Soru: Aracımın orjinal aküsü 45Ah, ben 75Ah taktım, şarj dinamosu şarj etmeye yetmez mi?

Cevap: Öyle birşey yok. Araç marş sırasında belli bir miktar güç harcar, eğer akü sağlıklı ise bu harcanan güç kısa bir sürede dinamo tarafından şarj edilir. Akü şarj hızı ve oranı akü kapasitesi ile alakalı değildir. Akü iç direnci ve şarj voltajı ile alakalıdır. Eski akülerin iç direnci zamanla yükseldiği için şarj olmaları da zorlaşır. Bu yüzden marş sırasında sorun çıkarmasa bile eski aküler bir süre sonra aracın şarj sistemi ve dolaylı olarak diğer elektronik sistemlerine "yük" olmaya başlarlar ve değiştirilmeleri tavsiye edilir.

Soru: Bir de "Jel" akü çıkmış, bu neyin nesi?

Cevap: Jel aküler kurşun-asit aküler ile nerdeyse aynıdır, ancak içinde sıvı elektrolit yerine daha yoğun kıvamlı jel elektrolit bulunur. Özellikleri daha derin deşarja dayanıklı olmalarıdır. Normal bir kurşun-asit akü belli bir deşarj seviyesi (misal 10V) altına indikten sonra bir daha tam şarj olması çok zor hatta bazen imkansız olur. Bu akülerin değişimi gerekir. Ancak jel aküler çok daha düşük şarj seviyelerine inebilmekte (misal 8V) ve bu seviyelerden de geri tam şarja (12.8V civarı) ulaşabilmektedirler. Bu nedenle motor çalışmadan ekipman kullanmak isteyenlere tavsiye edilirler. Ayrıca kötü hava ve yol koşullarında da daha dayanıklı oldukları iddia ediliyor.