0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Hayırlı olsun. Sitemizden Tem servis ile irtibata geçmeniz iyi olur.
Serviste yapılan baskı balata değişimi ve 180 bin bakımı.. Baskı balata değişti ama kalkışlardaki titreme geçmedi. Debriyajdan ayağımı yavaş yavaş bırakıyorum ve titreme yapıyor . Ayağımı debriyajdan hızlı bıraktığımda da vurma sesi geliyor. Servisi aradım getirin bakalım inceleyelim tekrar dediler. Evrak koyma gözün tırnağını kırmışlar. Servise gitmek demek sorunların daha çok olması demekmiş onu anladım.. Eski dostlar kampanyası için gitmiştim ama beklentilerimi karşılayamadılar..
Tekrar merhabalar, bakım yaptırdım yetkili serviste.Motor yağı ( 10w-40 yazıyor faturada) ve filtre grubu( hava, polen)Arka stop ampulü Şanzıman yağı Hava yastığı fişekleri ve şişirici ( ne olduğunu anlamadım ama değişmiş.)Genel kontroller ( herhangi bir masraf çıkartmadılar.) Yaklaşık 3 saat sürdü ve 550 TL ödeme yaptım.
Merhaba arkadaşlar geçen 80000 bakımında sadece yağ değişimi yaptık malum hayat şartları şu an 90000 bakımı geldi tabiki ben ağır bakımı şimdi yaptıracağım 550 tl den bahsediyorlar yakın zamanda yaptıran varmı fiyat nasıl araç verso1.6 benzinli[/quoteBulunduğum yerdeki yetkili serviste 540 tl ye yaptırdım. Bence parçaları yağ filtresi buji vs. alıp güvendiğiniz ustaya yaptırmak daha ucuz olacaktır.
Selamlar bugün bakım için Tem Toyota ya gidecektim ama yogunlardi bende kendi ustama yaptırdım.Tabiki yağ filtremi bujileri hava ve polen filtresini servisten aldım toplam 160 lira verdim ve Bağcılar Güngören sanayideki Cüneyt oto ya giderek yağını degistirttim. Boğaz kelebeğini sokerek temizledik. Cihaza bağladık ayar yaptık. Tüm filtreleri değiştirdim. Ve 80 bin bakımında hayırlısı ile yapıldı.Toplam 300tl ye mal edebildik.Arkasından gaz kontrolüne gittim. Ayarlar kontrol edildi ve 4000 RPM sonra benzin püskürtme açıldı.Herşey TOYOTA mizin sağlığı için.İyi geceler dostlar
Evet arkadaşlar aracımın 120bin bakımı geldi ama aracın birkaç da sorunu var.İlk olarak aracın ön teker bilyelerin ikisi de bozuk dendi. Sanayide rot-balansçıya göstermiştim. Kaldırdı çevirtti bi sesi dinledi "İkisi de bozuk değişmesi lazım" dedi. Zaten yolda da 80den sonra bi uğultu başlıyor 120 130 gibi kesiliyor ya da motor sesinden duyulmuyor İkinci olarak şehiriçi düşük hızlarda frene hafif basıldığında kırt kırt kırt diye camlar kapalıyken bile bariz duyulacak şekilde ses yapıyor ön frenlerim. Yüksek hızlarda ise yavaşlamak için frene bastığımda 80 ile 60 arasında direksiyonu sallıyor ki sanırım disklerde sıcakken soğuk su temasından dolayı yamulma var.Bu iki sorun ile birlikte 120bin bakımında toplamda ne işlemler yapılması gerekiyor?Yardımcı olacak arkadaşlara şimdiden teşekkürler.
4000 RPMden sonra benzin püskürtmeyi açtırmanız aracın çekişi için mi?