Toyota Club Türkiye
Sorunlar & Çözümler => Corolla => E100 (1992-1998) => Konuyu başlatan: Oguz Gunyol (37531) - Nisan 27, 2016, 11:04:31
-
Merhaba arkadaşlar,
Yardımınıza ihtiyacım var çünkü üç buçuk atarak :wacko: "çok şükür ki kaza bela geçirmeden" bir yolculuk yaptım. Dün gece Yalova-Armutlu'dan İstanbul'a gelirken aracımın arka tekerlerinden virajlara girdikçe sürtme sesi geldiğini farkettim. Kenara çekip arka tekerlere baktığımda çamurluk ile tekerlek arasında ki mesafenin kapandığını ve çamurluğun arka tekerlerin dış yanaklarına sürttüğünü gördüm. Malum araçta 5 kişi + bagaj full dolu olarak yola çıkmıştım.
Aracın arkasının bu kadar çökmesi nedendir? Arka yaylarda yada arka amortisörlerde sorun mu var? Çözümü konusunda yardımınızı istiyorum :blink:
-
Orjinal ebat disinda lastik jant kullanmiyorsaniz 5 kisi full bagaj ile surtmemesi lazim. Orjinal ebatsa bi sorun olabilir yay ve amortisorleri baktirmak lazim.
LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Orjinal ebat disinda lastik jant kullanmiyorsaniz 5 kisi full bagaj ile surtmemesi lazim. Orjinal ebatsa bi sorun olabilir yay ve amortisorleri baktirmak lazim.
LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Emrah Hocam 175/65/14 tekerlerimin ölçüleri. Ayrıyetten araca yan profilden baktığımda ön tarafın yukarıda arka tarafın biraz aşağıda olduğunu farkettim. Acaba tüm ae101 lerde bu şekilde midir?
-
Emrah Hocam 175/65/14 tekerlerimin ölçüleri. Ayrıyetten araca yan profilden baktığımda ön tarafın yukarıda arka tarafın biraz aşağıda olduğunu farkettim. Acaba tüm ae101 lerde bu şekilde midir?
Genel olarak efsane kasalarda bu sorun mevcut. Bizim araçta da vardı en son çare yayları değiştirmiştik araba leylek gibi olmuştu. Kısacası yay veya amortisörden.
-
Genel olarak efsane kasalarda bu sorun mevcut. Bizim araçta da vardı en son çare yayları değiştirmiştik araba leylek gibi olmuştu. Kısacası yay veya amortisörden.
Ortalama fiyat tahmini ne kadar çıkar hocam?
-
Ortalama fiyat tahmini ne kadar çıkar hocam?
İlk önce yayları değiştirseniz daha iyi olur onun da fiyatını tam bilmiyorum. Fazla birşey tutacağını sanmıyorum. 2 yay olsa olsa takmasıyla falan taş çatlasın 200 TL yi belki bulur diye düşünüyorum.
-
yanlış hatırlamıyorsam aklımda kalan bilgi ile söylüyorum, amortisör takozlarına bir işlem yapılıyordu. ilave takozmu koyurluyordu değiştiriliyormuydu tam bilmiyorum. üstadlar daha iyi cevap verecektir muhakkak. bence amortisör patlak değilse bu dediğim işlem yapılabilir.
-
Ortalama fiyat tahmini ne kadar çıkar hocam?
Ben geçen yıl amortisörleri değiştirirken aklıma gelip sordum yay adet 75 liraydı.
-
yanlış hatırlamıyorsam aklımda kalan bilgi ile söylüyorum, amortisör takozlarına bir işlem yapılıyordu. ilave takozmu koyurluyordu değiştiriliyormuydu tam bilmiyorum. üstadlar daha iyi cevap verecektir muhakkak. bence amortisör patlak değilse bu dediğim işlem yapılabilir.
Bende öyle bir şey hatırlıyorum ama burda mı gördüm tam hatırlamıyorum. Sert beyaz renkli birkaç santimlik bir plastik parça araya koyulup yükseltme işlemi yapılıyordu
-
5 kişi + full bagaj azımsanacak bir yük değil. Sadece ae101 değil hemen hemen pek çok araç iiçin standart bir olay bu. Yay ve amortisör ne zaman değiştiğini bu da önemli bir etken. Uzun bir zaman olduysa yenilenmesi gerekir.
+Piayasada get koymak diye bir tabir var. Sizin dediğiniz beyaz sert plastik koyma olayı. Tavsiye etmem ben (kişisel)
-
merhaba. bende aynı sorunu yaşamıştım 2 sene kadar önce. aynı dediğiniz gibi virajlara girince yüklü ise araba camurluklar lastiklere sürtüyordu. çok kolay bir işlemle halloldu sorun. amortisör takozlarına ilave takoz koydular. 2 parmak kalınlığında felan. 3 bilemedin 4 cm kalınlığında. o gün bu gündür sürtme problemi olmadı.
-
Bu amortisör takozu ile amortisör kulesi aynı şey mi?
-
Bu amortisör takozu ile amortisör kulesi aynı şey mi?
Söyleyenin neyi kastettiğine göre değişir, amortisör milinin üzerine geçen bir takoz (damper) var, bir de amortisörü kasaya sabitlemek için "kule takozu" var.
-
Böyle bir şey var, yayların tam kapanmasını önleyen lastik bir takoz, işe yarıyor mu bilmiyorum.
http://www.aliexpress.com/item/2PCS-A-Type-rubber-shock-absorption-RED-rubber-buffer-Urethane-shock-absorber-car-62mm-gapping-of/2053035625.html?spm=2114.01010208.3.187.DwQD2r&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_5_10057_10056_10065_10055_10054_10069_301_10059_10033_10058_10032_10017_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_4&btsid=52aba0a4-dc4f-4d4a-937d-ef8ed0b71dae (http://www.aliexpress.com/item/2PCS-A-Type-rubber-shock-absorption-RED-rubber-buffer-Urethane-shock-absorber-car-62mm-gapping-of/2053035625.html?spm=2114.01010208.3.187.DwQD2r&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_5_10057_10056_10065_10055_10054_10069_301_10059_10033_10058_10032_10017_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_4&btsid=52aba0a4-dc4f-4d4a-937d-ef8ed0b71dae)
-
Takoz koydurmak yerine yaylarınızı değiştirmeniz daha güvenli ve stabil. Eski yaylar zamanla özelliğini yitiriyor. Yenisini takınca 3-5 cm kazanacağınızdan eminim, tecrübeyle sabittir.
Ayrıca Ae101 lerde ön çamurluk ile lastik arası arkaya oranla daha açıktır. Yani bir problem değil, genel bir durumdur. Yayların tanesi 75-100 TL arası, ikisinin değişimi için de ortalama 30-50 arası işçilik alıyorlar.
-
benim aracımda 185/60/14 lastik var ve orjinal kara jantı var tam yüklü durumda çamurluga enine 1 cm mesafe kalıyo tekerin üst kızmı dıştan bakınca gorulmuyo yani çamurlugun içine gömülü halde olmasına ragmen surtme yapmıyo sizin jantınız orjinal değil sanırım ofset değeriyle alakalı olabilir.
-
benim aracımda 185/60/14 lastik var ve orjinal kara jantı var tam yüklü durumda çamurluga enine 1 cm mesafe kalıyo tekerin üst kızmı dıştan bakınca gorulmuyo yani çamurlugun içine gömülü halde olmasına ragmen surtme yapmıyo sizin jantınız orjinal değil sanırım ofset değeriyle alakalı olabilir.
Aynen, 185/65/14r orijinal kendi sac jantlar var, tam yükte arka lastik dediğiniz gibi oluyor Yusuf Bey. Herhangi bir sürtme yaşamıyorum çok şükür.
-
Merhaba arkadaşlar;
konuya bende dahil olmak istedim..
Bende aracımı ilk aldığımda aracın üzerinde kara cant vardı (175/65 R14 ben orjinal bu olduğunu biliyorum) aynı lastik ebadında karpuz cant aldım (14") (ki efsaneye çok yakıştığını düşünüyorum) Ancak ofsetli (normalinden geniş) olduğu için lastik yanakları arkada kişi yada yük olmamasına rağmen sürtme yaptı....
Bende bu cantı ne olursa olsun kullanma amacında olacağım için, önce çamurlukları içten dövdüm ve içten silikon çektim (dışa zarar vermeyecek şekilde) yaklaşık lastik yanağında 1cm. yakın yer kazandım ancak bu tatmin edici değildi tabi.. Çünkü arkaya oturan olduğunda yine sürtme yapacağı belliydi. Bu defa amortisör durumuna yöneldim..
Genelde herkes ket atma (takoz) işlemi yapıyor ve bununda zamanla amortisörleri bozma veya patlatma olayını daha çabuk gerçekleştiğini söylüyorlar.. (bu durum doğrumu bilmiyorum)
Benimde aklıma şöyle bi fikir geldi..
Bu amortisörü bozmadan aracın arkasını nasıl yükseltebilirim?
(2.5 / 3 cm. Benim işimi görüyor)
Hedefim amortisör ile Şase arasına işlem yapmak!!!
Demir Çelik sektöründe çalışmaktayım ve iş yerinde makina muhafaza adına kullanılan sert plastik ketremixlerden (demir kırılır, bu kırılmaz. Mukavemeti çok güçlü, tonlar taşıyor) tornada ben bi parça uygulayayım..
Gittim Toyota parçacıdan bi amortisör kulesi rica ettim, karton bi kağıda şablonunu çıkarmak için (çizdim) sonra bu parça ile aynısını tornada şekillendirdim.. Ve ortaya mükemmel bi tasarım çıktı... :)
Sonra arka amortisörleri yerinden söküp (yay çektirme ile bi arkadaşımın tamirhanesinde) amortisör kulesindeki mevcut 2.5 cm.lik firezeli metrik 8 (12/13 civata) civataları çekiçle çıkarıp, yerine 6 cm.lik civata ile beraber yapmış olduğum 2.5 cm. genişliğindeki parçamıda ilave ettikten sonra amortisörleri yerine taktım ve istediğim gibi aracımın arkasını 2.5 / 3 cm. yükseltmiş oldum... :tamam:
Aslında yaptığım işlem biraz uzunmuş gibi geliyor ama inanın öyle bir durum yok !
Eğer lastik, cant sıkıntısı yaşarsanız böyle bir çözüm ile işin içinden çıkabilirsiniz diye düşündüm arkadaşlar...
Bu şekil bire bir malzeme bulamazsanız da
Benim uyguladığım mlz.ye yakın birşey bulunabilir diye düşünüyorum...
Ae101 ler normalinde önü kalkık biliyorum
Benim aracım şuan ok gibi dümdüz duruyor..
Resimleri de adım adım atıyorum...
SAYGILAR.. :)
Mesaj Birleştirildi: Eylül 18, 2016, 17:07:02
Amortisör kulesi (ödünç alınan)
Mesaj Birleştirildi: Eylül 18, 2016, 17:11:22
Burda 2 tane var tek tek konuldu, üzerine conta niyetine eriyebilen siyah çatı mlz.si koydum..
Yanındaki karton şablon.
Mesaj Birleştirildi: Eylül 18, 2016, 17:14:11
Mesaj Birleştirildi: Eylül 18, 2016, 17:30:33
Mesaj Birleştirildi: Eylül 18, 2016, 17:35:17
Bu şekilde arka koltuklara 3 yetişkin kişi de otursa
Sıkıntı olmuyor.. :)
-
Elinize sağlık. Araç boşken virajlar nasıl oldu,fark etti mi? Arka fren ayarı ile ilgili bir değişme var mı? Aracın duruşu arka tarafını belli ediyor gerçekten.
-
Elinize sağlık. Araç boşken virajlar nasıl oldu,fark etti mi? Arka fren ayarı ile ilgili bir değişme var mı? Aracın duruşu arka tarafını belli ediyor gerçekten.
Teşekkür ederim Mahmut bey..
Araç anca kendini buldu desem mübala etmiş olmam...
Virajlarda boş - dolu hiç bir sıkıntı veya savurma durumu olmuyor, yola yatışı felan çok güzel...
Firenlerde de sapma yok.. Herşey çok güzel Allah nazarlardan saklasın...
Kafam rahat..
On numara yani.. :)
Şiddetle tavsiye ederim.. :tamam:
-
(https://www.toyotaclubtr.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FG3ma83.jpg&hash=faae4188955e842fe4a70e6fef3059a1f65a7b05) (http://hizliresim.com/G3ma83)
hocam benimki de değiyor ya :D
-
(https://www.toyotaclubtr.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FG3ma83.jpg&hash=faae4188955e842fe4a70e6fef3059a1f65a7b05) (http://hizliresim.com/G3ma83)
Maşallah abdulkadir bey... :D
17 / 18 " gibi duruyor sizin tekerler...
Taktik sizin araçta da olacağını düşünüyorum....
Amaç burda amortisörü yayları bozmadan Şaseyi yükseltmek...
:tamam:
hocam benimki de değiyor ya :D
-
Teşekkür ederim Mahmut bey..
Araç anca kendini buldu desem mübala etmiş olmam...
Virajlarda boş - dolu hiç bir sıkıntı veya savurma durumu olmuyor, yola yatışı felan çok güzel...
Firenlerde de sapma yok.. Herşey çok güzel Allah nazarlardan saklasın...
Kafam rahat..
On numara yani.. :)
Şiddetle tavsiye ederim.. :tamam:
Güle güle kullanın. Mevzu-u bahis malzemeyi nerede bulabiliriz acaba? Başka işler için de çok kullanışlı olur gibi geliyor.
-
Güle güle kullanın. Mevzu-u bahis malzemeyi nerede bulabiliriz acaba? Başka işler için de çok kullanışlı olur gibi geliyor.
Tekrar teşekkür ederim Mahmut bey.. :)
Malzeme nin muadili benzeri de olsa olur aslında
Güvendiğiniz bir mlz. uygulanabilir.
Dediğim gibi amortisör ve yaylara dukunulmadan, Şasi yükseltmek... :tamam:
Bu mlz. nin biri bi tarafa, diğeride diğer tarafa
Kullandım... 3 cm. Yükselme oldu..
-
Bu malzeme fiber yanılmıyorsam. Baya sert malzeme uzun ömürlü oluyor.
-
Bu malzeme fiber yanılmıyorsam. Baya sert malzeme uzun ömürlü oluyor.
Aslında fiber e benziyor ama tam olarak değil yaşar bey..
Çalıştığım demir çelik sektöründe makina merdanelerin muhafaza içeriğinde kullanılıyor...
Dediğiniz gibi çok dayanıklı bir mlz...
Ancak buna yakın fiber veya benzeri bir mlz.de bu iş için kullanılır olduğunu düşünüyorum...
Zaten aracın bütün yükü bunda değil, bu sadece pul görevi olarak işlem yapıyor...