Toyota Club Türkiye

Sorunlar & Çözümler => Corolla => E110 (1999-2002) => Konuyu başlatan: Yasin Ilkaya (47726) - Temmuz 19, 2019, 08:46:56

Başlık: Akü değişimi sonrası büyük sıkıntı çıktı
Gönderen: Yasin Ilkaya (47726) - Temmuz 19, 2019, 08:46:56
Merhabalar;

Herhangi bir sorun yaşamadığım Corolla 2000 model aracımın akü sorunları vermesi sebebi ile sanayiye götürdüm ve akü değişimi yaptırdım. Sonra aracımı geri vitese takıp dükkandan çıkardım ve gaza basıyorum araba çook yavaş bir sesle zorlanarak gidiyor.

Aracı bir Toyota ustasına götürdük rölantiyi 2500 devir yaptı araba bir anda eski halinden daha iyi 2 kat hızlı şekilde gitmeye başladı. Bi tur atıp geri geldim ustaya rölantiyi 900 devir yaptı ve tamam gidebilirsin dedi.

Lpg enjentör değişti
Bujiler değişti
Buji kabloları değişti
Yakıt pompası değişti
Gaz Ayarı yapıldı

Sırf akü yüzünden toyota ustası bunların hepsini değiştirdi, araba bi türlü eski haline dönmüyor.

En son usta buji kablo sırası yanlış takılmış dedi, sırasını değiştirince araba altdaki 2-3 sorun hariç diğer hatalar düzeldi

Rölanti çalışırken sorun yok.

:Sorunlar:
2000-3000 devir arası araba beşik sallayarak gidiyor.
Benzinde araba kısıtlanmış gibi. Gaza bir anda geçince araba baya bi hızlanıyor, gaz pedalına sabit basıldığı halde
sabah ilk çalıştığında gaza dokunca kendi kendine devir oynuyordu haraketli
Tam dönerken araba birşey sürtüyor gibi ses çıkartmaya başladı ? ne alaka anlamadım

acaba ne yapmam lazım yardımcı olur musunuz ?
Başlık: Ynt: Akü değişimi sonrası büyük sıkıntı çıktı
Gönderen: Yasin Nehir (25759) - Temmuz 19, 2019, 09:27:24
Merhabalar;

Herhangi bir sorun yaşamadığım Corolla 2000 model aracımın akü sorunları vermesi sebebi ile sanayiye götürdüm ve akü değişimi yaptırdım. Sonra aracımı geri vitese takıp dükkandan çıkardım ve gaza basıyorum araba çook yavaş bir sesle zorlanarak gidiyor.

Aracı bir Toyota ustasına götürdük rölantiyi 2500 devir yaptı araba bir anda eski halinden daha iyi 2 kat hızlı şekilde gitmeye başladı. Bi tur atıp geri geldim ustaya rölantiyi 900 devir yaptı ve tamam gidebilirsin dedi.

Lpg enjentör değişti
Bujiler değişti
Buji kabloları değişti
Yakıt pompası değişti
Gaz Ayarı yapıldı

Sırf akü yüzünden toyota ustası bunların hepsini değiştirdi, araba bi türlü eski haline dönmüyor.

En son usta buji kablo sırası yanlış takılmış dedi, sırasını değiştirince araba altdaki 2-3 sorun hariç diğer hatalar düzeldi

Rölanti çalışırken sorun yok.

:Sorunlar:
2000-3000 devir arası araba beşik sallayarak gidiyor.
Benzinde araba kısıtlanmış gibi. Gaza bir anda geçince araba baya bi hızlanıyor, gaz pedalına sabit basıldığı halde
sabah ilk çalıştığında gaza dokunca kendi kendine devir oynuyordu haraketli
Tam dönerken araba birşey sürtüyor gibi ses çıkartmaya başladı ? ne alaka anlamadım

acaba ne yapmam lazım yardımcı olur musunuz ?

Öncelikle geçmiş olsun. Uzun dönem LPG kullanımı sonrası bobinler bozulabiliyor. Aracın bobinlerine baktırın derim.
Başlık: Ynt: Akü değişimi sonrası büyük sıkıntı çıktı
Gönderen: Ayhan Kenan (42736) - Temmuz 19, 2019, 09:32:20
Geçmiş olsun. Okadar şeyi değiştirene kadar ustayı değiştirseydin keşke.. anlayan bir usta sorununu halleder.
Başlık: Ynt: Akü değişimi sonrası büyük sıkıntı çıktı
Gönderen: Mutlu Tekir (30216) - Temmuz 19, 2019, 19:04:14
Lpg ayarından Kaynaklı gibi gözüküyor. Tabi ateşleme ve yakıt sistemi kaynaklı da olabilir. Bu süreçte 1 hafta kadar benzinde kullanıp deneyin derim.
Başlık: Ynt: Akü değişimi sonrası büyük sıkıntı çıktı
Gönderen: Hasan Elçetin (34393) - Temmuz 29, 2019, 18:46:56
Aracınız otomatik vites mi bilgilerde göremedim. Kullandığım otomatik vites araçlarda akü değişimi sonrası böyle devirde bi saçmalama yapıyordu.Gaza basmadığımda stop edecek duruma kadar geliyordu otomatik vites olmasına rağmen  ama akü değişimi sonrası bir iki tur atınca topluyordu kendini.