine atıyor halbuki düzde aynı gaz ile daha 15 20 km aralığında gidiyor bu durum için herhangi bir ek ayar yapılabilir mi Hatay'da ikamet ediyorum depo 32 veya 33 lt gaz alıyor rampalı düz yol şehir içi 370 çok sakin kullanırsam 400 km gidiyor LPG filtresi ni değiştirdiği iz zaman ayarları kontrol etmek gerekir mi elzemmidir,yakıt filtresi tasarruf sağlarmı.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3031 :** Ocak 15, 2019, 15:22:18 »

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ocak 14, 2019, 11:42:00

Samet Hocam ;
Sonucu lütfen bana da bildirin . Görüşmek üzere...

1. Seçenekte söylediğiniz olmuş bağlı değil i işaretledi salih bey gaz bitince görece artık teşekkürler.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3032 :** Ocak 16, 2019, 10:48:39 »

Geçmiş olsun samed Hocam . Sorun düzelmiştir.

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ocak 15, 2019, 15:22:18

1. Seçenekte söylediğiniz olmuş bağlı değil i işaretledi salih bey gaz bitince görece artık teşekkürler.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3033 :** Ocak 16, 2019, 11:29:32 »

benim anlamadığım bu ayar kendiliğinden nasıl değişmiş olabilir. hiçbir şekilde bilgisayara bağlanmadı, sadece 1 sene önce bağlattım ama son 1-2 aydır yapması garip bir durum.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3034 :** Ocak 16, 2019, 11:46:04 »

Samed Hocam ;
Kendiliğinden değişmez , muhakkak programa bağlanılıp değiştirilir. İlginç olanı bu sorunun sonradan ortaya çıkmış olması. Bunun teknik bir açıklaması yok . Ya siz bu döneme kadar gazı tamamen bitirmediniz , bu nedenle fark edemediniz. Bunun dışında teknik bir açıklaması yok.

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ocak 16, 2019, 11:29:32

benim anlamadığım bu ayar kendiliğinden nasıl değişmiş olabilir. hiçbir şekilde bilgisayara bağlanmadı, sadece 1 sene önce bağlattım ama son 1-2 aydır yapması garip bir durum.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3035 :** Ocak 24, 2019, 12:23:30 »

Mehmet Bey Merhaba,

2015 1,6 Corolla sahibiyim. Aracıma LPG düşünüyorum. Konya'da yaşıyorum. Konya içi usta tavsiyenizi rica ediyorum.
Bu BRC nin yeni bir kiti çıkmış diye duydum. Bu kit valvematic motora uygun mu? Yoksa İlla Seq 32 mi olmak zorunda ?

Teşekkür ederim.
Hayırlı işler

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3036 :** Ocak 28, 2019, 18:25:38 »

Selçuk Bey merhaba ;

Toyota araçlarına LPG takıldığı zaman karşılaşılan bir kaç sorun var.
1) Yaklaşık 2000 RPM'de anlık tekleme
2) Rolantide Dalgalanma
3) Arıza lambası

Bu sorunların tek nedeni lpg kitinin yetersizliğidir. BRC ürünlerinde bu tip sorunlar olmaz. BRC Comfort fiyatı oldukça cazip , ürün %80 Sequent ile aynı . Regulatör ve enjektörleri farklı lakin bu ekipmanlar yine BRC üretimi ve sorunsuz çalışmakta. Her iki üründe de sorun yaşamazsınız. Lakin Sequent 32 bana göre sektörün 1 numaralı ürünü , fiyatı sizi zorlamayacaksa ilk tavsiyem budur.
Konya'da ECE OTOGAZ'a selamlarımızı lütfen iletin.

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ocak 24, 2019, 12:23:30

Mehmet Bey Merhaba,

2015 1,6 Corolla sahibiyim. Aracıma LPG düşünüyorum. Konya'da yaşıyorum. Konya içi usta tavsiyenizi rica ediyorum.
Bu BRC nin yeni bir kiti çıkmış diye duydum. Bu kit valvematic motora uygun mu? Yoksa İlla Seq 32 mi olmak zorunda ?

Teşekkür ederim.
Hayırlı işler

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3037 :** Ocak 28, 2019, 22:46:34 »

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ocak 28, 2019, 18:25:38

Selçuk Bey merhaba ;

Toyota araçlarına LPG takıldığı zaman karşılaşılan bir kaç sorun var.
1) Yaklaşık 2000 RPM'de anlık tekleme
2) Rolantide Dalgalanma
3) Arıza lambası

Bu sorunların tek nedeni lpg kitinin yetersizliğidir. BRC ürünlerinde bu tip sorunlar olmaz. BRC Comfort fiyatı oldukça cazip , ürün %80 Sequent ile aynı . Regulatör ve enjektörleri farklı lakin bu ekipmanlar yine BRC üretimi ve sorunsuz çalışmakta. Her iki üründe de sorun yaşamazsınız. Lakin Sequent 32 bana göre sektörün 1 numaralı ürünü , fiyatı sizi zorlamayacaksa ilk tavsiyem budur.
Konya'da ECE OTOGAZ'a selamlarımızı lütfen iletin.

Ustanın ayar yapmayı bilmemesi ve bu ayarsızlık nedeniyle olamaz yani? Brc yazılımının otomatik kalibrasyon ayarı diğer kitlere göre çok iyi olabilir ama her zaman güzel bir şekilde tutturamıyorlar ve bu sorunları farklı marka araçlarında yaşayan brc kit takılı araç kullanan arkadaşlarım var. Hepsine de söylediğim ilk şey yolda lpg ayarı olur.
Diğer kitler de düzgün bir yol ayarıyla gayet güzel sonuç verirler. Aradaki farkları son kullanıcının anlaması imkansız. Tabi ki yol ayarı yapabilecek usta bulamayan tavsiye isteyen kişilere otomatik kalibrasyonu ve tolere seviyesi nedeniyle brc tavsiye ederim.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3038 :** Ocak 29, 2019, 09:25:26 »

Merhaba Mutlu Bey ;
LPG ayarı ile ilgisi vardır ama tamamen ayar ile ilgili değildir. Ürünün yetersizliği ile de ilgilidir . Sizin bahsettiğiniz yol ayarını 15 yıl önce yapılması gerektiğini söylerdim lakin benim yukarıda belirttiğim sorunlar yol ayarı yapılmaması ve dolayısıyla genel olarak gaz ayarının yanlış olması sonucu P0171 -P0172 Yakıt karışım arızaları değil.

1) Yaklaşık 2.000 RPM'de teklemenin nedeni Toyotanın subap zamanın ani olarak değişmesi ve buna bağlı olarak lpg enjektörlerinin doğru gazı hızlı bir biçimde dozajlayamaması ile ilgili . BRC -PRİNS'te bu sorun yaşanmaz ( montajda hata yoksa) Diğer markaların tamamında bu durum yaşanır , bu sorunu bazı lpg yazılımları enjeksiyon avansı ile çözer ama bazı lpg programlarında bu da işe yaramayabilir.

2) Rolantide manifolt basıncının değişmesi giden gaz miktarını değiştirir , bu durumda araç rolantide fakirleşir araç rolantide dalgalanmaya başlar , usta bu sefer yakıtı artırır , rolanti düzelir ama bu durumda da rolanti bölümü çok zenginleşir , bir süre sonra genel yol ayarından değil ama rolantinin çok zengin olmasından kaynaklı zengin yakıt karışım arızası verir .

3) İkinci maddenin başında yazan nedenler buna neden olur. Yol ayarındaki genel karışım arızası ise sizin de belirttiğiniz gibi tamamen ustanın yaptığı yol ayarı ile ilgilidir

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ocak 28, 2019, 22:46:34

Ustanın ayar yapmayı bilmemesi ve bu ayarsızlık nedeniyle olamaz yani? Brc yazılımının otomatik kalibrasyon ayarı diğer kitlere göre çok iyi olabilir ama her zaman güzel bir şekilde tutturamıyorlar ve bu sorunları farklı marka araçlarında yaşayan brc kit takılı araç kullanan arkadaşlarım var. Hepsine de söylediğim ilk şey yolda lpg ayarı olur.
Diğer kitler de düzgün bir yol ayarıyla gayet güzel sonuç verirler. Aradaki farkları son kullanıcının anlaması imkansız. Tabi ki yol ayarı yapabilecek usta bulamayan tavsiye isteyen kişilere otomatik kalibrasyonu ve tolere seviyesi nedeniyle brc tavsiye ederim.

(Gizli Üye) · « **Yanıtla #3039 :** Ocak 29, 2019, 10:25:29 »

Merhaba Mehmet Bey; Sizi uzun zamandır göremiyorduk forumda mutlu oldum görünce

Benim aracımda BRC lpg kit mevcut. 2.0 motor. Aracım motor soğukken çalışmakta zorluk çekiyor. Hep 2. marşta alıyor yada uzun süre marş yaptığımda çalışıyor. Ama 1 sefer çalışıp anında stop etsem yine çalıştırsam sıkıntısız tek marşta çalışıyor. Geçen ay boyunca aracı sürekli benzinde kullandığımda hiç bir problem yaşamadan tek marşta aracımı çalıştırıyordum. Bu ay yine lpg kullanmaya başladım ve sabahları ve işten çıktığımda aynı problemi yaşamaya başladım. Sıkıntı ne olabilir ve maliyeti nedir bilgilendirirseniz memnun olurum kolay gelesin.

Mesaj Birleştirildi: Ocak 29, 2019, 10:34:34

Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Ocak 12, 2019, 13:20:32

@MEHMET ÖZENÇ (12871) bey merhabalar benim araç 2.0 93 model corona LPG sistemi akl 4 yıl oldu takılalı sistemin dizilmesi güzel ortada kablo enjektör veya regülatör gözükmüyor o yönden memnunum ama tek sıkıntım gaz azaldığı zaman rampada 2500 devir üzerine çıkınca benzine atıyor halbuki düzde aynı gaz ile daha 15 20 km aralığında gidiyor bu durum için herhangi bir ek ayar yapılabilir mi Hatay'da ikamet ediyorum depo 32 veya 33 lt gaz alıyor rampalı düz yol şehir içi 370 çok sakin kullanırsam 400 km gidiyor LPG filtresi ni değiştirdiği iz zaman ayarları kontrol etmek gerekir mi elzemmidir,yakıt filtresi tasarruf sağlarmı.

Ümit hocam sen arada arabayı ya çekiciye bağlıyon yada arkadan ittiriyon. Maşallah ne güzel bir değer bu. Benim aracımda 33-34 lt lpg alıyor ama kışın 250 km yol gidemiyorum. Uzun yolda bile senin yakaladığın değerleri hiç yakalayamadım ben.

Gönderen Konu: LPG Sıralı Sistemler Hakkında Soru-Cevap Köşesi (Okunma sayısı 650130 defa)

(Gizli Üye)

Toyota Club Türkiye

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)

(Gizli Üye)